Toutes saisons Tests de pneu

Le test de pneus toutes saisons Auto Bild 2021 a testé seize des meilleurs pneus toutes saisons dans la taille populaire 225/50 R17.

Auto Bild est le leader européen des tests de pneus et va jusqu'au bout de ses tests qu'aucune autre publication ne peut faire. Tout d'abord, pour sélectionner les seize pneus toutes saisons de ce test, ils ont placé trente-deux sets à travers un test de freinage sur sol sec et humide avec les seize premiers qualifiés, garantissant que ces seize sont parmi les meilleurs du marché.

Pour la saison d'automne 2021, Auto Bild a testé trente-deux pneus toutes saisons dans la taille populaire 225/50 R17 en freinage sec et humide.

Les seize meilleurs de ces pneus figureront dans le test complet de pneus toutes saisons Auto Bild qui sera sur le site dans les prochains jours.

Pour l'instant, découvrez tous les autres derniers tests de pneus toutes saisons sur Tire Reviews !

Voulez-vous savoir quel est le meilleur pneu toutes saisons pour conduire toute l'année, quelle que soit la météo ? Dans ce test, nous prenons neuf des meilleurs pneus toutes saisons 205/55 R16 sur le marché, ainsi qu'un pneu été et hiver bien considéré comme références, pour voir exactement quel pneu est le plus performant sur le sec, le mouillé, la neige, le confort, le bruit et tests de résistance au roulement !

Le magazine allemand spécialisé dans les SUV Auto Bild Allrad est devenu le deuxième magazine en 2021 à publier son test de pneus toutes saisons, et le premier à inclure le nouveau Michelin CrossClimate 2 (à notre grande déception, nous voulions être les premiers !)

Bien que les tests Allrad ne soient pas aussi approfondis que les tests Auto Bild leaders de l'industrie, ils constituent toujours un excellent point de référence pour le marché, et particulièrement utile si vous conduisez un SUV ou si vous êtes intéressé par la façon dont une saison pneu se compare à un pneu été et hiver, car les deux sont inclus comme références.

La taille testée est 215/65 R17, qui convient à de nombreux SUV populaires tels que le véhicule d'essai VW Tiguan, l'Audi Q5, Mercedes GLA, Nissan Qashqai et bien d'autres. Il ne faut pas oublier que les tailles de pneus SUV ont parfois des constructions différentes de leurs cousins habituels, ce qui signifie que des résultats surprenants peuvent être une caractéristique de ce type de test !

Le test de pneus toutes saisons Auto Zeitung 2021 a testé neuf pneus toutes saisons dans la taille populaire 205/55 R16.

Bien que ce test n'ait pas le nouveau Michelin CrossClimate 2 ou Pirelli Cinturato All Season SF2, il a le nouveau Vredestein Quatrac, et encore plus intéressant, il a été testé à plusieurs températures. Nous n'avons pas obtenu de données de température précises, mais le magazine a précisé que la température la plus froide était inférieure à 10 °C et la température la plus chaude supérieure à 20 °C.

Dans ce test, nous examinons les améliorations apportées à l'adhérence sur sol sec, y compris le freinage sur sol sec qui était déjà très impressionnant, l'avancée en matière d'adhérence sur sol mouillé et de résistance à l'aquaplaning, l'énorme amélioration de la résistance au roulement signifiant une consommation de carburant inférieure / un meilleur MPG pour votre voiture, et le sérieux pas en avant que Michelin a fait dans les performances sur neige du nouveau pneu.

Regardez la vidéo pour voir comment le nouveau Michelin CrossClimate 2 est meilleur que le Michelin CrossClimate+ à presque tous les égards !

Si vous avez besoin de garder votre fourgonnette mobile toute l'année, les pneus toutes saisons sont une solution de plus en plus populaire, c'est pourquoi la publication allemande Pro Mobile a testé sept pneus commerciaux toutes saisons dans la taille de pneu populaire 225/70 R15C.

Pour ce test, tous les fabricants habituels de pneus toutes saisons pour voitures sont inclus, avec Continental, Falken, Goodyear, Maxxis, Michelin, Pirelli et Vredestein.

Pour le test de pneus toutes saisons Auto Express 2020, Auto Express a testé six pneus toutes saisons 225/45 R17 à l'aide d'une VW Golf.

Quel est le meilleur pneu toutes saisons ultra haute performance sur le marché? Pour le savoir, je teste 7 des pneus toutes saisons ultra hautes performances les plus populaires et les teste lors de tests de conduite sur sec, de freinage sur sol sec, de conduite sur sol mouillé, de freinage sur sol mouillé, de bruit et de confort pour voir quel est le meilleur pneu UHP AS.

