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Essai de pneus de voitures classiques 2024

Jonathan Benson
Données analysées et révisées par Jonathan Benson
9 lecture minimale Mis à jour
Vous trouverez ci-dessous tous les points de données pour le Essai de pneus de voitures classiques 2024, affichant les performances de chaque pneu dans toutes les catégories de test. Le graphique en araignée ci-dessous fournit un aperçu complet des performances, où 100 représente la meilleure performance dans chaque catégorie. Plus la zone couverte par le tracé de chaque pneu est grande, meilleures sont ses performances globales.
Comment lire ces graphiques: Pour chaque catégorie de test, les données sont présentées par rapport au pneu le plus performant. La direction indique si des valeurs inférieures ou supérieures sont préférables ; soyez attentif à cela lors de l'interprétation des résultats.

Aperçu des performances

Ce graphique radar présente les performances relatives dans toutes les catégories de tests, 100 % représentant la meilleure performance de chaque catégorie. Les pneus de référence peuvent présenter des écarts lorsque les données ne sont pas disponibles.

Pirelli Cinturato HS CN12
Dunlop SP Sport Aquajet
Dunlop Sport Classic
Pirelli Cinturato P5
Radar Dimax Classic
Michelin XWX
Vredestein Sprint Classic

Navigation rapide

Sec Aperçu des performances

Freinage sur sol sec (M)

Propagé: 4.20 M (11.3%) | Moyenne: 39.03 M

Freinage à sec en mètres (Plus bas est mieux)

Informations clés: Le Pirelli Cinturato HS CN12 a obtenu les meilleurs résultats dans ce test avec un résultat de 37.2 M. Il y a une différence de 10.1% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.
  1. Pirelli Cinturato HS CN12
    37.2 M
  2. Pirelli Cinturato P5
    38 M
  3. Dunlop Sport Classic
    38.7 M
  4. Radar Dimax Classic
    39.1 M
  5. Michelin XWX
    39.3 M
  6. Vredestein Sprint Classic
    39.5 M
  7. Dunlop SP Sport Aquajet
    41.4 M

Tenue de route sur sol sec (Km/H)

Propagé: 2.10 Km/H (2.4%) | Moyenne: 86.67 Km/H

Vitesse moyenne de manutention à sec (Plus c'est haut, mieux c'est)

Informations clés: Tous les pneus du test dry handling ont terminé à moins de 3% d'écart.
  1. Pirelli Cinturato P5
    87.6 Km/H
  2. Pirelli Cinturato HS CN12
    87.5 Km/H
  3. Dunlop Sport Classic
    86.8 Km/H
  4. Radar Dimax Classic
    86.8 Km/H
  5. Dunlop SP Sport Aquajet
    86.3 Km/H
  6. Vredestein Sprint Classic
    86.2 Km/H
  7. Michelin XWX
    85.5 Km/H

Mouillé Aperçu des performances

Freinage sur sol mouillé (M)

Propagé: 22.40 M (45.3%) | Moyenne: 56.96 M

Freinage sur sol mouillé en mètres (Plus bas est mieux)

Informations clés: Le Pirelli Cinturato P5 a obtenu les meilleurs résultats dans ce test avec un résultat de 49.5 M. Il y a une différence de 31.2% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.
  1. Pirelli Cinturato P5
    49.5 M
  2. Dunlop Sport Classic
    50.3 M
  3. Pirelli Cinturato HS CN12
    50.5 M
  4. Vredestein Sprint Classic
    53.5 M
  5. Michelin XWX
    58.5 M
  6. Dunlop SP Sport Aquajet
    64.5 M
  7. Radar Dimax Classic
    71.9 M

Tenue de route sur sol mouillé (Km/H)

Propagé: 12.60 Km/H (16%) | Moyenne: 74.11 Km/H

Vitesse moyenne de conduite sur sol mouillé (Plus c'est haut, mieux c'est)

Informations clés: Le Pirelli Cinturato HS CN12 a obtenu les meilleurs résultats dans ce test avec un résultat de 78.8 Km/H. Il y a une différence de 16% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.
  1. Pirelli Cinturato HS CN12
    78.8 Km/H
  2. Pirelli Cinturato P5
    78.4 Km/H
  3. Dunlop Sport Classic
    76.1 Km/H
  4. Vredestein Sprint Classic
    75.2 Km/H
  5. Michelin XWX
    72.9 Km/H
  6. Dunlop SP Sport Aquajet
    71.2 Km/H
  7. Radar Dimax Classic
    66.2 Km/H

Cercle sur sol mouillé (s)

