Cette année, Auto Bild a testé sept pneus différents en 235/55 R17, montés sur une Audi A6 Allroad. Vous trouverez ci-dessous les résultats.
Les résultats
Très performante sur neige, très bien équilibrée et robuste sur sol mouillé et sec.
Cher, bruit légèrement accru
Exemplaire
Total: 39
Dry
6
Wet
6
Snow
8
Comfort
7
Rolling Resistance
7
Noise
5
Très performant sur neige, faible résistance au roulement, bon sur sol mouillé et sec
Confort moyen
Idéal
Total: 40
Dry
6
Wet
6
Snow
8
Comfort
6
Rolling Resistance
8
Noise
6
Très performant sur neige, grande résistance à l'aquaplanage, bonne adhérence latérale sur sol mouillé
Cher, résistance au roulement moyenne, performances moyennes sur sol mouillé
Bien
Total: 37
Dry
5
Wet
5
Snow
9
Comfort
7
Rolling Resistance
5
Noise
6
Pneus hiver très silencieux, distance de freinage courte sur neige, faible résistance au roulement
Aquaplanage moyen, tenue de route médiocre sur neige, freinage moyen sur sol mouillé
Bien
Total: 42
Dry
7
Wet
5
Snow
6
Comfort
8
Rolling Resistance
9
Noise
7
Très performante sur le sec, distance de freinage courte sur route sèche, prix attractif
Adhérence latérale réduite sur neige, freinage moyen sur sol mouillé
Bien
Total: 35
Dry
6
Wet
5
Snow
6
Comfort
5
Rolling Resistance
7
Noise
6
Prix raisonnable, bonnes performances en aquaplanage, distance de freinage acceptable sur sol sec
Distance de freinage sur sol mouillé longue, performances moyennes sur neige et sol mouillé, niveau sonore et résistance au roulement élevés.
Pauvre
Total: 21
Dry
4
Wet
2
Snow
4
Comfort
4
Rolling Resistance
4
Noise
3
Peu coûteux, performant sur neige, silencieux et suffisamment confortable pour des pneus d'hiver
Distance de freinage importante sur sol sec et mouillé, faible adhérence en virage sur sol mouillé, résistance au roulement élevée
Non recommandé
Total: 25
Dry
3
Wet
2
Snow
6
Comfort
5
Rolling Resistance
3
Noise
6
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