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Aplus

Aplus Pneus

Marque Budget

11 pneus Aplus actuels, classés à partir de 6 tests indépendants et 12 avis de conducteurs couvrant 215 711 km de conduite.

  • 11pneus actuels
  • 6tests indépendants
  • 12avis de propriétaires
  • 215 711 kmparcourus avec

La réponse rapide

La réponse rapide - Aplus
Choix Pneu Les preuves
Ete Aplus A607 6 TR Score 6 / 10 données encore limitées
Toutes saisons Aplus AS909 6,6 TR Score 6,6 / 10 données encore limitées
Favori des conducteurs Aplus A607 6 54% sur 6 avis de conducteurs
Dernier résultat en test Aplus A610 #43 / 50 Test de freinage été 2026 : performances de 52 pneus sur sol sec et mouillé.
Dernière nouveauté Aplus Aerix Rs01 Sur le marché depuis 2025

Le choix de chaque saison est le TR Score le plus élevé parmi les pneus actuels de la marque ; le favori des conducteurs est le mieux noté par ceux qui les utilisent. Les classements complets et les preuves derrière chaque choix sont ci-dessous.

Le bilan de Aplus en tests

Aplus a participé à 6 tests comparatifs indépendants indexés sur Tyre Reviews.

Dernières participations en test

Les positions correspondent au classement général de chaque test, la marque étant représentée par son pneu le mieux classé. Les tests qui classent les pneus par groupes comptent dans les totaux ci-dessus mais ne sont pas listés - une position dans un groupe n'est pas une position dans le test. Tous les tests avec Aplus →

La gamme actuelle Aplus, classée

Le Aplus le mieux noté que l'on peut acheter aujourd'hui est le Aplus A909, avec un TR Score de 7,9 sur 10. 6 des 11 pneus actuels ont déjà un score.

Pneus Ete 6

Aplus Pneus Ete
# Pneu Catégorie TR Score Note des conducteurs Avis
1 Aplus A607 Tourisme 6 54% 6
2 Aplus A610 Tourisme 5,5 - -
3 Aplus A606 Tourisme 5 - -
4 Aplus A608 Tourisme - 83% 1
5 Aplus A609 Tourisme - 59% 1
6 Aplus Aerix Rs01 Tourisme - - -

Pneus Toutes saisons 2

Aplus Pneus Toutes saisons
# Pneu Catégorie TR Score Note des conducteurs Avis
1 Aplus A909 Remplacé par Aplus AS909 Tourisme 7,9 54% 3
2 Aplus AS909 Tourisme 6,6 64% 1

Pneus Hiver 1

Aplus Pneus Hiver
# Pneu Catégorie TR Score Note des conducteurs Avis
1 Aplus A502 Tourisme - - -

Pneus Ete - SUV et 4x4 2

Aplus Pneus Ete - SUV et 4x4
# Pneu Catégorie TR Score Note des conducteurs Avis
1 Aplus A919 Tourisme 3,7 - -
2 Aplus A607 SUV Tourisme - - -

Les tableaux sont classés par TR Score, qui note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et d'avis de conducteurs, pondérés par la quantité de preuves. Les pneus sans score renvoient vers leur page, où un avis compte pour le score.

Données d'étiquette européenne Aplus

10 des 11 pneus enregistrés portent des données d'étiquette européenne. Voici les meilleures valeurs de la gamme, avec pour chaque pneu les meilleurs chiffres disponibles selon la taille.

B Meilleure adhérence sur le mouillé

3 pneus atteignent la classe B d'adhérence sur sol mouillé. Les mieux notés :

C Plus faible résistance au roulement

Le choix le plus économe : 5 pneus atteignent la classe C de résistance au roulement. Les mieux notés :

70dB Pneus les plus silencieux

Les pneus les plus silencieux de la gamme sont étiquetés à partir de 70 dB de bruit extérieur :

Les valeurs de label viennent de la base européenne EPREL et varient selon la dimension - les chiffres affichés sont la meilleure valeur déclarée de chaque pneu. Adhérence sur le mouillé et résistance au roulement vont de la classe A (meilleure) à E ; le bruit est la valeur mesurée au passage. Un bon label est un plancher, pas un verdict : les tests et classements ci-dessus en disent bien plus.

Nouveaux pneus Aplus

La nouveauté la plus récente de la gamme est le Aplus Aerix Rs01. 1 pneus sont arrivés ces deux dernières années :

Nouveaux pneus Aplus, du plus récent au plus ancien
Pneu Saison Sur le marché depuis TR Score
Aplus Aerix Rs01 Ete 2025 pas encore noté

Un pneu neuf met du temps à obtenir un TR Score - il faut que des tests soient menés et que des avis arrivent. Un score absent est un manque de données, pas un verdict.

