Cartes de test / Auto Bild Allrad
Test de pneus toutes saisons Auto Bild 4x4 2019
Comparez chaque discipline dans la dimension testée : mesure, place et écart au meilleur pneu. Le verdict explique les compromis derrière le classement final.
- Dimension testée
- 235/65 R17
- Pneus testés
- 10
- Disciplines
- 10
Lisez les mesures, pas seulement le classement
Une distance de freinage ou un temps au tour plus faible est préférable ; une note subjective ou une vitesse d’aquaplanage plus élevée est préférable. Les barres commencent à zéro. Examinez aussi l’écart réel entre les pneus.
Les places et les écarts se rapportent toujours à tous les pneus du groupe testé. La sélection ne recalcule ni le classement ni la référence du meilleur résultat.
Choisir les pneus
Sélectionnez des pneus pour les mettre en évidence dans les graphiques de mesure.
Les places et les écarts se rapportent toujours à tous les pneus du groupe testé. La sélection ne recalcule ni le classement ni la référence du meilleur résultat.
Sec
2Freinage sur sol sec
Freinage à sec en mètres
Plus bas est mieux ↓| Place / Pneu | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|
Réf.Reference Summer |
35.2 m | -3,40 m |
| 38.6 m | Meilleur | |
| 39.4 m | +0,80 m | |
| 41.2 m | +2,60 m | |
| 41.9 m | +3,30 m | |
| 42.5 m | +3,90 m | |
| 42.6 m | +4,00 m | |
| 42.7 m | +4,10 m | |
| 44 m | +5,40 m | |
| 44.7 m | +6,10 m | |
Réf.Reference Winter |
45 m | +6,40 m |
| 45.9 m | +7,30 m |
Il y a une différence de 30,4% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (10,7 m ≈ 2,4 Longueurs des voitures).
Comportement sur sec
Vitesse moyenne sur sec
Plus c'est haut, mieux c'est ↑| Place / Pneu | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|
Réf.Reference Summer |
113.3 km/h | +1,90 km/h |
| 111.4 km/h | Meilleur | |
| 110.8 km/h | -0,60 km/h | |
| 110.8 km/h | -0,60 km/h | |
| 110.6 km/h | -0,80 km/h | |
| 110.3 km/h | -1,10 km/h | |
| 110.1 km/h | -1,30 km/h | |
| 109.9 km/h | -1,50 km/h | |
| 109.4 km/h | -2,00 km/h | |
Réf.Reference Winter |
109.4 km/h | -2,00 km/h |
| 108.4 km/h | -3,00 km/h | |
| 108.2 km/h | -3,20 km/h |
Il y a une différence de 4,5% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (5,1 Km/H).
Mouillé
3Freinage sur sol mouillé
Freinage sur sol mouillé en mètres
Plus bas est mieux ↓| Place / Pneu | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|
| 46.9 m | Meilleur | |
Réf.Reference Summer |
48.5 m | +1,60 m |
| 50.5 m | +3,60 m | |
| 50.8 m | +3,90 m | |
Réf.Reference Winter |
50.8 m | +3,90 m |
| 51.1 m | +4,20 m | |
| 51.7 m | +4,80 m | |
| 55.2 m | +8,30 m | |
| 55.8 m | +8,90 m | |
| 57.1 m | +10,20 m | |
| 59.3 m | +12,40 m | |
| 59.7 m | +12,80 m |
Il y a une différence de 27,3% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (12,8 m ≈ 2,8 Longueurs des voitures).
Comportement sur mouillé
Vitesse moyenne sur mouillé
Plus c'est haut, mieux c'est ↑| Place / Pneu | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|
Réf.Reference Summer |
73.6 km/h | +1,10 km/h |
| 72.5 km/h | Meilleur | |
Réf.Reference Winter |
71.1 km/h | -1,40 km/h |
| 70.3 km/h | -2,20 km/h | |
| 70.3 km/h | -2,20 km/h | |
| 69.9 km/h | -2,60 km/h | |
| 69.7 km/h | -2,80 km/h | |
| 68.9 km/h | -3,60 km/h | |
| 68.8 km/h | -3,70 km/h | |
| 67.1 km/h | -5,40 km/h | |
| 66.3 km/h | -6,20 km/h | |
| 65.8 km/h | -6,70 km/h |
Il y a une différence de 10,6% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (7,8 Km/H).
Aquaplaning en ligne droite
Vitesse de flottaison en km/h
Plus c'est haut, mieux c'est ↑| Place / Pneu | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|
| 94.8 km/h | Meilleur | |
| 92.1 km/h | -2,70 km/h | |
Réf.Reference Summer |
90.5 km/h | -4,30 km/h |
| 90 km/h | -4,80 km/h | |
| 89.3 km/h | -5,50 km/h | |
| 88.7 km/h | -6,10 km/h | |
Réf.Reference Winter |
88.3 km/h | -6,50 km/h |
| 86.7 km/h | -8,10 km/h | |
| 82.5 km/h | -12,30 km/h | |
| 80.5 km/h | -14,30 km/h | |
| 79.8 km/h | -15,00 km/h | |
| 78.6 km/h | -16,20 km/h |
Il y a une différence de 17,1% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (16,2 Km/H).
