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Bridgestone Battlax BT-016 Pro Hypersport

Le Bridgestone Battlax BT-016 Pro Hypersport est un pneu Performance extrême (Ete) destiné aux véhicules de type Moto.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 80% sur 9 avis de conducteurs 75% le rachèteraient Lire les avis
Les tests disent Désolé, nous n'avons pas encore de données de test pour le Bridgestone Battlax BT-016 Pro Hypersport

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en mars 2024.

  • 9avis de conducteurs
  • 28 727km parcourus

Score Tyre Reviews

Bridgestone Battlax BT-016 Pro Hypersport

6,5/10

Uniquement d’après les avis de conducteurs : aucun résultat de test mesuré pour l’instant.

  • Confiance limitée
  • 9 avis de conducteurs

Comment ce score est construit

Source Meilleur que Poids
Tests indépendantsAucun résultat de test mesuré pour l’instant – 0 %
Avis de conducteurs9 avis de conducteurs · note moyenne 80 % 21 % 38 %
Pneu typiqueLe point de départ de tout score, avant que ses propres données comptent – 63 %
Combiné 35 % 6,5

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Les avis de conducteurs décident de 38 % de ce score. Les 62 % restants sont le point de départ typique, et cette part diminue à mesure que les avis arrivent.

Pour un pneu noté uniquement sur les avis de conducteurs, la confiance est élevée dès que les avis décident de 90 % ou plus, et moyenne à partir de 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux avis.

Tous les tests

Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Bridgestone Battlax BT 016 Pro Hypersport

Questions fréquentes
Le Bridgestone Battlax BT-016 Pro Hypersport est-il confortable et silencieux ?
Les propriétaires notent le Bridgestone Battlax BT-016 Pro Hypersport 8,8 sur 10 pour le confort et le bruit, sur 9 avis.
Comment le Bridgestone Battlax BT-016 Pro Hypersport s'use-t-il selon les propriétaires ?
Les propriétaires notent le Bridgestone Battlax BT-016 Pro Hypersport 7 sur 10 pour l'usure, sur 9 avis.
Les propriétaires rachèteraient-ils le Bridgestone Battlax BT-016 Pro Hypersport ?
75% des propriétaires déclarent qu'ils rachèteraient le Bridgestone Battlax BT-016 Pro Hypersport, sur les 8 avis ayant répondu à cette question. 63% d'entre eux ont donné la meilleure réponse possible.
Questions des propriétaires (1)
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Questions et réponses pour le Bridgestone Battlax BT-016 Pro Hypersport

Bonjour ! Je possède un Monster 821 2018 et j'utilise des pneus Rosso 3 mais dernièrement, avec ce dernier jeu de Rosso 3, j'ai remarqué que le pneu ne se… Afficher plus Bonjour ! Je possède un Monster 821 2018 et j'utilise des pneus Rosso 3 mais dernièrement, avec ce dernier jeu de Rosso 3, j'ai remarqué que le pneu ne se comporte plus comme avant... J'ai l'impression que le pneu arrière glisse parfois et des amis me disent de les changer pour un jeu de Battlax BT016 Pro Hypersport. Pensez-vous que c'est un bon changement ou est-ce que je vais perdre en adhérence/performance à chaque fois que je prends la route ? Voir moins
9 octobre 2019
J'aimerais pouvoir vous aider dans votre situation, mais je crains de ne connaître aucun pneu. Avec les pneus de moto, en cas de doute, remplacez-les. Et prenez le meilleur que vous pouvez.

Avis de propriétaires sur le Bridgestone Battlax BT-016 Pro Hypersport

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Ce que disent les propriétaires

Sur 9 notes de propriétaires, le Bridgestone Battlax BT-016 Pro Hypersport obtient 80% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Confort avec 8,8 sur 10 et le moins bien en Usure avec 7. 75% des propriétaires lui donnent 70% ou plus.

Notes des propriétaires moyenne de 9 notes

  • Note des propriétaires 80%
  • Confort 88%
  • Adhérence sur le sec 86%
  • Progressivité 85%
  • Adhérence sur le mouillé 75%
  • Ressenti de la route 75%
  • Usure 70%

Avis en vedette

Le plus utile 53%

“Je viens d'acheter une lame rr8 et je les ai accompagnées. Ils ont quelques années et ont probablement parcouru environ 1000 milles, et on dirait qu'ils ne se sont jamais penchés plus loin que la béquille latérale, donc...”

  • Honda Fireblade 1000
  • 724 km
Lire l'avis complet → 1 036 l'ont trouvé utile
Le plus critique 50%

“Le mien avait 4 ans quand j'ai acheté la moto, donc c'est peut-être dû à son âge, mais le ressenti n'est pas terrible. Plusieurs fois, j'ai senti que l'arrière de ma moto était sur le point de perdre son adhérence, même...”

