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Test Auto Bild des pneus toutes saisons pour voitures électriques 2026 (215/55 R18)

Name: Test Auto Bild des pneus toutes saisons pour voitures électriques 2026 (215/55 R18)
Creator: Tyre Reviews
Published: 2026-06-16

Comparez chaque discipline dans la dimension testée : mesure, place et écart au meilleur pneu. Le verdict explique les compromis derrière le classement final.

Dimension testée: 215/55 R18
Pneus testés: 8
Disciplines: 16
Véhicule du test: Kia EV3 150 kW/204 ch

Lisez les mesures, pas seulement le classement

Une distance de freinage ou un temps au tour plus faible est préférable ; une note subjective ou une vitesse d’aquaplanage plus élevée est préférable. Les barres commencent à zéro. Examinez aussi l’écart réel entre les pneus.

Les places et les écarts se rapportent toujours à tous les pneus du groupe testé. La sélection ne recalcule ni le classement ni la référence du meilleur résultat.

Sec

Freinage sur sol sec
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur	Vitesse résiduelle
Réf.Reference Summer	35 m	-4,50 m	0 km/h
1Pirelli Cinturato All Season SF3	39.5 m	Meilleur	0 km/h
2Hankook iON FlexClimate	39.8 m	+0,30 m	11 km/h
3Bridgestone Turanza All Season 6	40.7 m	+1,20 m	22 km/h
4Kleber Quadraxer SUV	41.1 m	+1,60 m	26 km/h
5Maxxis Premitra All Season AP3	41.5 m	+2,00 m	29 km/h
6Continental AllSeasonContact 2	42 m	+2,50 m	32 km/h
7Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	43.8 m	+4,30 m	41 km/h
8Goodtrip Blueguard As	44.2 m	+4,70 m	42 km/h
Réf.Reference Winter	45.9 m	+6,40 m	49 km/h

Il y a une différence de 31,1% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (10,9 m ≈ 2,4 Longueurs des voitures). En freinant depuis 130 km/h, le Goodtrip Blueguard As roulerait encore à 42 km/h lorsque le Pirelli Cinturato All Season SF3 serait déjà à l’arrêt.

La vitesse résiduelle est calculée à partir des distances de freinage mesurées, en supposant une décélération constante ; ce n’est pas une mesure distincte.

Comportement sur sec
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
Réf.Reference Summer	93.7 km/h	+1,10 km/h
1Hankook iON FlexClimate	92.6 km/h	Meilleur
2Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	91.2 km/h	-1,40 km/h
2Bridgestone Turanza All Season 6	91.2 km/h	-1,40 km/h
4Continental AllSeasonContact 2	90.8 km/h	-1,80 km/h
5Pirelli Cinturato All Season SF3	90.3 km/h	-2,30 km/h
Réf.Reference Winter	90.2 km/h	-2,40 km/h
6Maxxis Premitra All Season AP3	90.2 km/h	-2,40 km/h
7Kleber Quadraxer SUV	89.2 km/h	-3,40 km/h
8Goodtrip Blueguard As	88.5 km/h	-4,10 km/h

Il y a une différence de 5,5% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (5,2 Km/H).

Mouillé

Freinage sur sol mouillé
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur	Vitesse résiduelle
Réf.Reference Summer	39 m	-1,70 m	0 km/h
1Hankook iON FlexClimate	40.7 m	Meilleur	0 km/h
2Pirelli Cinturato All Season SF3	41.7 m	+1,00 m	20 km/h
3Kleber Quadraxer SUV	42 m	+1,30 m	23 km/h
4Continental AllSeasonContact 2	42.2 m	+1,50 m	25 km/h
5Bridgestone Turanza All Season 6	43.6 m	+2,90 m	34 km/h
Réf.Reference Winter	43.7 m	+3,00 m	34 km/h
6Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	44.1 m	+3,40 m	36 km/h
7Goodtrip Blueguard As	45.7 m	+5,00 m	43 km/h
8Maxxis Premitra All Season AP3	45.9 m	+5,20 m	44 km/h

Il y a une différence de 17,7% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (6,9 m ≈ 1,5 Longueurs des voitures). En freinant depuis 130 km/h, le Maxxis Premitra All Season AP3 roulerait encore à 44 km/h lorsque le Hankook iON FlexClimate serait déjà à l’arrêt.

