Cartes de test / Auto Express

Test de pneus toutes saisons 2025 d'Auto Express

Comparez chaque discipline dans la dimension testée : mesure, place et écart au meilleur pneu. Le verdict explique les compromis derrière le classement final.

Dimension testée: 225/45 R17
Pneus testés: 6
Disciplines: 12
Véhicule du test: Volkswagen Golf, Skoda Octavia

Lisez les mesures, pas seulement le classement

Une distance de freinage ou un temps au tour plus faible est préférable ; une note subjective ou une vitesse d’aquaplanage plus élevée est préférable. Les barres commencent à zéro. Examinez aussi l’écart réel entre les pneus.

Les places et les écarts se rapportent toujours à tous les pneus du groupe testé. La sélection ne recalcule ni le classement ni la référence du meilleur résultat.

Sec

Freinage sur sol sec
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur	Vitesse résiduelle
Réf.Vredestein Ultrac+	36 m	-0,90 m	0 km/h
1Pirelli Cinturato All Season SF3	36.9 m	Meilleur	0 km/h
2Bridgestone Turanza All Season 6	38.2 m	+1,30 m	24 km/h
3Continental AllSeasonContact 2	39.81 m	+2,91 m	35 km/h
4Vredestein Quatrac	40.5 m	+3,60 m	39 km/h
Réf.Continental WinterContact TS 870	42.12 m	+5,22 m	46 km/h
5Dunlop All Season 2	42.41 m	+5,51 m	47 km/h
6Sailun Atrezzo 4 Seasons	42.51 m	+5,61 m	47 km/h

Il y a une différence de 18,1% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (6,51 m ≈ 1,4 Longueurs des voitures). En freinant depuis 130 km/h, le Sailun Atrezzo 4 Seasons roulerait encore à 47 km/h lorsque le Pirelli Cinturato All Season SF3 serait déjà à l’arrêt.

La vitesse résiduelle est calculée à partir des distances de freinage mesurées, en supposant une décélération constante ; ce n’est pas une mesure distincte.

Comportement sur sec
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
Réf.Vredestein Ultrac+	49.5 s	-0,50 s
1Sailun Atrezzo 4 Seasons	50 s	Meilleur
2Pirelli Cinturato All Season SF3	50.1 s	+0,10 s
3Continental AllSeasonContact 2	50.15 s	+0,15 s
3Dunlop All Season 2	50.15 s	+0,15 s
5Bridgestone Turanza All Season 6	50.3 s	+0,30 s
6Vredestein Quatrac	50.97 s	+0,97 s
Réf.Continental WinterContact TS 870	51.12 s	+1,12 s

Il y a une différence de 3,3% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (1,62 s).

Mouillé

Freinage sur sol mouillé
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur	Vitesse résiduelle
Réf.Vredestein Ultrac+	29.2 m	-0,20 m	0 km/h
1Bridgestone Turanza All Season 6	29.4 m	Meilleur	0 km/h
2Pirelli Cinturato All Season SF3	29.61 m	+0,21 m	11 km/h
3Continental AllSeasonContact 2	29.82 m	+0,42 m	15 km/h
Réf.Continental WinterContact TS 870	30.72 m	+1,32 m	27 km/h
4Vredestein Quatrac	31.44 m	+2,04 m	33 km/h
4Dunlop All Season 2	31.44 m	+2,04 m	33 km/h
6Sailun Atrezzo 4 Seasons	34.39 m	+4,99 m	50 km/h

Il y a une différence de 17,8% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (5,19 m ≈ 1,2 Longueurs des voitures). En freinant depuis 130 km/h, le Sailun Atrezzo 4 Seasons roulerait encore à 50 km/h lorsque le Bridgestone Turanza All Season 6 serait déjà à l’arrêt.

La vitesse résiduelle est calculée à partir des distances de freinage mesurées, en supposant une décélération constante ; ce n’est pas une mesure distincte.

