BFGoodrich Advantage Control H/T

J'ai installé un jeu de pneus (225/55R17 101W) sur une Holden Adventra. Je n'ai parcouru que quelques milliers de kilomètres jusqu'à présent, mais mes premières impressions sont très bonnes. C'était l'option la moins chère parmi les marques de pneus classiques et, comme BF Goodrich fait partie de Michelin, je me suis dit qu'ils devraient être corrects. Leur bande de roulement généreuse et leurs lamelles profondes devraient contribuer à maintenir les performances de freinage sur sol mouillé à mesure qu'ils s'usent. Ils sont confortables et moelleux à conduire, et je n'ai rencontré aucun problème de traction sur sol sec ou mouillé. Cependant, sur la voie publique et avec une transmission intégrale, ils sont loin d'atteindre leurs limites. Le niveau sonore est bon. Curieusement, je dirais qu'ils sont plus silencieux que la moyenne sur surfaces lisses, mais légèrement plus bruyants que la moyenne sur surfaces rugueuses, sans être pour autant « bruyants ». La consommation de carburant est à peu près la même que celle des pneus qu'ils ont remplacés (un jeu combiné de pneus Zetum et Rapid usés à environ 50 %). C'est encore tôt, je ne peux donc pas me prononcer sur l'usure de la bande de roulement, mais la note est de 600. J'ai été un peu surpris que la note de traction UTQG soit de « B », mais je ne suis pas sûr de la pertinence de cela. Compte tenu des performances que j'ai constatées jusqu'à présent, je n'hésiterais pas à les racheter, mais en réalité, j'essaierais probablement quelque chose de différent, juste pour varier les plaisirs.