Je viens d'acheter une lame rr8 et je les ai accompagnées. Ils ont quelques années et ont probablement parcouru environ 1000 milles, et on dirait qu'ils ne se sont jamais penchés plus loin que la béquille latérale, donc c'est probablement un examen injuste. J'ai parcouru 300 miles d'autoroute principalement sur le chemin du retour et à la vitesse de l'autoroute (ish), et ils se sentaient bien. Le jour suivant, j'ai vérifié les pressions, je me suis enfoncé dans ma pièce et je suis parti pour une explosion de 130 milles autour des routes du Dorset B. Je trouve qu'ils ont du mal avec les sensations et les retours et ne me donnent pas la confiance nécessaire pour me pencher aussi loin que je l'avais fait sur les pneus précédents (j'ai eu des s21 et des Diablo Rosso 3 pour la route, ainsi que des supercorsa et des R10 sc2 d'occasion sur piste) Dans l'ensemble, c'est un pneu assez moyen. Rien de trop mal avec eux, mais pas pour moi et mon style de pilotage. Je vais aller chercher un ensemble de S22 dès que possible ...
Les meilleurs pneus pour la Honda Fireblade 1000
Les conducteurs de Honda Fireblade 1000 ont laissé 7 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 6 679 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.
- 7avis de propriétaires
- 6 679 kmparcourus avec
- 6pneus différents notés
- 83%note moyenne des pneus
Les pneus les mieux notés qui montent sur la Honda Fireblade 1000
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de Honda Fireblade 1000. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 190/55 R17 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Ete
Aucun conducteur de Honda Fireblade 1000 n'a encore évalué un pneu de la catégorie Ete. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Bridgestone Battlax BT 023, avec 8,7 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Honda Fireblade 1000 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Bridgestone Battlax BT 023
|
8,7 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Tous les pneus évalués sur la Honda Fireblade 1000
Le relevé complet, y compris les pneus arrêtés et ceux avec trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 5 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.
| Pneu | Saison | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|
| Dunlop GP Racer D211 Remplacé par Dunlop GP Racer D212 | Ete | 91% | 2 | 2 253 km |
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de Honda Fireblade 1000
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Ce que disent les conducteurs de Honda Fireblade 1000
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
I've recently completed a track day on these tyres and comparing them to the metzeler racetecs I was on these are pretty much on par! I was very impressed with these for a road tyre they're possibly the best I've ever had! I've hated all bridgestones in the past but they have definitely got these spot on, would recommend to anyone. Have pics from track with my peg down if you need further convincing :)
Was looking for tyres that would last longer then 1500-2000 miles i was getting out of the Diabblos, Went with the dealers recommendation of Michelin Pilot Road 2 instead of the latest Pilot Road 4 as he said they would suit my 2008 Fireblade better, Just had the 1st proper run out yesterday to scrub them in and they do not disappoint, mixed weather yesterday so some dry some damp road, tyres feel really good took about 100miles just for them to start scrubbing in, and with a predicted 7- 8000miles to a rear tyre they certainly seem like a good choice
Track tyre first, road tyre second. This is what they're made for and this is what I need. Dry grip 2nd to none. Amazing turn in and feedback. There is no tyre that gives better dry grip. Being a track biased tyre you need a couple kms road riding for them to warm up after that theyve got more talent than you. Wear rate is normal for a track tyre but beTter than racetecs od similar compound. My Medium D211s 60% longer than Racetec K2s
i've just fitted these to my 900 blade. gotta say already i love them more than the battelax bt021. havn't evan scrubbed them in yet but they already offer more grip than the bt021's. power wheelies on damp roads no problem and that was on the way home from getting them fitted! 10/10 so far. gotta put a few miles on them yet b4 i start really pushing the lean angles. i have confidence in them already tho. i would never get the battelax over these!
Great great dry grip, not so hot in the wet but you generally tip to around when it's raining and you're riding a hypersports bike!
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D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.