Shockingly poor tyre. Bought a Fiesta with a pair of these on the rear wheels and just had them taken off. The car span out on a roundabout a couple of weeks ago and it certainly wasn't being pushed hard. There was no progressive warning. This one little spin was enough to wear the tyre from above the wear limiters to the cloth under the tread. Upon removal both rear tyres have large cracks on the inside sidewall which is very dangerous and wouldn't have been seen normally without removal. This was incredible considering that there is no way these tyres can be more than 3 years old.
Pneus 225/80 R16
Tout ce que nous savons sur la dimension 225/80 R16 : 1 avis de conducteurs couvrant 0 km de conduite, et les données de l'étiquette européenne pour les pneus réellement disponibles dans cette taille.
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Que signifie 225/80 R16 ?
Un pneu 225/80 R16 mesure 225 mm de large, son flanc mesure 80% de cette largeur (180 mm), et il se monte sur une jante de 16 pouces. Cela donne un diamètre total d'environ 766 mm.
| Largeur de section | 225 mm |
|---|---|
| Hauteur de flanc | 180 mm |
| Diamètre de jante | 16" (406 mm) |
| Diamètre total | ≈ 766 mm |
| Circonférence | ≈ 2 408 mm |
| Tours par km | ≈ 415 |
| Tours par mile | ≈ 668 |
S'écrit aussi
225/80R16 225/80 ZR16 225-80-16 225 80 16
Les valeurs sont calculées à partir de la dimension nominale. Un pneu chargé et en rotation tourne quelques pour cent plus petit, et la largeur réelle varie légèrement selon les marques.
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Quelles voitures utilisent des pneus 225/80 R16 ?
Les voitures qui roulent le plus souvent dans cette dimension dans nos avis. Chacune mène aux pneus les mieux notés pour cette voiture précise.
Ce que disent les conducteurs de leurs pneus 225/80 R16
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D'où viennent ces données
Les notes des conducteurs sont soumises via le formulaire d'avis de ce site, en précisant le pneu, la dimension et la distance parcourue, et sont vérifiées à la main avant publication. Les résultats de tests viennent de tests de pneus indépendants publiés que nous indexons par dimension, et les valeurs d'étiquette de la base européenne EPREL.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.