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Pirelli P Zero PZ4 vs Hankook Ventus Evo

Pirelli P Zero PZ4
Face à face 0-3 victoires en 3 tests communs
Hankook Ventus Evo A fini devant

Dans les 3 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Hankook Ventus Evo a fini devant 3 fois et le P Zero PZ4 pas une seule fois. Avantage au Ventus Evo en Sec, Mouillé, Confort et Valeur.

Profil de performance

13 mesures issues des 3 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.

Freinage sur sol secComportement sur secComportement sur sec (km/h)Tenue de route sur sol sec subj.Freinage sur sol mouilléComportement sur mouilléCercle sur sol mouilléAquaplaning en ligne droiteAquaplanage en virageConfort subj.BruitUsureRésistance au roulement

Là où chacun prend le plus d'avance

P Zero PZ4

Ventus Evo

Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.

Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 80% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu.

Toutes les mesures, côte à côte

Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.

Mesure P Zero PZ4 Écart Ventus Evo Victoires
Sec Ventus Evo devant
Freinage sur sol sec m 35,52 3,4% 34,26 0-3
Comportement sur sec s 89,23 1,8% 87,62 0-1
Comportement sur sec (km/h) 120,2 0,6% 120,9 0-1
Tenue de route sur sol sec subj. pts noté 40,6% noté 0-1
Mouillé Ventus Evo devant
Freinage sur sol mouillé m 36,36 14,5% 31,01 0-3
Comportement sur mouillé km/h 72,6 1,2% 73,5 0-1
Cercle sur sol mouillé s 14,91 2% 14,61 0-1
Aquaplaning en ligne droite km/h 79,9 1% 80,7 0-1
Aquaplanage en virage m/sec2 2,99 5,4% 3,15 0-1
Confort Ventus Evo devant
Confort subj. pts noté 0,8% noté 0-1
Bruit dB 67,9 0,3 dB 68,15 1-1
Valeur Ventus Evo devant
Usure km 28 120 47,4% 41 440 0-1
Résistance au roulement kg / t 8,88 2,3% 8,68 0-1

Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.

Face à face dans 3 tests en 2025

Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.

Test P Zero PZ4 Plateau Ventus Evo
Test de pneus sport AutoView 2025 AutoView · 2025 · 275/35R19 · BMW M3 xDrive (G80) P5 sur 5 P4 sur 5
Test des pneus d'été hautes performances d'Auto Bild 2025 Auto Bild · 2025 · 225/40 R18 P14 sur 20 P4 sur 20
Essais de pneus été 2025 Auto Bild · 2025 · 225/40 R18 P20 sur 52 P3 sur 52

P Zero PZ4 vs Ventus Evo : vos questions

Le Pirelli P Zero PZ4 ou le Hankook Ventus Evo : lequel est le meilleur pneu ?

Dans les 3 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Hankook Ventus Evo a fini devant 3 fois et le P Zero PZ4 pas une seule fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le P Zero PZ4 obtient 9 et le Ventus Evo 9,4 sur 10.

Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le P Zero PZ4 ou le Ventus Evo ?

Le Ventus Evo a pris l'avantage sur 7 des 7 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Sur 3 tests, il a freiné 14,5 % plus court sur sol mouillé en moyenne.

Lequel est le meilleur sur sol sec ?

Le Ventus Evo a pris l'avantage sur 6 des 6 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs. Sur 3 tests, il a freiné 3,4 % plus court sur sol sec en moyenne.

Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?

Les conducteurs notent le confort 6,8/10 pour le P Zero PZ4 et 7,9/10 pour le Ventus Evo.

Que disent les conducteurs ?

Les conducteurs notent le P Zero PZ4 74 % sur 96 avis et le Ventus Evo 86 % sur 24. 55 % des conducteurs du P Zero PZ4 le rachèteraient, contre 78 % pour le Ventus Evo.

Vous roulez avec l'un des deux ?

Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.

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D'où viennent ces données

Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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