En général, un pneu arrière dure entre 10 000 et 12 000 km avant de devoir le remplacer, cela dépend du nombre de kilomètres parcourus sur l'autoroute et si vous transportez un passager ou des bagages lourds. Ils valent le coup pour un trajet en toute sécurité et pour s'amuser sur les virages. En hiver comme en été, ces pneus ont l'air cool et fonctionnent mieux que prévu. Je les achète depuis des années.
Pneus 155/60 R17
Tout ce que nous savons sur la dimension 155/60 R17 : 5 avis de conducteurs couvrant 5 665 km de conduite, et les données de l'étiquette européenne pour les pneus réellement disponibles dans cette taille.
- 5avis de propriétaires
- 5 665 kmparcourus avec
Que signifie 155/60 R17 ?
Un pneu 155/60 R17 mesure 155 mm de large, son flanc mesure 60% de cette largeur (93 mm), et il se monte sur une jante de 17 pouces. Cela donne un diamètre total d'environ 618 mm.
| Largeur de section | 155 mm |
|---|---|
| Hauteur de flanc | 93 mm |
| Diamètre de jante | 17" (432 mm) |
| Diamètre total | ≈ 618 mm |
| Circonférence | ≈ 1 941 mm |
| Tours par km | ≈ 515 |
| Tours par mile | ≈ 829 |
S'écrit aussi
155/60R17 155/60 ZR17 155-60-17 155 60 17
Les valeurs sont calculées à partir de la dimension nominale. Un pneu chargé et en rotation tourne quelques pour cent plus petit, et la largeur réelle varie légèrement selon les marques.
Vous comparez deux dimensions ? Utilisez le calculateur de dimensions →
Quelles voitures utilisent des pneus 155/60 R17 ?
Les voitures qui roulent le plus souvent dans cette dimension dans nos avis. Chacune mène aux pneus les mieux notés pour cette voiture précise.
Ce que disent les conducteurs de leurs pneus 155/60 R17
Les avis les plus récents montés dans cette dimension, avec les mots de leurs auteurs.
En général, un pneu arrière dure entre 10 000 et 12 000 km avant de devoir le remplacer, cela dépend du nombre de kilomètres parcourus sur l'autoroute et si vous transportez un passager ou des bagages lourds. Ils valent le coup pour un trajet en toute sécurité et pour s'amuser sur les virages. En hiver comme en été, ces pneus ont l'air cool et fonctionnent mieux que prévu. Je les achète depuis des années.
For CBR400 - only 60BHP, so only needs H Rated tyres.
Less inertia, more acceleration for a smaller bike.
PRO:
Great tyres for the dry
Literally scrubbed to edges in 1st 50 miles, so much confidence
Con:
Bad mileage - 2,000 only, on a small bike!
Terrible in wet!
Vous roulez en 155/60 R17 ?
Évaluez vos pneus et aidez le prochain conducteur à choisir. Cela prend environ cinq minutes, et chaque avis sur cette page vient d'un conducteur qui les a prises.
D'où viennent ces données
Les notes des conducteurs sont soumises via le formulaire d'avis de ce site, en précisant le pneu, la dimension et la distance parcourue, et sont vérifiées à la main avant publication. Les résultats de tests viennent de tests de pneus indépendants publiés que nous indexons par dimension, et les valeurs d'étiquette de la base européenne EPREL.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

