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Cartes de test / Auto Bild

Test de pneus AutoBild Track Day 2026

Comparez chaque discipline dans la dimension testée : mesure, place et écart au meilleur pneu. Le verdict explique les compromis derrière le classement final.

Dimension testée
275/35 R19
Pneus testés
5
Disciplines
5
Véhicule du test
BMW M2

Lisez les mesures, pas seulement le classement

Une distance de freinage ou un temps au tour plus faible est préférable ; une note subjective ou une vitesse d’aquaplanage plus élevée est préférable. Les barres commencent à zéro. Examinez aussi l’écart réel entre les pneus.

Les places et les écarts se rapportent toujours à tous les pneus du groupe testé. La sélection ne recalcule ni le classement ni la référence du meilleur résultat.

Sec

3

Freinage sur sol sec

Freinage à sec en mètres

Plus bas est mieux ↓
Freinage sur sol sec
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
28.8 m Meilleur
29.99 m +1,19 m
30.26 m +1,46 m
30.7 m +1,90 m
Réf.Michelin Pilot Sport Cup 2
30.88 m +2,08 m
30.98 m +2,18 m
Réf.Reference Slick
34.04 m +5,24 m

Il y a une différence de 18,2% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (5,24 m ≈ 1,2 Longueurs des voitures).

Comportement sur sec

Temps sur circuit sec en secondes

Plus bas est mieux ↓
Comportement sur sec
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
Réf.Reference Slick
147.67 s -0,86 s
148.53 s Meilleur
149.56 s +1,03 s
150.09 s +1,56 s
150.11 s +1,58 s
Réf.Michelin Pilot Sport Cup 2
150.58 s +2,05 s
150.88 s +2,35 s

Tous les pneus du test Comportement sur sec ont terminé à moins de 3% d'écart.

Comportement sur sec - relais long

Durée moyenne d'exécution longue en secondes

Plus bas est mieux ↓
Comportement sur sec - relais long
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
152.35 s Meilleur
153.12 s +0,77 s
Réf.Michelin Pilot Sport Cup 2
155.6 s +3,25 s
157.27 s +4,92 s
157.42 s +5,07 s
Réf.Reference Slick
158.08 s +5,73 s
158.98 s +6,63 s

Il y a une différence de 4,4% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (6,63 s).

Mouillé

2

Freinage sur sol mouillé

Freinage sur sol mouillé en mètres (100 - 0 km/h)

Plus bas est mieux ↓
Freinage sur sol mouillé
Place / PneuRésultatÉcart au meilleurVitesse résiduelle
Réf.Michelin Pilot Sport Cup 2
47 m -0,20 m 0 km/h
47.2 m Meilleur 0 km/h
50.1 m +2,90 m 31 km/h
51.9 m +4,70 m 39 km/h
53.3 m +6,10 m 44 km/h
55.5 m +8,30 m 50 km/h
Réf.Reference Slick
113.8 m +66,60 m 99 km/h

Il y a une différence de 142,1% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (66,8 m ≈ 14,8 Longueurs des voitures). En freinant depuis 130 km/h, le Michelin Pilot Sport Cup 2 R roulerait encore à 50 km/h lorsque le Yokohama Advan A052 serait déjà à l’arrêt.

La vitesse résiduelle est calculée à partir des distances de freinage mesurées, en supposant une décélération constante ; ce n’est pas une mesure distincte.

Comportement sur mouillé

Temps sur circuit mouillé en secondes

Plus bas est mieux ↓
Comportement sur mouillé
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
129.17 s Meilleur
133.96 s +4,79 s
134.01 s +4,84 s
138.49 s +9,32 s
138.55 s +9,38 s
Réf.Michelin Pilot Sport Cup 2
139.31 s +10,14 s
Réf.Reference Slick
154.1 s +24,93 s

Il y a une différence de 19,3% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (24,93 s).

Conditions et méthodologie

Le lieu, les conditions enregistrées et la contribution des résultats à la note.

Essai routier
Guido Naumann
Conditions enregistrées

Conditions enregistrées

Freinage sur sol mouillé
100 → 0 km/h

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