Firestone Vanhawk 3

Tourisme Premium Ete

Le nouveau Vanhawk 3, prêt pour les véhicules électriques, utilise la technologie ENLITEN pour la première fois dans la gamme Vanhawk et remplace le Vanhawk 2. Les tests montrent une augmentation de 13 % du kilométrage, une résistance au roulement inférieure de 10 % et un freinage sur sol mouillé 13 % meilleur que son prédécesseur, ce qui lui permet d'obtenir la note B du label européen pour l'adhérence sur sol mouillé et l'efficacité énergétique dans certaines tailles. Le pneu sera proposé en 43 tailles pour des montages de 15 à 17 pouces

La réponse en bref

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Les tests disent 7^e classement moyen sur 1 tests indépendants Dernier: P7 sur 7 · 2026 Voir tous les tests

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en mars 2026.

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Le dernier test

Essai de pneus pour camping-cars et fourgonnettes été 2026 P7 sur 7

Le Firestone Vanhawk 3 a terminé dernier au classement général malgré quelques points forts isolés. Il a offert de bonnes distances de freinage sur sol sec et s'est avéré le pneu le plus silencieux en termes de bruit de roulement. En revanche, ses performances sur sol mouillé ont été constamment médiocres lors de tous les tests : freinage, adhérence latérale, tenue de route et aquaplanage. Les testeurs ont décrit la direction comme floue et imprécise, et ont noté un bourdonnement audible en virage, dû au bruit de dérive. La résistance au roulement est élevée. La combinaison d'une faible adhérence sur sol mouillé et d'un comportement routier médiocre le rend difficilement recommandable pour une utilisation en camping-car, où le poids du véhicule et le centre de gravité élevé exigent une réponse fiable des pneus.

Fort: Bruit Faible: Comportement sur sec, Freinage sur sol mouillé, Comportement sur mouillé, Tenue de route sur sol mouillé subj., Cercle sur sol mouillé, Confort subj., Résistance au roulement Vainqueur: Vredestein Comtrac 2+

Tous les tests indépendants du Firestone Vanhawk 3, du plus récent au plus ancien
Année	Test	Résultat	Récompense
2026	Essai de pneus pour camping-cars et fourgonnettes été 2026Pro Mobil · 225/75 R16 C	P7 / 7

Pneus alternatifs

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Michelin AGILIS 3

96% 1 avis

Adhérence sur le sec10,0Adhérence sur le mouillé9,0Confort10,0Usure10,0Notes des propriétaires

Comparer 1 test commun

Vredestein Comtrac 2+

Pas encore de données de tests ni de propriétaires

Comparer 1 test commun

Nokian Cargoproof C

Pas encore de données de tests ni de propriétaires

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Continental Vancontact Ultra

Pas encore de données de tests ni de propriétaires

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Goodyear Efficientgrip Cargo 2

Pas encore de données de tests ni de propriétaires

Comparer 1 test commun

Dimensions & Notes de l'étiquette

Tout voir

Plage de dimensions20 dimensions disponibles

185-235Largeur55-75Profil15-17Jante99-121 R-HIndice de charge/vitesse2024Premier sur le marché

Label UESur 20 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Carburant

B45%

C55%

Mouillé

B100%

Bruit

70dB B

Dimensions populaires195/70 R15 205/70 R15 215/70 R15 215/65 R15 225/70 R15 185/75 R16

Questions fréquentes

Le Firestone Vanhawk 3 est-il économe en carburant ?

Sur les 1 test mesurant la résistance au roulement, la résistance au roulement du Firestone Vanhawk 3 est 27,5 % plus élevée que rivaux Premium et 6,5 % plus élevée que rivaux de milieu de gamme.

Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Firestone Vanhawk 3 ?

Sur l'ensemble de sa gamme, le Firestone Vanhawk 3 affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de C pour l'efficacité énergétique, B pour l'adhérence sur sol mouillé et 70 dB pour le bruit.

Quel pneu le Firestone Vanhawk 3 remplace-t-il ?

Le Firestone Vanhawk 3 est le successeur du Firestone Vanhawk 2 dans la gamme Firestone.

Dans quelles dimensions le Firestone Vanhawk 3 est-il disponible ?

Le Firestone Vanhawk 3 est disponible en 23 dimensions, allant de 185-235/55-75 R15-17.

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