Ce que les conducteurs disent des pneus Aplus

Sur 12 avis de conducteurs et 215 711 km de conduite, les pneus Aplus obtiennent en moyenne 58%. Les notes ci-dessous montrent où les conducteurs jugent la marque la plus forte.

  • Adhérence sur le sec 6,9/10
  • Adhérence sur le mouillé 5,2/10
  • Ressenti de la route 6,3/10
  • Progressivité 6,1/10
  • Usure 5,8/10
  • Confort 6,1/10
  • A acheter à nouveau 3,9/10
  • Adhérence à la neige 6/10
  • Poignée de glace 5,5/10

Les moyennes par question sont pondérées par le nombre d'avis sur tous les pneus de la marque. Les notes neige et glace proviennent uniquement des conducteurs des pneus hiver de la marque.

Les avis les plus récents, avec leurs propres mots

32%
Aplus A909 165-60-14 Nissan Micra 1 609 km 9 octobre 2026

J'ai installé ces pneus sur ma Nissan Micra K11 de 2002 pour remplacer les vieux usés.

Ils se sont montés et équilibrés assez facilement.
Premières impressions sur les routes de ville, légèrement humides : mon dieu, c'est mauvais. J'ai fait tourner l'arrière de ma voiture à 25-30 km/h dans un large rond-point.

Je l'ai attribué au fait qu'ils avaient besoin d'être rodés, mais j'ai conduit 1000 km avec eux et je peux dire avec confiance que ce sont les pires pneus sur lesquels j'ai jamais conduit.

Pour être juste, par temps sec, ils sont corrects, suffisamment d'adhérence pour être en sécurité, mais ne pensez pas à aller plus vite que la limite de vitesse.

Par temps humide, ils sont pires que des Hankook toutes saisons de 15 ans que j'avais avant. Les distances de freinage sont horribles, presque comme conduire sur de la glace, et je peux faire patiner les roues en seconde avec une voiture de grand-mère de 60 ch.

Je ne les achèterai définitivement jamais.

60%
Aplus A909 165-60-14 Suzuki WAGON R 24 140 km 25 septembre 2026
J'ai des problèmes avec la route mouillée, ça glisse immédiatement au freinage, bien sûr ça dépend de l'état de la chaussée. C'est un pneu toutes saisons, âgé de 4 ans, mais je dois le remplacer car je ne le trouve pas sûr. La voiture est aussi légère, ça n'aide pas l'adhérence. Déjà à deux ans, j'avais ce problème, mais à l'époque je l'utilisais très rarement car c'était la voiture de mon père.
63%
Aplus A607 225-45-17 Alfa Romeo 156 2.0 TS Veloce 4 023 km 14 septembre 2026
Ça a été correct, pas fantastique sous la pluie mais bien sur le sec. À peu près à moitié usés et ils ont 6 ans, mais les deux sont devenus un avis sur le contrôle technique. Les flancs sont pourris et fissurés. Je les remplace par des Khumo.
64%
Aplus AS909 225-55-17 Citroën C5 24 999 km 3 septembre 2026

Had them on the rear the whole time and they are already at the marker. I don't drive like a maniac either.
Winter wasn't harsh, they did ok.
Design and build quality looked solid.

59%
Aplus A609 195-45-16 Kia Motors Rio 7 octobre 2025
Je pense que je n'achèterai plus, pour le prix c'est bien mais je préfère ne plus acheter.
83%
Aplus A608 165-65-13- Hyundai Santro 5 km 21 mars 2025
Bon pneu, excellente adhérence sur la route, ne m'a jamais déçu.

Tous les pneus Aplus sur Tyre Reviews

L'historique complet, y compris les pneus arrêtés et ceux qui manquent encore de preuves pour être classés, trié par quantité de preuves. Les plus consultés ce mois-ci : Aplus AS909, Aplus A607, Aplus A909.

Tous les pneus Aplus
Pneu Saison TR Score Note des conducteurs Avis Distance évaluée
Aplus A607 Ete 6 54% 6 124 724 km
Aplus A909 Remplacé par Aplus AS909 Toutes saisons 7,9 54% 3 65 983 km
Aplus AS909 Toutes saisons 6,6 64% 1 24 999 km
Aplus A608 Ete - 83% 1 5 km
Aplus A609 Ete - 59% 1 -
Aplus A610 Ete 5,5 - - -
Aplus A606 Ete 5 - - -
Aplus A919 Ete 3,7 - - -
3 autres pneus Aplus n'ont pas encore d'avis

A502, A607 SUV, Aerix Rs01

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D'où viennent ces données

Les classements combinent des résultats de tests indépendants et des avis de conducteurs déposés sur ce site, chacun précisant la voiture, le pneu, la dimension et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouvelles preuves arrivent.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pondérés par la quantité de preuves.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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