La vitesse résiduelle est calculée à partir des distances de freinage mesurées, en supposant une décélération constante ; ce n’est pas une mesure distincte.

Comportement sur mouillé
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
Réf.Reference Summer	76 km/h	+0,70 km/h
1Hankook iON FlexClimate	75.3 km/h	Meilleur
2Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	74.4 km/h	-0,90 km/h
3Continental AllSeasonContact 2	74.1 km/h	-1,20 km/h
4Bridgestone Turanza All Season 6	73.6 km/h	-1,70 km/h
Réf.Reference Winter	73.5 km/h	-1,80 km/h
5Pirelli Cinturato All Season SF3	73.3 km/h	-2,00 km/h
6Kleber Quadraxer SUV	72.8 km/h	-2,50 km/h
7Maxxis Premitra All Season AP3	72.1 km/h	-3,20 km/h
8Goodtrip Blueguard As	71 km/h	-4,30 km/h

Il y a une différence de 6,6% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (5 Km/H).

Cercle sur sol mouillé
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
Réf.Reference Summer	12.5 s	-0,50 s
1Hankook iON FlexClimate	13 s	Meilleur
2Continental AllSeasonContact 2	13.1 s	+0,10 s
3Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	13.2 s	+0,20 s
Réf.Reference Winter	13.3 s	+0,30 s
4Pirelli Cinturato All Season SF3	13.3 s	+0,30 s
5Kleber Quadraxer SUV	13.4 s	+0,40 s
6Bridgestone Turanza All Season 6	13.5 s	+0,50 s
7Maxxis Premitra All Season AP3	13.6 s	+0,60 s
8Goodtrip Blueguard As	13.7 s	+0,70 s

Il y a une différence de 9,6% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (1,2 s).

Aquaplaning en ligne droite
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
Réf.Reference Summer	75.2 km/h	+1,00 km/h
1Pirelli Cinturato All Season SF3	74.2 km/h	Meilleur
2Hankook iON FlexClimate	73.7 km/h	-0,50 km/h
3Kleber Quadraxer SUV	70.3 km/h	-3,90 km/h
4Continental AllSeasonContact 2	67.5 km/h	-6,70 km/h
Réf.Reference Winter	66.6 km/h	-7,60 km/h
5Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	66.4 km/h	-7,80 km/h
6Bridgestone Turanza All Season 6	61.9 km/h	-12,30 km/h
7Goodtrip Blueguard As	61.2 km/h	-13,00 km/h
8Maxxis Premitra All Season AP3	60.8 km/h	-13,40 km/h

Il y a une différence de 19,1% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (14,4 Km/H).

Aquaplanage en virage
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
Réf.Reference Summer	2.9 m/sec2	+0,16 m/sec2
1Pirelli Cinturato All Season SF3	2.74 m/sec2	Meilleur
2Hankook iON FlexClimate	2.73 m/sec2	-0,01 m/sec2
3Continental AllSeasonContact 2	2.61 m/sec2	-0,13 m/sec2
4Kleber Quadraxer SUV	2.6 m/sec2	-0,14 m/sec2
Réf.Reference Winter	2.55 m/sec2	-0,19 m/sec2
5Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	2.55 m/sec2	-0,19 m/sec2
6Goodtrip Blueguard As	2.4 m/sec2	-0,34 m/sec2
7Maxxis Premitra All Season AP3	2.33 m/sec2	-0,41 m/sec2
8Bridgestone Turanza All Season 6	2.31 m/sec2	-0,43 m/sec2

Il y a une différence de 20,3% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (0,59 m/sec2).

Neige

Freinage sur neige
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur	Vitesse résiduelle
Réf.Reference Winter	16.5 m	-0,40 m	0 km/h
1Continental AllSeasonContact 2	16.9 m	Meilleur	0 km/h
1Kleber Quadraxer SUV	16.9 m	Meilleur	0 km/h
3Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	17 m	+0,10 m	10 km/h
3Hankook iON FlexClimate	17 m	+0,10 m	10 km/h
5Pirelli Cinturato All Season SF3	17.1 m	+0,20 m	14 km/h
5Goodtrip Blueguard As	17.1 m	+0,20 m	14 km/h
7Bridgestone Turanza All Season 6	17.6 m	+0,70 m	26 km/h
8Maxxis Premitra All Season AP3	18.1 m	+1,20 m	33 km/h
Réf.Reference Summer	37 m	+20,10 m	96 km/h

Il y a une différence de 124,2% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (20,5 m ≈ 4,6 Longueurs des voitures). En freinant depuis 130 km/h, le Maxxis Premitra All Season AP3 roulerait encore à 33 km/h lorsque le Continental AllSeasonContact 2 serait déjà à l’arrêt.

