Nokian Seasonproof 2 vs Sunny NC501
- Score TR
- 9,1/10
- Les conducteurs disent
- 80% · 21
- Score TR
- 7,2/10
- Les conducteurs disent
- -
Dans les 3 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Nokian Seasonproof 2 a fini devant 3 fois et le NC501 pas une seule fois. Le Seasonproof 2 a freiné 19,3 % plus court sur sol mouillé.
Données mises à jour
Lequel acheter ?
Choisissez le Nokian Seasonproof 2 pour une conduite fiable tout au long de l'année, surtout là où la pluie est fréquente. Envisagez le Sunny NC501 uniquement si son prix d'achat est substantiellement inférieur et que vous êtes prêt à accepter un compromis prononcé en performance par temps humide.
Là où le Seasonproof 2 est plus fort
- Distances de freinage sur sol mouillé systématiquement plus courtes dans les tests partagés
- Meilleure maniabilité sur sol mouillé et résistance à l'aquaplaning en ligne droite
- Meilleure maniabilité sur neige, avec un léger avantage en freinage sur neige
Là où le NC501 est plus fort
- Le freinage sur sol sec correspond presque à celui du Nokian dans chaque test partagé
- Tours de maniabilité sur sol sec légèrement plus rapides dans les résultats de 2025
- Traction sur neige légèrement plus rapide dans le test qui l'a mesurée
Les points clés sont une analyse des tests communs et des avis de conducteurs ; les victoires mesurées dans chaque discipline figurent dans les tableaux ci-dessous. En cas de désaccord, ce sont les chiffres qui font foi.
Seasonproof 2 vs NC501 en bref
| Catégorie | Seasonproof 2 | Écart | NC501 |
|---|---|---|---|
| Tests communs gagnés3 tests communs | 3 | 0 | |
| Sec5 mesures | 2 | Égalité entre les deux. | 2 |
| Mouillé6 mesures | 6 | Le Seasonproof 2 a freiné 19,3 % plus court sur sol mouillé (3 tests) | 0 |
| Neige5 mesures | 4 | Le Seasonproof 2 a bouclé le parcours de maniabilité sur neige 5,1 % plus vite (2 tests) | 1 |
| Confort1 mesure | 1 | 0 | |
| Valeur1 mesure | 0 | 1 | |
| Score Tyre Reviewstous nos tests et avis | 9,1/10 | Avantage au Seasonproof 2 (+1,9) | 7,2/10 |
| Prixdans les 2 tests indiquant des prix | +32,8 % | Le Seasonproof 2 était plus cher dans 2 tests sur 2 | Moins cher |
| Dimensions fabriquéesenregistrements de l'étiquette UE | 60 | 53 dimensions fabriquées pour les deux | 94 |
Les victoires comptent chaque mesure relevée pour les deux pneus dans les tests communs ; une coche indique le pneu en tête sur la ligne. Les notes subjectives des pilotes comptent comme victoires mais ne sont jamais moyennées, car chaque test utilise sa propre échelle.
Face à face dans 3 tests, de 2025 à 2026
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Seasonproof 2 | Plateau | NC501 |
|---|---|---|---|
| Test de freinage des pneus toutes saisons 2026 - 30 jeux | P10 sur 30 | P24 sur 30 | |
| Essai de pneus toutes saisons pour véhicules 2025 | P1 sur 7 | P7 sur 7 | |
| Test des pneus toutes saisons milieu de gamme 2025 | P1 sur 6 | P6 sur 6 |
Profil de performance
6 mesures issues des 3 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.
Là où chacun prend le plus d'avance
Seasonproof 2
NC501
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 92% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu. 4 mesures relevées dans un seul test commun ne figurent pas ici ; toutes les mesures sont dans le tableau plus bas.
Là où chacun obtient le meilleur score
Seasonproof 2
NC501
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Toutes les mesures, côte à côte
Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Ouvrez une discipline pour voir ses mesures, puis une mesure pour voir la valeur de chaque test.
| Mesure | Seasonproof 2 | Écart | NC501 | Victoires | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40,83 | 0,2% | 40,93 | 2-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 113,6 | 0,2% | 113,4 | 0-2 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 34,17 | 19,3% | 42,43 | 3-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 74 | 5,8% | 78,55 | 2-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 92,2 | 24,4% | 74,1 | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 16,2 | 1,8% | 16,5 | 2-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 5,8 | 3,4% | 5,6 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 86,85 | 5,1% | 91,55 | 2-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 69,4 | 1,4 dB | 70,8 | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 8,03 | 1,6% | 7,9 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés. Les lignes « noté » sont des notes subjectives des pilotes : chaque test utilise sa propre échelle, seules les victoires sont donc comptées.
