Test de pneus été et hiver AMS 2009
Nous sommes peut-être en 2010, mais nous avons déniché non pas un, mais deux excellents tests de pneus datant de 2009. Il semblerait que, malgré notre suivi attentif des magazines allemands ADAC et Auto Zeitung , Auto motor und Sport nous ait échappé. De plus, à l'instar de tous les magazines automobiles allemands, ils ont réalisé un excellent travail de test des pneus été et hiver en 2009 !Comme toujours, les tests étaient typiquement allemands (très rigoureux) et chaque pneu a été testé dans quasiment toutes les situations possibles. Un détail appréciable : AMS a évalué les performances des pneus été séparément pour le sec et le mouillé, ce qui vous permet de choisir un pneu en fonction des conditions météorologiques auxquelles vous êtes habitué ou de vos priorités personnelles. Mieux encore, lors du test des pneus hiver, ils ont testé la gomme sur routes enneigées, mouillées et sèches, et ont également inclus quelques pneus toutes saisons, offrant ainsi une vision très précise des performances des pneus hiver tout au long de l'année.
Nous résumerons nos impressions sous chaque série de résultats. Si vous souhaitez accéder directement aux résultats d'hiver, cliquez ici.
Test de pneus été
| Pneu | Mouillé | Sec | Total | Commentaires |
| Bridgestone Turanza ER 300 | 88 | 89 | 177 | Le grand gagnant est le Bridgestone Turanza ER 300. Il excelle lors des tests de freinage et offre d'excellentes caractéristiques de tenue de route dans toutes les conditions. |
| Goodyear Opti Grip | 88 | 82 | 170 | Le Goodyear Opti Grip talonne le Bridgestone Turanza ER 300, vainqueur du test, avec seulement sept points de retard. Il s'est montré extrêmement performant lors des tests d'aquaplanage. |
| Michelin Primacy HP | 74 | 96 | 170 | Le Michelin Primacy HP se distingue par son excellente tenue de route, sa grande précision de direction, son bon confort et sa faible résistance au roulement. Son comportement sur sol mouillé est cependant son point faible. |
| Continental Premium Contact 2 | 87 | 82 | 169 | Le Continental Premium Contact 2 est un excellent pneu polyvalent. Il manque le podium en raison d'un confort limité et d'une résistance au roulement élevée. |
| Hankook Ventus V12 Evo | 74 | 95 | 169 | Première marque de milieu de gamme, le Hankook Ventus V12 Evo s'avère être un pneu polyvalent extrêmement performant, à égalité avec les 4 meilleures marques. |
| Pirelli P7 | 85 | 84 | 169 | Le Pirelli P7 se classe seulement dans la seconde moitié du tableau. Bien qu'il offre une très bonne tenue de route sportive sur sol mouillé, son niveau sonore élevé et sa forte résistance au roulement sont loin d'être un atout. |
| Réponse rapide Dunlop SP Sport | 82 | 85 | 167 | Le pneu Dunlop SP Sport Fast Response offre une tenue de route très précise sur sol sec comme sur sol mouillé, ainsi qu'une bonne adhérence sur sol mouillé. Ses points faibles sont le freinage et l'aquaplanage. |
| Nokian V | 77 | 89 | 166 | Le Nokian V se caractérise par une bonne tenue de route sur sol sec et mouillé. Il est très silencieux, mais souffre de distances de freinage importantes et d'un comportement modéré en aquaplanage. |
| Vredestein Sportrac 3 | 81 | 84 | 165 | Les points forts du Vredestein Sportrac 3 incluent un bon comportement en aquaplanage et une maniabilité précise sur route sèche. En revanche, ses longues distances de freinage et son sous-virage prononcé sur sol mouillé nuisent à une meilleure tenue de route. |
| Firestone TZ 300 a | 73 | 84 | 157 | Maniabilité moyenne et bruit de roulement relativement élevé |
| Fulda Carat Progresso | 77 | 80 | 157 | Le Fulda Carat Progresso est sensible à l'aquaplanage et ses performances de freinage sont médiocres. |
| Kumho Ecsta HM | 64 | 84 | 148 | Bonne tenue de route sur chaussée sèche, mais la suspension est molle et les distances de freinage sont trop longues par temps de pluie. |
Conclusion des tests d'été
Un excellent résultat pour les quatre grandes marques (Bridgestone, Goodyear, Michelin et Continental). Hankook a une fois de plus brillé lors d'un test comparatif de pneus réalisé par un magazine spécialisé, se classant à quelques points seulement des grands noms. C'est une véritable preuve de la qualité du Hankook Ventus V12 Evo et, en particulier, de son comportement sur sol sec. Résultats légèrement décevants pour Nokian et Vredestein, mais avec un écart de points si faible au sein du top 10, leurs performances restent excellentes compte tenu de leur gamme de prix.Passons aux résultats des tests de pneus hiver >>
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