Propagé: 1.80 s (15.8%) | Moyenne: 12.17 s

Temps au tour sur circuit mouillé en secondes (Plus bas est mieux)

Informations clés: Le Pirelli Cinturato P5 a obtenu les meilleurs résultats dans ce test avec un résultat de 11.4 s. Il y a une différence de 13.6% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.
  1. Pirelli Cinturato P5
    11.4 s
  2. Pirelli Cinturato HS CN12
    11.4 s
  3. Dunlop Sport Classic
    11.8 s
  4. Vredestein Sprint Classic
    11.9 s
  5. Michelin XWX
    12.6 s
  6. Dunlop SP Sport Aquajet
    12.9 s
  7. Radar Dimax Classic
    13.2 s

Aquaplaning en ligne droite (Km/H)

Propagé: 19.70 Km/H (21.1%) | Moyenne: 83.63 Km/H

Vitesse de flottaison en km/h (Plus c'est haut, mieux c'est)

Informations clés: Le Pirelli Cinturato P5 a obtenu les meilleurs résultats dans ce test avec un résultat de 93.3 Km/H. Il y a une différence de 21.1% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.
  1. Pirelli Cinturato P5
    93.3 Km/H
  2. Vredestein Sprint Classic
    91.5 Km/H
  3. Dunlop Sport Classic
    87.1 Km/H
  4. Pirelli Cinturato HS CN12
    86.1 Km/H
  5. Radar Dimax Classic
    80 Km/H
  6. Dunlop SP Sport Aquajet
    73.8 Km/H
  7. Michelin XWX
    73.6 Km/H

Aquaplanage en virage (m/sec2)

Propagé: 1.79 m/sec2 (45.7%) | Moyenne: 3.03 m/sec2

Accélération latérale restante (Plus c'est haut, mieux c'est)

Informations clés: Le Dunlop Sport Classic a obtenu les meilleurs résultats dans ce test avec un résultat de 3.92 m/sec2. Il y a une différence de 45.7% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.
  1. Dunlop Sport Classic
    3.92 m/sec2
  2. Pirelli Cinturato P5
    3.53 m/sec2
  3. Vredestein Sprint Classic
    3.37 m/sec2
  4. Pirelli Cinturato HS CN12
    3.21 m/sec2
  5. Radar Dimax Classic
    2.73 m/sec2
  6. Michelin XWX
    2.35 m/sec2
  7. Dunlop SP Sport Aquajet
    2.13 m/sec2

Confort Aperçu des performances

Bruit (dB)

Propagé: 6.40 dB (8.9%) | Moyenne: 73.71 dB

Bruit externe en dB (Plus bas est mieux)

Informations clés: Le Dunlop SP Sport Aquajet a obtenu les meilleurs résultats dans ce test avec un résultat de 71.6 dB. Il y a une différence de 8.2% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.
  1. Dunlop SP Sport Aquajet
    71.6 dB
  2. Radar Dimax Classic
    71.9 dB
  3. Michelin XWX
    72.5 dB
  4. Vredestein Sprint Classic
    72.6 dB
  5. Dunlop Sport Classic
    74 dB
  6. Pirelli Cinturato HS CN12
    75.4 dB
  7. Pirelli Cinturato P5
    78 dB

Valeur Aperçu des performances

Résistance au roulement (kg / t)

Propagé: 2.87 kg / t (31.9%) | Moyenne: 10.54 kg / t

Résistance au roulement en kg t (Plus bas est mieux)

Informations clés: Le Dunlop Sport Classic a obtenu les meilleurs résultats dans ce test avec un résultat de 9.01 kg / t. Il y a une différence de 24.2% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.
  1. Dunlop Sport Classic
    9.01 kg / t
  2. Radar Dimax Classic
    9.53 kg / t
  3. Michelin XWX
    9.99 kg / t
  4. Pirelli Cinturato HS CN12
    10.9 kg / t
  5. Vredestein Sprint Classic
    10.91 kg / t
  6. Dunlop SP Sport Aquajet
    11.54 kg / t
  7. Pirelli Cinturato P5
    11.88 kg / t

Résultats généraux

Sur la base de la notation pondérée de tous les tests, voici les résultats globaux :

Position Pneu Score
Pirelli Cinturato HS CN12 0%
2 Dunlop Sport Classic 0%
3 Pirelli Cinturato P5 0%
4 Vredestein Sprint Classic 0%
5 Michelin XWX 0%
6 Dunlop SP Sport Aquajet 0%
7 Radar Dimax Classic 0%
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