Remplacé un ensemble de Toyo TR1 par ceux-ci, les 205 ont en fait 215 de large. Ils ont l'air bien aussi. Flanc beaucoup plus rigide offrant un meilleur virage et une direction beaucoup plus directe. Ils ne roulent pas non plus sur le flanc, de sorte que la bande de roulement reste en contact avec la route sans crissement. La maniabilité sur route sèche ou sur piste est excellente avec une sensation de solidité, un bon virage et ils tiennent bien lorsqu'ils sont chargés. Les performances de freinage en ligne droite et en virage sont très bonnes, solides et inspirent confiance. Ils sous-vireront progressivement à la limite sous puissance, mais c'est 200 ch dans une voiture à traction avant. S'ils perdent leur traction, ils récupèrent facilement. Étonnamment bons sur route et piste mouillées, mais ils ne supporteront pas beaucoup d'eau stagnante. Ils ont probablement une résistance au roulement assez élevée, étant un pneu orienté sport. Faibles niveaux de bruit tant que vous ne conduisez pas dans les yeux du chat. Conduite relativement difficile en raison des parois latérales fermes. Ils ont l'air de bien porter. Je ne m'attends pas à grand-chose en raison de la journée de piste occasionnelle. Ce sont des pneus route/piste relativement bon marché. Excellent pour le prix et j'en rachèterais pour la Lotus, mais pas pour mon quotidien.
Les meilleurs pneus pour la Lotus Elan M100
Les conducteurs de Lotus Elan M100 ont laissé 8 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 94 967 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.
- 8avis de propriétaires
- 94 967 kmparcourus avec
- 7pneus différents notés
- 76%note moyenne des pneus
Les pneus les mieux notés qui montent sur la Lotus Elan M100
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de Lotus Elan M100. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 205/50 R15 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Ete
Aucun conducteur de Lotus Elan M100 n'a encore évalué un pneu de la catégorie Ete. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli P Zero, avec 8,8 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Lotus Elan M100 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero
|
8,8 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Hankook Ventus Prime 3 K125
|
8,8 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Pirelli CINTURATO P7
|
8,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
|
8,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Hankook Ventus V12 evo k110
|
8,2 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Nexen N Fera Primus
|
8,2 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Pneus Toutes saisons
Aucun conducteur de Lotus Elan M100 n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Vredestein Quatrac 5, avec 8,4 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Lotus Elan M100 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Vredestein Quatrac 5
|
8,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Tous les pneus évalués sur la Lotus Elan M100
Le relevé complet, y compris les pneus arrêtés et ceux avec trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 6 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.
| Pneu | Saison | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Pilot Exalto Remplacé par Michelin Pilot Sport 5 | Ete | 92% | 2 | 22 531 km |
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de Lotus Elan M100
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Ce que disent les conducteurs de Lotus Elan M100
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
semble joli car le pneu s'use avant commence à suivre les épaules des pneus ont peu de caoutchouc, donc la conduite dure usure la bande de roulement sur les bords le centre des pneus tient beaucoup de bande de roulement même lorsqu'il est trop gonflé pour corriger l'usure
Fitted to the rears with Pilot Sports on the front, excellent combination, superb handling, very little wear. A bit twitchy in the wet when originally fitted to the fronts.
If the PE2's are as good then replacement will be no problem.
If the PE2's are as good then replacement will be no problem.
This tyre is no longer made, which is a pity... A truly excellent tyre which, in my opinion, was only bettered by the MXX2's originally fitted to the Lotus Elan SE, and the MXX3 replacements... The reasons for the 9's in the scoring. In combination with Exaltos on the rear the grip and feedback are terrific.
Will be really stuck for a replacement...
Will be really stuck for a replacement...
When I first bought these tyres I was particularly impressed with the grip in the wet and the dry. Although over time the overall grip has deteriorated quite allot, also the braking distance is now very bad basically feels like a badly worn tyre when its still legal!
Cheap tyre with good preliminary grip and progressive feel for a "mid range" boot but the wear on them is just unacceptable especially in these bad times.
I am going for a full set of Uniroyal Rainsport 2 next as they have glowing reviews!
Cheap tyre with good preliminary grip and progressive feel for a "mid range" boot but the wear on them is just unacceptable especially in these bad times.
I am going for a full set of Uniroyal Rainsport 2 next as they have glowing reviews!
Very Very good tyre i had SO3's before and did not think i could find better but i was wrong. As soon as i drove away i could feel the differance it was like a differant car the drive was so smooth.
These seem to have been a good choice, the grip in the dry is very good, I tend not to push the car in the wet so it is difficult to get a good view but they seem OK
Vous conduisez une Lotus Elan M100 ?
Évaluez vos pneus et aidez le prochain propriétaire à choisir. Cela prend environ cinq minutes, et chaque avis de cette page vient d'un conducteur qui les a prises.
D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.