Cartes de test / Vi Bilagare
2025 Nous attachons un test de pneus d'été pour véhicules électriques
Comparez chaque discipline dans la dimension testée : mesure, place et écart au meilleur pneu. Le verdict explique les compromis derrière le classement final.
- Dimension testée
- 235/55 R19
- Pneus testés
- 6
- Disciplines
- 9
Lisez les mesures, pas seulement le classement
Une distance de freinage ou un temps au tour plus faible est préférable ; une note subjective ou une vitesse d’aquaplanage plus élevée est préférable. Les barres commencent à zéro. Examinez aussi l’écart réel entre les pneus.
Les places et les écarts se rapportent toujours à tous les pneus du groupe testé. La sélection ne recalcule ni le classement ni la référence du meilleur résultat.
Choisir les pneus
Sélectionnez des pneus pour les mettre en évidence dans les graphiques de mesure.
Les places et les écarts se rapportent toujours à tous les pneus du groupe testé. La sélection ne recalcule ni le classement ni la référence du meilleur résultat.
Sec
2Freinage sur sol sec
Freinage à sec en mètres
Plus bas est mieux ↓| Place / Pneu | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|
| 42 m | Meilleur | |
| 42 m | Meilleur | |
| 42.9 m | +0,90 m | |
| 42.9 m | +0,90 m | |
| 43.9 m | +1,90 m | |
Réf.Reference OE Summer |
44.4 m | +2,40 m |
| 46.6 m | +4,60 m |
Il y a une différence de 11% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (4,6 m ≈ 1 Longueurs des voitures).
Tenue de route sur sol sec subj.
Note subjective de comportement sur sec
Plus c'est haut, mieux c'est ↑| Place / Pneu | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|
| 5 Points | Meilleur | |
| 5 Points | Meilleur | |
| 4 Points | -1,00 Points | |
| 4 Points | -1,00 Points | |
| 4 Points | -1,00 Points | |
Réf.Reference OE Summer |
2 Points | -3,00 Points |
| 1 Points | -4,00 Points |
Il y a une différence de 80% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (4 Points).
Mouillé
4Freinage sur sol mouillé
Freinage sur sol mouillé en mètres
Plus bas est mieux ↓| Place / Pneu | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|
| 41.6 m | Meilleur | |
| 42.7 m | +1,10 m | |
| 42.9 m | +1,30 m | |
| 43.9 m | +2,30 m | |
| 44 m | +2,40 m | |
Réf.Reference OE Summer |
47.1 m | +5,50 m |
| 47.8 m | +6,20 m |
Il y a une différence de 14,9% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (6,2 m ≈ 1,4 Longueurs des voitures).
Comportement sur mouillé
Temps sur circuit mouillé en secondes
Plus bas est mieux ↓| Place / Pneu | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|
| 71.4 s | Meilleur | |
| 71.9 s | +0,50 s | |
| 72.2 s | +0,80 s | |
| 72.3 s | +0,90 s | |
| 72.9 s | +1,50 s | |
| 73.8 s | +2,40 s | |
Réf.Reference OE Summer |
74.2 s | +2,80 s |
Il y a une différence de 3,9% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (2,8 s).
Cercle sur sol mouillé
Temps au tour sur circuit mouillé en secondes
Plus bas est mieux ↓| Place / Pneu | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|
| 11.3 s | Meilleur | |
| 11.4 s | +0,10 s | |
| 11.4 s | +0,10 s | |
| 11.4 s | +0,10 s | |
| 11.5 s | +0,20 s | |
Réf.Reference OE Summer |
11.8 s | +0,50 s |
| 12 s | +0,70 s |
Il y a une différence de 6,2% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (0,7 s).
Aquaplaning en ligne droite
Vitesse de flottaison en km/h
Plus c'est haut, mieux c'est ↑| Place / Pneu | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|
| 91.7 km/h | Meilleur | |
| 88.5 km/h | -3,20 km/h | |
| 86.6 km/h | -5,10 km/h | |
| 84.9 km/h | -6,80 km/h | |
| 82.9 km/h | -8,80 km/h | |
| 81.6 km/h | -10,10 km/h | |
Réf.Reference OE Summer |
81 km/h | -10,70 km/h |
Il y a une différence de 11,7% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (10,7 Km/H).
Confort
2Confort subj.
Score de confort subjectif
Plus c'est haut, mieux c'est ↑| Place / Pneu | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|
| 5 Points | Meilleur | |
| 5 Points | Meilleur | |
Réf.Reference OE Summer |
4 Points | -1,00 Points |
| 3 Points | -2,00 Points | |
| 2 Points | -3,00 Points | |
| 2 Points | -3,00 Points | |
| 2 Points | -3,00 Points |
Il y a une différence de 60% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (3 Points).
Bruit subj.
Niveaux de bruit subjectifs dans les voitures
Plus c'est haut, mieux c'est ↑| Place / Pneu | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|
| 5 Points | Meilleur | |
| 4 Points | -1,00 Points | |
Réf.Reference OE Summer |
4 Points | -1,00 Points |
| 3 Points | -2,00 Points | |
| 3 Points | -2,00 Points | |
| 3 Points | -2,00 Points | |
| 2 Points | -3,00 Points |
Il y a une différence de 60% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (3 Points).
Valeur
1Gamme
Plage calculée
Plus c'est haut, mieux c'est ↑| Place / Pneu | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|
Réf.Reference OE Summer |
432 km | +15 km |
| 417 km | Meilleur | |
| 398 km | -19 km | |
| 396 km | -21 km | |
| 393 km | -24 km | |
| 392 km | -25 km | |
| 379 km | -38 km |
Il y a une différence de 12,3% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (53 km).
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