Les scores au-delà des tests communs
Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Seasonproof 2 obtient 9,1 et le NC501 7,2 sur 10.
| Seasonproof 2 | Catégorie | NC501 | ||
|---|---|---|---|---|
| 70 | Sec | 69 | ||
| 97 | Mouillé | 18 | ||
| 62 | Confort | 48 | ||
| 54 | Valeur | 29 | ||
| 63 | Neige | 65 | ||
| 28 | Glace | - | ||
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Ce que disent les conducteurs
| Seasonproof 2 | Catégorie | NC501 | ||
|---|---|---|---|---|
| 7,7 | Adhérence sur le sec | - | ||
| 8,7 | Adhérence sur le mouillé | - | ||
| 7,7 | Ressenti de la route | - | ||
| 7,8 | Progressivité | - | ||
| 8,3 | Usure | - | ||
| 8,8 | Confort | - | ||
| 8,8 | Adhérence à la neige | - | ||
| 8,2 | Poignée de glace | - | ||
Les conducteurs notent le Seasonproof 2 80 % sur 21 avis ; le NC501 n'a pas encore d'avis de conducteurs. Les avis sont vérifiés à la main avant publication ; la possession du pneu, elle, ne l'est pas.
Nokian Seasonproof 2
- 80%sur 21 avis
- 76%le rachèteraient
- 130 276 kmparcourus par les conducteurs
Les propriétaires évaluent généralement le Nokian Seasonproof 2 très positivement, louant le plus souvent son fort grip sur sol mouillé et sa sécurité rassurante, ainsi qu'une conduite silencieuse et confortable. La traction sur la neige est également souvent mise en avant comme étant impressionnante pour un pneu toutes saisons, avec un bon grip sur route sèche également mentionné. Une minorité significative exprime des sentiments mitigés concernant la précision de direction et la stabilité à des vitesses plus élevées, et environ un propriétaire sur cinq mentionne que l'économie de carburant/la résistance au roulement n'est pas aussi bonne qu'espérée.
- Fort grip sur sol mouillé et confiance sous la pluie
- Faible bruit de roulement (autoroute silencieuse et en ville)
- Qualité de conduite confortable et souple
- Traction très capable sur la neige pour un pneu toutes saisons
- La sensation de direction peut être un peu vague ou pas très directe
- Stabilité mitigée à des vitesses plus élevées (certains rapportent de la nervosité)
- L'économie de carburant/la résistance au roulement peut être décevante
Résumé par IA à partir de 21 avis vérifiés ; les avis eux-mêmes sont sur la page du pneu.
Les 21 avis sur le Seasonproof 2Après avoir installé le Seasonproof 1 et en étant satisfait, j'ai décidé de mettre le Seasonproof 2 et il s'est beaucoup amélioré... bonne performance sur l'eau, ils offrent de la sécurité et sont très confortables... ce ne sont pas des pneus sportifs, mais sur l'eau, ils offrent de la sécurité... je ne sais pas comment ils se comportent dans la neige... silencieux comme le Seasonproof 1... heureux ☺ jusqu'à présent, bonne usure.
Sunny NC501
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Dimensions, étiquette européenne et lignée
D'après les enregistrements de l'étiquette européenne de chaque pneu : 60 dimensions pour le Seasonproof 2 et 94 pour le NC501, dont 53 fabriquées dans les deux.
| Catégorie | Seasonproof 2 | NC501 |
|---|---|---|
| Saison | Toutes saisons | Toutes saisons |
| Dimensions fabriquées | 60 dimensions, de 15 à 20 pouces | 94 dimensions, de 13 à 20 pouces |
| Communes aux deux | 53 dimensions 175/65 R15185/55 R15185/60 R15185/65 R15195/60 R15195/65 R15195/55 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16215/60 R16215/65 R16et 41 autres | |
| Étiquette européenne - adhérence sur sol mouillé | A83%B17% | C87%D13% |
| Étiquette européenne - résistance au roulement | B90%C10% | C63%D20%B18% |
| Étiquette européenne - bruit | 68-72 dB B69%A31% | 67-72 dB B59%A41% |
| Dimensions marquées 3PMSF (neige sévère) | 78 sur 78 | 203 sur 203 |
| Sur le marché depuis | - | 2018 |
| Remplace | Nokian SeasonProof (2020) | - |
| Récompenses | Vainqueur: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2026/27) Vainqueur: All-Season SUV Tyre of the Year (WhatTyre, 2025) Vainqueur: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2025) | - |
| Prix dans les tests communs | Le Seasonproof 2 était le pneu le plus cher dans 2 des 2 tests qui indiquaient des prix, de 32,8 % en moyenne. Chaque test a relevé les prix sur son propre marché, à l'époque ; seul l'écart est comparable. | |
Les classes de l'étiquette sont données comme la part des dimensions enregistrées portant chaque classe : "B (88 %), C (12 %)" signifie que la plupart des dimensions sont en B. Les classes varient selon la dimension ; vérifiez l'étiquette de la vôtre.