La vitesse résiduelle est calculée à partir des distances de freinage mesurées, en supposant une décélération constante ; ce n’est pas une mesure distincte.

Traction sur neige
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Pirelli Cinturato All Season SF3	3750 N	Meilleur
2Kleber Quadraxer SUV	3665 N	-85,00 N
3Continental AllSeasonContact 2	3615 N	-135,00 N
Réf.Reference Winter	3610 N	-140,00 N
4Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	3577 N	-173,00 N
5Goodtrip Blueguard As	3556 N	-194,00 N
6Hankook iON FlexClimate	3544 N	-206,00 N
7Bridgestone Turanza All Season 6	3506 N	-244,00 N
8Maxxis Premitra All Season AP3	3362 N	-388,00 N
Réf.Reference Summer	443 N	-3 307,00 N

Il y a une différence de 88,2% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (3 307 N).

Comportement sur neige
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Pirelli Cinturato All Season SF3	58.6 km/h	Meilleur
2Kleber Quadraxer SUV	57.8 km/h	-0,80 km/h
3Continental AllSeasonContact 2	57.2 km/h	-1,40 km/h
Réf.Reference Winter	56.8 km/h	-1,80 km/h
4Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	56.5 km/h	-2,10 km/h
5Hankook iON FlexClimate	56.3 km/h	-2,30 km/h
5Goodtrip Blueguard As	56.3 km/h	-2,30 km/h
7Bridgestone Turanza All Season 6	54.9 km/h	-3,70 km/h
8Maxxis Premitra All Season AP3	53.7 km/h	-4,90 km/h

Il y a une différence de 8,4% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (4,9 Km/H).

Slalom sur neige
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Pirelli Cinturato All Season SF3	4.05 m/sec2	Meilleur
2Kleber Quadraxer SUV	4.02 m/sec2	-0,03 m/sec2
3Continental AllSeasonContact 2	3.97 m/sec2	-0,08 m/sec2
Réf.Reference Winter	3.96 m/sec2	-0,09 m/sec2
4Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	3.81 m/sec2	-0,24 m/sec2
5Goodtrip Blueguard As	3.79 m/sec2	-0,26 m/sec2
6Hankook iON FlexClimate	3.77 m/sec2	-0,28 m/sec2
7Bridgestone Turanza All Season 6	3.64 m/sec2	-0,41 m/sec2
8Maxxis Premitra All Season AP3	3.6 m/sec2	-0,45 m/sec2

Il y a une différence de 11,1% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (0,45 m/sec2).

Confort

Confort subj.
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	8 Points	Meilleur
1Bridgestone Turanza All Season 6	8 Points	Meilleur
3Hankook iON FlexClimate	7.3 Points	-0,70 Points
3Goodtrip Blueguard As	7.3 Points	-0,70 Points
3Kleber Quadraxer SUV	7.3 Points	-0,70 Points
6Maxxis Premitra All Season AP3	6.7 Points	-1,30 Points
6Continental AllSeasonContact 2	6.7 Points	-1,30 Points
6Pirelli Cinturato All Season SF3	6.7 Points	-1,30 Points

Il y a une différence de 16,3% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (1,3 Points).

Bruit
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
Réf.Reference Summer	71 dB	-0,10 dB
1Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	71.1 dB	Meilleur
1Continental AllSeasonContact 2	71.1 dB	Meilleur
3Hankook iON FlexClimate	71.3 dB	+0,20 dB
4Pirelli Cinturato All Season SF3	71.5 dB	+0,40 dB
5Kleber Quadraxer SUV	71.6 dB	+0,50 dB
6Goodtrip Blueguard As	72.6 dB	+1,50 dB
7Bridgestone Turanza All Season 6	72.9 dB	+1,80 dB
Réf.Reference Winter	73.6 dB	+2,50 dB
8Maxxis Premitra All Season AP3	74.3 dB	+3,20 dB

Il y a une différence de 4,6% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (3,3 dB).