Neige
3Freinage sur neige
Freinage sur neige en mètres
Plus bas est mieux ↓| Place / Pneu | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|
Réf.Reference Winter |
23.5 m | -0,30 m |
| 23.8 m | Meilleur | |
| 23.9 m | +0,10 m | |
| 24.5 m | +0,70 m | |
| 24.8 m | +1,00 m | |
| 24.8 m | +1,00 m | |
| 24.8 m | +1,00 m | |
| 25.1 m | +1,30 m | |
| 25.4 m | +1,60 m | |
| 25.9 m | +2,10 m | |
| 29.9 m | +6,10 m | |
Réf.Reference Summer |
58.2 m | +34,40 m |
Il y a une différence de 147,7% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (34,7 m ≈ 7,7 Longueurs des voitures).
Traction sur neige
Force de traction en Newtons
Plus c'est haut, mieux c'est ↑| Place / Pneu | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|
Réf.Reference Winter |
3514 N | +85,00 N |
| 3429 N | Meilleur | |
| 3427 N | -2,00 N | |
| 3395 N | -34,00 N | |
| 3346 N | -83,00 N | |
| 3339 N | -90,00 N | |
| 3322 N | -107,00 N | |
| 3281 N | -148,00 N | |
| 3222 N | -207,00 N | |
| 3212 N | -217,00 N | |
| 2494 N | -935,00 N | |
Réf.Reference Summer |
1210 N | -2 219,00 N |
Il y a une différence de 65,6% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (2 304 N).
Comportement sur neige
Vitesse moyenne sur neige
Plus c'est haut, mieux c'est ↑| Place / Pneu | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|
| 52.5 km/h | Meilleur | |
| 51.7 km/h | -0,80 km/h | |
| 51.2 km/h | -1,30 km/h | |
| 50.8 km/h | -1,70 km/h | |
| 50.6 km/h | -1,90 km/h | |
Réf.Reference Winter |
50.6 km/h | -1,90 km/h |
| 50.3 km/h | -2,20 km/h | |
| 50.1 km/h | -2,40 km/h | |
| 50.1 km/h | -2,40 km/h | |
| 49.3 km/h | -3,20 km/h | |
Réf.Reference Summer |
33.8 km/h | -18,70 km/h |
Il y a une différence de 35,6% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (18,7 Km/H).
Confort
1Bruit
Bruit externe en dB
Plus bas est mieux ↓| Place / Pneu | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|
| 70.6 dB | Meilleur | |
| 70.8 dB | +0,20 dB | |
| 71.3 dB | +0,70 dB | |
Réf.Reference Summer |
71.7 dB | +1,10 dB |
| 72 dB | +1,40 dB | |
| 72.4 dB | +1,80 dB | |
| 72.5 dB | +1,90 dB | |
Réf.Reference Winter |
72.6 dB | +2,00 dB |
| 72.8 dB | +2,20 dB | |
| 73 dB | +2,40 dB | |
| 74.8 dB | +4,20 dB | |
| 75.8 dB | +5,20 dB |
Il y a une différence de 7,4% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (5,2 dB).
Valeur
1Résistance au roulement
Résistance au roulement en kg t
Plus bas est mieux ↓| Place / Pneu | Résultat | Écart au meilleur | Carburant en plus / an |
|---|---|---|---|
| 6.17 kg/t | Meilleur | €0 | |
| 6.91 kg/t | +0,74 kg/t | €60 | |
| 6.92 kg/t | +0,75 kg/t | €61 | |
| 7.2 kg/t | +1,03 kg/t | €84 | |
Réf.Reference Summer |
7.38 kg/t | +1,21 kg/t | €98 |
| 7.68 kg/t | +1,51 kg/t | €123 | |
| 7.75 kg/t | +1,58 kg/t | €128 | |
| 7.98 kg/t | +1,81 kg/t | €147 | |
| 8.04 kg/t | +1,87 kg/t | €152 | |
Réf.Reference Winter |
8.23 kg/t | +2,06 kg/t | €167 |
| 8.46 kg/t | +2,29 kg/t | €186 | |
| 8.52 kg/t | +2,35 kg/t | €191 |
Il y a une différence de 38,1% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (2,35 kg / t). Sur 19 000 km par an à €1,65/L, le Toyo Celsius consomme environ 116 L (€191) de carburant de plus que le Continental AllSeasonContact.
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