Le test de pneus toutes saisons SUV crossover Auto Bild 2020 a testé 11 des meilleurs pneus toutes saisons dans la taille plutôt petite 215/60 R16, à l'aide d'un VW T-Roc.

Auto Bild a également inclus un pneu été et hiver de référence, afin que nous puissions voir la différence de performances entre les trois types de pneus, mais nous n'avons malheureusement pas partagé quels pneus ont été utilisés comme pneus de référence.

Le test de pneus toutes saisons Sport Auto 2020 a couvert sept des meilleurs pneus toutes saisons 225/45 18, en utilisant une nouvelle BMW Série 3.

La plupart des pneus testés ont également été inclus dans le test des pneus toutes saisons 2020 Tire Reviews , mais comme Sport Auto a utilisé une taille et un véhicule différents, ce test est toujours intéressant!

Après la fusillade de 32 pneus au freinage, Auto Bild a soumis les quatorze meilleurs pneus toutes saisons à un test complet et a inclus un pneu été et hiver comme référence.

Comme pour le test toutes saisons de Tire Reviews , Auto Bild a classé le nouveau Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 comme le meilleur pneu toutes saisons, non pas parce qu'il était exceptionnel dans un seul domaine, mais parce qu'il avait une performance arrondie dans presque tous les tests.

Chaque année, la publication allemande Auto Bild sélectionne une taille de pneu, trouve autant de pneus toutes saisons que possible dans cette taille et les teste tous en freinage sur sol sec et sur sol mouillé, les 14 meilleurs pneus procédant au test complet des pneus toutes saisons.

Pour le test de pneus toutes saisons 2020, Auto Bild a arrondi 34 pneus toutes saisons dans la taille commune 205/55 R16, et un pneu été et hiver comme référence.

Avec la promesse d'un pneu de fonctionner dans toutes les conditions, les pneus toutes saisons constituent un segment de marché en pleine croissance.

Pour savoir lequel de ces pneus toutes saisons est le meilleur et s'ils peuvent correspondre à un pneu été et hiver, le test de pneus toutes saisons 2020 Tire Reviews a testé neuf des meilleurs pneus toutes saisons 225/45 R17 du marché, et inclus un pneu été et hiver comme référence.

Le test de pneus ADAC SUV All season 2020 a testé sept pneus toutes saisons dans le populaire 235/55 R17, et comprend un pneu d'été sur sol sec et mouillé, et un pneu hiver lors des tests sur neige et glace.

L'ADAC cache généralement toutes ses données et ne donne que des scores numériques, mais cette année, il a publié les distances de freinage pour les quatre tests de freinage. Cela pourrait être pour étayer leur conclusion de ce test, qui est même le meilleur des pneus toutes saisons qui sont déficients par rapport à une combinaison de pneus d'été et d'hiver.

Comme les tests de pneus pour camping-cars, fourgonnettes et véhicules utilitaires sont nouveaux sur le site web Tyre Reviews, nous avons pensé commencer par le meilleur du meilleur et couvrir le test Auto Bild 2020 235/65 R16 C, qui a utilisé une fourgonnette VW Crafter pour tester huit pneus toutes saisons homologués pour le transport de marchandises, et a inclus un pneu été et un pneu hiver comme référence !

S'agissant d'un test de pneus toutes saisons, Auto Bild a non seulement évalué les performances sur sol sec et mouillé des huit pneus, mais aussi leur adhérence sur neige. Découvrez ci-dessous les résultats complets de ce test fascinant réalisé par Auto Bild.

Dans leur deuxième test de pneus toutes saisons pour SUV/4x4 de 2019, Auto Bild a testé dix pneus toutes saisons en 235/65 R17 et a inclus les pneus été et hiver habituels comme références.

Pour la première fois en 2020, Tyre Reviews réalisera son propre test de pneus toutes saisons. En attendant, le test d'Auto Bild reste la référence ! Testé sur dix jeux de pneus toutes saisons en 225/45 R17 avec une BMW Série 1, et incluant un pneu été et un pneu hiver comme référence, le test d'Auto Bild 2019 est, comme toujours, extrêmement complet.

Les performances les plus remarquables confirment les tendances observées lors d'autres tests en 2019. Le nouveau Bridgestone WeatherControl A005 n'a pas pu tenir ses promesses en matière de freinage sur sol sec et mouillé lors du test comparatif , terminant neuvième au classement général en raison de performances très moyennes sur neige, mais surtout, pour les conducteurs britanniques, d'une usure très importante.

Le test de pneus ACE/GTU est toujours un peu particulier, car ils déploient beaucoup d'efforts pour tester les pneus, mais ne fournissent ensuite aucune donnée, seulement les scores globaux.

C’est pourquoi nous limitons toujours les commentaires, mais il est important de publier les résultats des tests sur Tyre Reviews, car plus il y a de tests publiés, mieux c’est, n’est-ce pas ?