Valeur

Usure
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Hankook iON FlexClimate	54 560 KM	Meilleur
2Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	52 160 KM	-2 400 KM
3Bridgestone Turanza All Season 6	49 900 KM	-4 660 KM
4Continental AllSeasonContact 2	48 070 KM	-6 490 KM
5Kleber Quadraxer SUV	44 110 KM	-10 450 KM
6Pirelli Cinturato All Season SF3	42 960 KM	-11 600 KM
7Maxxis Premitra All Season AP3	30 250 KM	-24 310 KM
8Goodtrip Blueguard As	26 420 KM	-28 140 KM

Il y a une différence de 51,6% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (28 140 KM).

Valeur
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur	coût par 1 000 km
1Bridgestone Turanza All Season 6	10.22 Price/1000	Meilleur	€11,62
2Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	10.54 Price/1000	+0,32 Price/1000	€14,67
3Hankook iON FlexClimate	10.63 Price/1000	+0,41 Price/1000	€14,93
4Kleber Quadraxer SUV	11.34 Price/1000	+1,12 Price/1000	€16,22
5Continental AllSeasonContact 2	11.86 Price/1000	+1,64 Price/1000	€14,90
6Pirelli Cinturato All Season SF3	12.34 Price/1000	+2,12 Price/1000	€14,60
7Goodtrip Blueguard As	13.25 Price/1000	+3,03 Price/1000	€18,99
8Maxxis Premitra All Season AP3	14.55 Price/1000	+4,33 Price/1000	€20,79

Il y a une différence de 42,4% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (4,33 Price/1000). Sur 40 000 km, le pneu le plus économique à posséder (Bridgestone Turanza All Season 6) revient €367 moins cher que le plus coûteux (Maxxis Premitra All Season AP3).

Comment c’est calculé

Hypothèses : voiture type consommant 8 l/100km (la résistance au roulement représente 20% de la consommation), carburant à €1,65 le litre et €70 de montage par train de quatre. Les prix d'achat datent du test de 2026 ; les coûts de financement sont exclus.

Résistance au roulement
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur	Carburant en plus / an
1Bridgestone Turanza All Season 6	6.65 kg/t	Meilleur	€0
2Pirelli Cinturato All Season SF3	6.81 kg/t	+0,16 kg/t	€12
Réf.Reference Summer	7.03 kg/t	+0,38 kg/t	€29
3Continental AllSeasonContact 2	7.05 kg/t	+0,40 kg/t	€30
4Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	7.35 kg/t	+0,70 kg/t	€53
5Hankook iON FlexClimate	7.41 kg/t	+0,76 kg/t	€57
6Goodtrip Blueguard As	7.43 kg/t	+0,78 kg/t	€59
7Kleber Quadraxer SUV	7.48 kg/t	+0,83 kg/t	€63
8Maxxis Premitra All Season AP3	7.64 kg/t	+0,99 kg/t	€75
Réf.Reference Winter	8.17 kg/t	+1,52 kg/t	€115

Il y a une différence de 22,9% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (1,52 kg / t). Sur 19 000 km par an à €1,65/L, le Maxxis Premitra All Season AP3 consomme environ 45 L (€75) de carburant de plus que le Bridgestone Turanza All Season 6.

Ajuster les hypothèses

Estimations calculées, et non mesures supplémentaires. Les commandes permettent d’explorer les hypothèses. Ces calculateurs utilisent tous les pneus du test, indépendamment de votre sélection.

Essence/Diesel Électrique

Kilométrage annuel

19 000 km

km (L)

miles (gal US)

Prix du carburant

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Régler la consommation de mon véhicule

Estimations basées sur des conditions de conduite typiques. La résistance au roulement représente environ 20 % de la consommation de carburant des véhicules thermiques et 25 % de celle des véhicules électriques. Les économies réelles varient selon le style de conduite, le poids du véhicule, l'état des routes et l'âge des pneus. À titre indicatif seulement. Économies sur la durée de vie du pneu calculées sur la base d'une durée de vie de 40 000 km / 25 000 miles.