  • Suzuki GSR 600
  • 8 047 km
Lire l'avis complet → 659 l'ont trouvé utile

Les 9 avis sur le Bridgestone Battlax BT-016 Pro Hypersport

Répartition des notes sur 8 avis rédigés
93%
Membre
Ils manquent de performances lorsque vous visez des limites plus élevées.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 10
  • Progressivité 10
  • Usure 9
  • Confort 10
  • A acheter à nouveau 10
Utile 839
53%
Membre
Je viens d'acheter une lame rr8 et je les ai accompagnées. Ils ont quelques années et ont probablement parcouru environ 1000 milles, et on dirait qu'ils ne se sont jamais penchés plus loin que la béquille latérale, donc c'est probablement un examen injuste. J'ai parcouru 300 miles d'autoroute principalement sur le chemin du retour et à la vitesse de l'autoroute (ish), et ils se sentaient bien. Le jour suivant, j'ai vérifié les pressions, je me suis enfoncé dans ma pièce et je suis parti pour une explosion de 130 milles autour des routes du Dorset B. Je trouve qu'ils ont du mal avec les sensations et les retours et ne me donnent pas la confiance nécessaire pour me pencher aussi loin que je l'avais fait sur les pneus précédents (j'ai eu des s21 et des Diablo Rosso 3 pour la route, ainsi que des supercorsa et des R10 sc2 d'occasion sur piste) Dans l'ensemble, c'est un pneu assez moyen. Rien de trop mal avec eux, mais pas pour moi et mon style de pilotage. Je vais aller chercher un ensemble de S22 dès que possible ...
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 6
  • Ressenti de la route 3
  • Progressivité 4
  • Usure 5
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 3
Utile 1 036
Membre
  • Triumph
  • 225/45 R17
  • 3 219 km
  • Essentiellement des routes de campagne
  • Fougueux
Pneus brillants

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Vous roulez sur le Bridgestone Battlax BT-016 Pro Hypersport ?
90%
Membre
J'ai utilisé les pneus BT 016 pendant une année sur différents vélos. Je crois qu'ils sont super. Tourné en France sur un plateau et pluie et beau temps ne se sont jamais sentis mal à l'aise avec eux. Est-ce que j'achèterais à nouveau? - juste fait.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 9
  • Usure 8
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 10
Utile 846
90%
Membre
  • 180/55 R17 W
  • 5 633 km
  • Essentiellement des routes de campagne
  • Fougueux
J'ai monté ces pneus en novembre et parcouru environ 1 500 miles pendant l'hiver. Je roule toujours prudemment quand les conditions sont mauvaises, mais aucun souci sur les routes froides et gravillonnées. C'est le premier train de pneus sport que je monte sur une moto et je ne pourrais pas être plus content. J'adore les routes sinueuses et je me sens super confiant quand je penche la moto jusqu'à la limite. J'ai parcouru 3 500 miles au total : le pneu avant est comme neuf, le pneu arrière s'est un peu usé à plat, mais il devrait encore tenir facilement 2 000 miles. Bon, ma 250 n'est pas vraiment du genre à bouffer le pneu arrière. Je recommande vivement ces pneus.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 10
  • Usure 8
  • Confort 10
  • A acheter à nouveau 10
Utile 632
50%
Membre
  • Suzuki GSR 600
  • 225/45 R17
  • 8 047 km
  • Essentiellement des routes de campagne
  • Moyen
Le mien avait 4 ans quand j'ai acheté la moto, donc c'est peut-être dû à son âge, mais le ressenti n'est pas terrible. Plusieurs fois, j'ai senti que l'arrière de ma moto était sur le point de perdre son adhérence, même si le pneu était chaud. Il a maintenant été remplacé par un Pilot Power 3.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 6
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 3
  • Progressivité 7
  • Usure 5
  • Confort 5
  • A acheter à nouveau 1
Utile 659
81%
Membre
J'ai utilisé les BT015 avant et j'ai trouvé les 016 plus résistants à l'usure. Comme je roule de façon plus sportive, ils durent très longtemps et offrent beaucoup d'adhérence. Il me faudrait quelque chose de plus tendre, comme les R10 peut-être, la prochaine fois. Bon pneu, il s'est carré après un voyage de 500 miles au pays de Galles. Je ne roule pas vraiment sous la pluie, alors allez savoir s'ils accrochent bien. On m'a dit qu'ils étaient corrects. Bon pneu super sport / semi-tourisme, mais avec 170 bhp, à quoi vous vous attendiez ?
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 7
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 8
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 9
Utile 621
90%
Membre
Je dirais que l'usure n'est pas la meilleure, mais ces pneus donnent une confiance totale et, je crois, absorbent superbement les bosses naturelles de la route, sans broncher. Je les ai utilisés sur une GSX-R 600 K4 et une K9 750. Je connais environ 5 personnes qui roulent avec et leurs commentaires sont à peu près les mêmes. Je roule avec des Pilot Power 2CT sur ma K9 750 et je trouve déjà qu'ils absorbent moins bien et offrent un peu moins d'adhérence. Je ne sais pas, mais c'est encore tôt ; ça reste un super pneu, et l'usure semble déjà meilleure aussi. J'espère que ça aide : difficile de trouver un mauvais pneu, il faut juste trouver celui qui vous convient. En plus, par temps froid et humide, je ne sors pas vraiment beaucoup, mais il était plutôt stable. Je pense qu'il m'a sauvé la mise quelques fois, mais soyez toujours prudent dans les autres conditions !
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 7
  • Ressenti de la route 10
  • Progressivité 10
  • Usure 6
  • Confort 10
  • A acheter à nouveau 10
Utile 602
93%
Membre
Ces pneus sont incroyables ! Je viens de les monter cette saison, donc je n'ai pas encore d'avis sur leur durée de vie. Je ne suis pas du genre à faire la course ou des figures, mais ces pneus me donnent l'impression de pouvoir rivaliser avec les meilleurs. Chaque fois que j'ai perdu de l'adhérence ou commencé à déraper (à cause d'un freinage d'urgence dans la circulation), ils m'ont permis de reprendre le contrôle presque immédiatement. Ma ville a des routes assez cahoteuses, et ces pneus n'en sont absolument pas affectés. Je ne suis pas encore tombé, donc je ne peux pas témoigner de la véritable limite de ces pneus, mais c'est probablement parce qu'ils correspondent au niveau d'agressivité que j'attends de mes pneus. J'ai clairement pris quelques virages serrés à vive allure, et ils ont tenu le coup à chaque fois.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 10
  • Confort 10
  • A acheter à nouveau 10
Utile 634
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