Lecture des résultats
Rédigée à partir des résultats de tests et des avis de conducteurs ci-dessus. C'est une analyse, pas une mesure : là où elle contredit les tableaux, ce sont les tableaux qui ont raison.
Les Nokian Seasonproof 2 et Sunny NC501 sont des pneus toutes saisons pour voitures particulières avec des priorités différentes : le Nokian vise une performance équilibrée, tandis que le Sunny est une option économique. Leurs résultats de freinage sur sol sec sont remarquablement proches, donc cette comparaison ne repose pas tant sur la conduite ordinaire sur route sèche, mais plutôt sur ce qui se passe lorsque les conditions se détériorent.
Sur trois listes de tests partagées, le Seasonproof 2 termine en tête à chaque fois. La séparation la plus claire se fait sous la pluie : il s'arrête considérablement plus tôt sur routes mouillées et performe mieux en maniabilité sur sol mouillé. Les deux listes de 2025 rapportent des résultats étroitement liés, donc elles ne doivent pas être considérées comme trois démonstrations totalement indépendantes du même écart.
Conclusion
Le Seasonproof 2 est le meilleur choix toutes saisons. Ses distances de freinage sur sol mouillé sont de 6,4 à 11,6 mètres plus courtes que celles du NC501 dans les tests rapportés, une différence ayant des implications directes pour les arrêts d'urgence. Il est également en tête en maniabilité sur sol mouillé et en maniabilité sur neige, tandis que le test Motor 2025 enregistre une résistance à l'aquaplaning en ligne droite beaucoup plus forte et un bruit plus faible.
Le Sunny est plus compétitif que ne le suggèrent les classements globaux sur routes sèches : le freinage est pratiquement identique, et il est légèrement plus rapide dans les tours de maniabilité mesurés sur sol sec. Il a également un léger avantage en traction sur neige et en résistance au roulement dans un test. Ces gains ne compensent pas son déficit constant en conditions humides. Bien qu'il soit positionné comme un pneu économique, le commentaire de test fourni remet en question si son prix offre suffisamment d'économies pour justifier ce compromis. Pour un pneu destiné à rester sur la voiture à travers les saisons changeantes, la performance en pluie du Nokian est la différence qui compte le plus.
Seasonproof 2 vs NC501 : vos questions
Le Nokian Seasonproof 2 ou le Sunny NC501 : lequel est le meilleur pneu ?
Dans les 3 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Nokian Seasonproof 2 a fini devant 3 fois et le NC501 pas une seule fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Seasonproof 2 obtient 9,1 et le NC501 7,2 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Seasonproof 2 ou le NC501 ?
Le Seasonproof 2 a pris l'avantage sur 6 des 6 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Sur 3 tests, il a freiné 19,3 % plus court sur sol mouillé en moyenne.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Sur les tests communs, les mesures de la catégorie Sec se partagent 2-2 entre le Seasonproof 2 et le NC501.
Lequel est le meilleur sur neige ?
Le Seasonproof 2 a pris l'avantage sur 4 des 5 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a bouclé le parcours de maniabilité sur neige 5,1 % plus vite en moyenne.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Seasonproof 2 80 % sur 21 avis ; le NC501 n'a pas encore d'avis de conducteurs.
Lequel est le plus cher ?
Dans les 2 tests qui indiquaient des prix, le Seasonproof 2 était le pneu le plus cher dans 2 d'entre eux, de 32,8 % en moyenne. Les prix sont ceux relevés par chaque test à l'époque, sur son propre marché.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le Seasonproof 2 est fabriqué en 60 dimensions (de 15 à 20 pouces) et le NC501 en 94 (de 13 à 20 pouces). 53 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Seasonproof 2 est classé A en adhérence sur sol mouillé et B en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le NC501, C et C.
Autres comparaisons avec ces pneus
vs
Michelin CrossClimate 2 vs Nokian Seasonproof 2
1-3 en 4 tests communs
vs
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Nokian Seasonproof 2
2-2 en 4 tests communs
vs
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Nokian Seasonproof 2
6-3 en 10 tests communs
vs
Continental AllSeasonContact 2 vs Nokian Seasonproof 2
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vs 
Nokian Seasonproof 2 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
0-9 en 10 tests communs
vs
Hankook Kinergy 4S2 vs Nokian Seasonproof 2
4-1 en 5 tests communs
vs
Michelin CrossClimate 3 vs Nokian Seasonproof 2
6-1 en 7 tests communs
vs
Goodyear Vector All Season 4 vs Nokian Seasonproof 2
5-0 en 5 tests communs
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.
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