Comportement sur mouillé
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
Réf.Vredestein Ultrac+	83.64 s	-2,76 s
Réf.Continental WinterContact TS 870	85.38 s	-1,02 s
1Continental AllSeasonContact 2	86.4 s	Meilleur
2Vredestein Quatrac	86.92 s	+0,52 s
3Pirelli Cinturato All Season SF3	87.01 s	+0,61 s
4Dunlop All Season 2	87.89 s	+1,49 s
5Bridgestone Turanza All Season 6	87.98 s	+1,58 s
6Sailun Atrezzo 4 Seasons	88.8 s	+2,40 s

Il y a une différence de 6,2% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (5,16 s).

Cercle sur sol mouillé
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
Réf.Vredestein Ultrac+	11.89 s	-0,13 s
1Bridgestone Turanza All Season 6	12.02 s	Meilleur
2Dunlop All Season 2	12.19 s	+0,17 s
3Continental AllSeasonContact 2	12.31 s	+0,29 s
4Sailun Atrezzo 4 Seasons	12.32 s	+0,30 s
4Pirelli Cinturato All Season SF3	12.32 s	+0,30 s
Réf.Continental WinterContact TS 870	12.5 s	+0,48 s
6Vredestein Quatrac	12.75 s	+0,73 s

Il y a une différence de 7,2% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (0,86 s).

Aquaplaning en ligne droite
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
Réf.Continental WinterContact TS 870	81.8 km/h	+0,30 km/h
1Bridgestone Turanza All Season 6	81.5 km/h	Meilleur
2Pirelli Cinturato All Season SF3	80.2 km/h	-1,30 km/h
Réf.Vredestein Ultrac+	78.6 km/h	-2,90 km/h
3Vredestein Quatrac	77.8 km/h	-3,70 km/h
4Dunlop All Season 2	77 km/h	-4,50 km/h
5Sailun Atrezzo 4 Seasons	76.7 km/h	-4,80 km/h
6Continental AllSeasonContact 2	76.3 km/h	-5,20 km/h

Il y a une différence de 6,7% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (5,5 Km/H).

Aquaplanage en virage
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
Réf.Vredestein Ultrac+	3.62 m/sec2	+0,30 m/sec2
Réf.Continental WinterContact TS 870	3.48 m/sec2	+0,16 m/sec2
1Pirelli Cinturato All Season SF3	3.32 m/sec2	Meilleur
2Sailun Atrezzo 4 Seasons	3.18 m/sec2	-0,14 m/sec2
2Bridgestone Turanza All Season 6	3.18 m/sec2	-0,14 m/sec2
4Vredestein Quatrac	3.08 m/sec2	-0,24 m/sec2
5Dunlop All Season 2	2.97 m/sec2	-0,35 m/sec2
6Continental AllSeasonContact 2	2.78 m/sec2	-0,54 m/sec2

Il y a une différence de 23,2% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (0,84 m/sec2).

Neige

Freinage sur neige
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur	Vitesse résiduelle
Réf.Continental WinterContact TS 870	28.7 m	-1,00 m	0 km/h
1Continental AllSeasonContact 2	29.7 m	Meilleur	0 km/h
2Bridgestone Turanza All Season 6	30 m	+0,30 m	13 km/h
3Vredestein Quatrac	30.03 m	+0,33 m	14 km/h
3Pirelli Cinturato All Season SF3	30.03 m	+0,33 m	14 km/h
5Dunlop All Season 2	30.12 m	+0,42 m	15 km/h
6Sailun Atrezzo 4 Seasons	34.45 m	+4,75 m	48 km/h
Réf.Vredestein Ultrac+	54.2 m	+24,50 m	87 km/h

Il y a une différence de 88,9% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (25,5 m ≈ 5,7 Longueurs des voitures). En freinant depuis 130 km/h, le Sailun Atrezzo 4 Seasons roulerait encore à 48 km/h lorsque le Continental AllSeasonContact 2 serait déjà à l’arrêt.

