l'adhérence à sec est bonne, mais cela nuit à l'économie de carburant et aussi au confort

J'ai eu les pneus sur le thème ajusté de février 2018 pour l'avant et l'arrière 225/40 et 255/35 ... j'ai obtenu la voiture avec un ensemble de nanking au lieu de PSS qui vient à l'origine sur la voiture ... la voiture était très faible kilométrage et non conduit sur les pneus Michelin, donc le propriétaire précédent a changé le ns-20, ils avaient une très mauvaise adhérence à tout moment ... quand j'ai eu le s1 evo 2, la voiture s'est beaucoup améliorée, thème de test dans la bande de traînée, ils étaient incroyable ... je n'ai jamais essayé de transporter la voiture ou quelque chose comme ça mais je suis content de la maniabilité ... si j'ai un commentaire, peut-être qu'ils sont un peu raides ou bruyants? Ou peut-être que la suspension ISF est déjà une berline sport
... mais je recommanderai à nouveau le thème pour un tel style de vie ... conduit quotidiennement avec de grandes performances et un prix bon marché.

Les pneus Hankook sur une TT Quattro de la nouvelle Audi précédente avaient toujours des continentaux et la différence est immédiatement perceptible en sortant de la salle d'exposition. Les pneus Hankook sont bruyants, la tenue de route n'est pas excellente, surtout dans les virages et les routes de campagne. Conditions humides pires que sèches. Les pneus portaient uniformément tout autour. Je serai déçu qu'Audi soit passé à un pneu moins cher car cela affecte l'expérience de conduite. J'ai depuis changé l'ensemble complet en le contact sport continental recommandé par Audi 6 R02. Et je suis heureux de signaler les poignées de la voiture comme il est censé le faire.

Je déteste vraiment le retour de la route lorsque je conduis sur une route complètement mouillée. Les pneus ne sont pas sûrs et me font penser que je suis très proche de perdre le contrôle même après avoir ralenti, par rapport à ma vitesse sur route sèche, bien plus que ce à quoi je suis habitué.
Ce sont des pneus d'origine et je suis très, très déçu qu'Audi envisage même de les installer. Je me suis plaint amèrement à Audi Allemagne, mais je n'ai eu aucune réponse. Je n'achèterai plus jamais Hankook et n'accepterai jamais la livraison d'une autre voiture neuve avec des pneus Hankook. Ces pneus ont pris beaucoup de plaisir à la voiture la plus chère et la plus performante que j'ai jamais possédée.

Celles-ci étaient sur ma voiture lorsque je l'ai achetée avec une bande de roulement moyenne, j'ai commis la grave erreur de mettre des pirellis dessus, même lorsque les mouchoirs étaient presque légaux, ils étaient meilleurs, ils sont géniaux sur le mouillé. Je suis assis ici en ce moment en train de remettre des mouchoirs sur la voiture. Les meilleurs pneus du marché à mon avis.

Ceux-ci sont montés sur mon Audi A4 Sport 2017. Absolument bien jusqu'à ce que vous rencontriez de la neige ou de la glace, puis ils deviennent très dangereux. La voiture est fondamentalement inutilisable en conditions hivernales avec celles-ci équipées et l'ancien `` il doit être une traction arrière car c'est une voiture allemande '' est redondant dans ce cas car la voiture est à traction avant. J'ai écrit à Audi et Hankook sans réponse car je me sens très ennuyé d'être obligé d'acheter une autre paire (selon les conditions de mon bail). De plus, ils ont été montés à partir de nouveaux et sont maintenant en fin de vie après avoir couvert seulement 16k, sur les nouvelles voitures précédentes, j'ai réussi 25-30k sur les fronts avant de devoir les changer. Vraiment pas été impressionné par ces pneus.