Cartes de test / Auto Bild Sportscars

Test de pneus été 19 pouces Auto Bild 2018

Comparez chaque discipline dans la dimension testée : mesure, place et écart au meilleur pneu. Le verdict explique les compromis derrière le classement final.

Dimension testée: 265/35 R19
Pneus testés: 6
Disciplines: 7

Lisez les mesures, pas seulement le classement

Une distance de freinage ou un temps au tour plus faible est préférable ; une note subjective ou une vitesse d’aquaplanage plus élevée est préférable. Les barres commencent à zéro. Examinez aussi l’écart réel entre les pneus.

Les places et les écarts se rapportent toujours à tous les pneus du groupe testé. La sélection ne recalcule ni le classement ni la référence du meilleur résultat.

Sec

Freinage sur sol sec
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Continental Sport Contact 6	35.4 m	Meilleur
2Hankook Ventus S1 evo2	35.9 m	+0,50 m
2Falken Azenis FK510	35.9 m	+0,50 m
4Michelin Pilot Sport 4 S	36 m	+0,60 m
5Toyo Proxes Sport	38.2 m	+2,80 m
6Nankang Noble Sport NS20	38.8 m	+3,40 m

Il y a une différence de 9,6% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (3,4 m ≈ 0,8 Longueurs des voitures).

Comportement sur sec
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Continental Sport Contact 6	123.1 km/h	Meilleur
2Michelin Pilot Sport 4 S	122.7 km/h	-0,40 km/h
3Hankook Ventus S1 evo2	121.4 km/h	-1,70 km/h
4Falken Azenis FK510	120 km/h	-3,10 km/h
5Toyo Proxes Sport	118.4 km/h	-4,70 km/h
6Nankang Noble Sport NS20	115.9 km/h	-7,20 km/h

Il y a une différence de 5,8% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (7,2 Km/H).

Mouillé

Freinage sur sol mouillé
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Falken Azenis FK510	46.7 m	Meilleur
2Michelin Pilot Sport 4 S	47.3 m	+0,60 m
3Continental Sport Contact 6	48.1 m	+1,40 m
4Hankook Ventus S1 evo2	48.2 m	+1,50 m
5Toyo Proxes Sport	51.6 m	+4,90 m
6Nankang Noble Sport NS20	59.5 m	+12,80 m

Il y a une différence de 27,4% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (12,8 m ≈ 2,8 Longueurs des voitures).

Comportement sur mouillé
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Falken Azenis FK510	81.7 km/h	Meilleur
2Continental Sport Contact 6	81.3 km/h	-0,40 km/h
3Hankook Ventus S1 evo2	80.7 km/h	-1,00 km/h
4Michelin Pilot Sport 4 S	79.9 km/h	-1,80 km/h
5Toyo Proxes Sport	79.2 km/h	-2,50 km/h
6Nankang Noble Sport NS20	74.7 km/h	-7,00 km/h

Il y a une différence de 8,6% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (7 Km/H).

Aquaplaning en ligne droite
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Nankang Noble Sport NS20	92.8 km/h	Meilleur
2Toyo Proxes Sport	88.4 km/h	-4,40 km/h
3Hankook Ventus S1 evo2	86.9 km/h	-5,90 km/h
4Falken Azenis FK510	86.7 km/h	-6,10 km/h
5Michelin Pilot Sport 4 S	85.6 km/h	-7,20 km/h
6Continental Sport Contact 6	85.4 km/h	-7,40 km/h

Il y a une différence de 8% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (7,4 Km/H).

Confort

Bruit
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Continental Sport Contact 6	73.6 dB	Meilleur
1Toyo Proxes Sport	73.6 dB	Meilleur
3Nankang Noble Sport NS20	74.1 dB	+0,50 dB
4Falken Azenis FK510	74.2 dB	+0,60 dB
5Hankook Ventus S1 evo2	74.4 dB	+0,80 dB
6Michelin Pilot Sport 4 S	74.6 dB	+1,00 dB

Tous les pneus du test Bruit ont terminé à moins de 3% d'écart.

Valeur

Résistance au roulement
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur	Carburant en plus / an
1Hankook Ventus S1 evo2	8.57 kg/t	Meilleur	€0
2Michelin Pilot Sport 4 S	9.21 kg/t	+0,64 kg/t	€37
3Toyo Proxes Sport	9.34 kg/t	+0,77 kg/t	€45
4Falken Azenis FK510	9.49 kg/t	+0,92 kg/t	€54
5Continental Sport Contact 6	9.97 kg/t	+1,40 kg/t	€82
6Nankang Noble Sport NS20	9.99 kg/t	+1,42 kg/t	€83

Il y a une différence de 16,6% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (1,42 kg / t). Sur 19 000 km par an à €1,65/L, le Nankang Noble Sport NS20 consomme environ 50 L (€83) de carburant de plus que le Hankook Ventus S1 evo2.

Ajuster les hypothèses

Estimations calculées, et non mesures supplémentaires. Les commandes permettent d’explorer les hypothèses. Ces calculateurs utilisent tous les pneus du test, indépendamment de votre sélection.

Essence/Diesel Électrique

Kilométrage annuel

19 000 km

km (L)

miles (gal US)

Prix du carburant

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Régler la consommation de mon véhicule

Estimations basées sur des conditions de conduite typiques. La résistance au roulement représente environ 20 % de la consommation de carburant des véhicules thermiques et 25 % de celle des véhicules électriques. Les économies réelles varient selon le style de conduite, le poids du véhicule, l'état des routes et l'âge des pneus. À titre indicatif seulement. Économies sur la durée de vie du pneu calculées sur la base d'une durée de vie de 40 000 km / 25 000 miles.

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