Nexen N Blue HD Plus Rapports d'essais - Page 5

215/45/17 est venu en standard sur ma nouvelle VW Polo, version Highline avec le moteur turbo de 115 ch 1,0 lt. Déçu au début car je m'attendais à Contis ou Michelins ou à une autre marque de première classe, mais j'ai lu les critiques et mes inquiétudes se sont atténuées. Fait environ 1000 km jusqu'à présent. Bon sur le mouillé pas si bon sur le sec, l'antipatinage s'enclenche facilement lors du démarrage en montée ou même en accélérant rapidement sur des routes même. Mon Corrado G60 de 1989 ne perd jamais de traction sur les mêmes routes avec des pneus Michelin Pilot 3, même avec tous ses 160 chevaux. Dans l'ensemble, le Nexen Nblue hd est un pneu économique décent, mais naturellement pas parmi les meilleurs. Vous en avez pour votre argent et compte tenu du faible coût du Nexen, vous obtenez un peu plus que ce que vous payez, mais si vous êtes un conducteur exigeant, vous devriez regarder quelque chose de plus cher et éventuellement de meilleur.
Les Michelins sont mon premier choix non pas parce qu'ils sont généralement très bons dans tous les aspects, mais surtout parce que tout au long de leur vie, ils perdent à peine leurs caractéristiques.

Excellente aquaplanning! De plus, un pneu à faible bruit, avec une adhérence et une brisure supérieures! La prise humide est bonne, la rupture humide semble moyenne. Les commentaires ne sont pas à la hauteur de mon précédent Michelen Energy Saver + ou de Contis. Le rapport qualité prix est excellent. !

Ces pneus sont OEM sur mon KIA. Ils sont raides et bruyants. Je ne les achèterais pas.
Je voudrais adapter Falken qui sont 4db plus silencieux et plus doux.

de bons pneus dans tous les temps, une bonne adhérence et de bons bas prix pour des pneus de qualité