La vitesse résiduelle est calculée à partir des distances de freinage mesurées, en supposant une décélération constante ; ce n’est pas une mesure distincte.

Traction sur neige
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
Réf.Continental WinterContact TS 870	4.06 s	-0,05 s
1Pirelli Cinturato All Season SF3	4.11 s	Meilleur
2Dunlop All Season 2	4.24 s	+0,13 s
3Vredestein Quatrac	4.25 s	+0,14 s
4Continental AllSeasonContact 2	4.33 s	+0,22 s
5Bridgestone Turanza All Season 6	4.34 s	+0,23 s
6Sailun Atrezzo 4 Seasons	5.01 s	+0,90 s
Réf.Vredestein Ultrac+	8.97 s	+4,86 s

Il y a une différence de 120,9% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (4,91 s).

Comportement sur neige
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
Réf.Continental WinterContact TS 870	52.77 s	-0,53 s
1Pirelli Cinturato All Season SF3	53.3 s	Meilleur
2Continental AllSeasonContact 2	53.41 s	+0,11 s
3Vredestein Quatrac	53.62 s	+0,32 s
4Dunlop All Season 2	53.68 s	+0,38 s
5Bridgestone Turanza All Season 6	55.18 s	+1,88 s
6Sailun Atrezzo 4 Seasons	55.75 s	+2,45 s
Réf.Vredestein Ultrac+	83.41 s	+30,11 s

Il y a une différence de 58,1% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (30,64 s).

Confort

Bruit
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
Réf.Vredestein Ultrac+	63.1 dB	-4,10 dB
1Sailun Atrezzo 4 Seasons	67.2 dB	Meilleur
2Pirelli Cinturato All Season SF3	67.8 dB	+0,60 dB
Réf.Continental WinterContact TS 870	67.9 dB	+0,70 dB
3Dunlop All Season 2	67.9 dB	+0,70 dB
4Vredestein Quatrac	68.2 dB	+1,00 dB
4Continental AllSeasonContact 2	68.2 dB	+1,00 dB
6Bridgestone Turanza All Season 6	68.5 dB	+1,30 dB

Il y a une différence de 8,6% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (5,4 dB).

Valeur

Résistance au roulement
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur	Carburant en plus / an
1Dunlop All Season 2	7.56 kg/t	Meilleur	€0
Réf.Vredestein Ultrac+	7.93 kg/t	+0,37 kg/t	€25
2Continental AllSeasonContact 2	8.14 kg/t	+0,58 kg/t	€38
Réf.Continental WinterContact TS 870	8.23 kg/t	+0,67 kg/t	€44
3Pirelli Cinturato All Season SF3	8.38 kg/t	+0,82 kg/t	€54
4Vredestein Quatrac	8.43 kg/t	+0,87 kg/t	€58
5Bridgestone Turanza All Season 6	9.04 kg/t	+1,48 kg/t	€98
6Sailun Atrezzo 4 Seasons	10 kg/t	+2,44 kg/t	€162

Il y a une différence de 32,3% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (2,44 kg / t). Sur 19 000 km par an à €1,65/L, le Sailun Atrezzo 4 Seasons consomme environ 98 L (€162) de carburant de plus que le Dunlop All Season 2.

Ajuster les hypothèses

Estimations calculées, et non mesures supplémentaires. Les commandes permettent d’explorer les hypothèses. Ces calculateurs utilisent tous les pneus du test, indépendamment de votre sélection.

Essence/Diesel Électrique

Kilométrage annuel

19 000 km

km (L)

miles (gal US)

Prix du carburant

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Régler la consommation de mon véhicule

Estimations basées sur des conditions de conduite typiques. La résistance au roulement représente environ 20 % de la consommation de carburant des véhicules thermiques et 25 % de celle des véhicules électriques. Les économies réelles varient selon le style de conduite, le poids du véhicule, l'état des routes et l'âge des pneus. À titre indicatif seulement. Économies sur la durée de vie du pneu calculées sur la base d'une durée de vie de 40 000 km / 25 000 miles.