Bridgestone Weather Control A005 vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
En tête dans chaque discipline
Le Bridgestone Weather Control A005 et le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 se sont affrontés dans 2 tests indépendants et le bilan est à égalité, 1-1. Avantage au Weather Control A005 en Sec et Confort, au Vector 4Seasons Gen 3 en Mouillé et Neige.
Profil de performance
7 mesures issues des 2 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.
Là où chacun prend le plus d'avance
Weather Control A005
Vector 4Seasons Gen 3
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. 14 mesures relevées dans un seul test commun ne figurent pas ici ; toutes les mesures sont dans le tableau plus bas.
Là où chacun obtient le meilleur score
Weather Control A005
Vector 4Seasons Gen 3
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
Weather Control A005
En tête dans aucune catégorie
Vector 4Seasons Gen 3
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le Weather Control A005 70 % sur 82 avis et le Vector 4Seasons Gen 3 82 % sur 81. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Toutes les mesures, côte à côte
Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.
| Mesure | Weather Control A005 | Écart | Vector 4Seasons Gen 3 | Victoires |
|---|---|---|---|---|
| Sec Weather Control A005 devant | ||||
| Freinage sur sol sec m | 38,8 | 6,5% | 41,55 | 2-0 |
| Comportement sur sec s | 101,4 | 0,1% | 101,2 | 0-1 |
| Comportement sur sec (km/h) | 122,8 | 1% | 121,6 | 1-0 |
| Tenue de route sur sol sec subj. pts | noté | 2,3% | noté | 0-1 |
| Mouillé Vector 4Seasons Gen 3 devant | ||||
| Freinage sur sol mouillé m | 34,7 | 1,4% | 35,2 | 2-0 |
| Comportement sur mouillé s | 70,72 | 0,2% | 70,83 | 1-0 |
| Comportement sur mouillé (km/h) | 71,7 | 2% | 73,1 | 0-1 |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. pts | noté | = | noté | 0-0 |
| Cercle sur sol mouillé m/s | 8,03 | 0,6% | 7,98 | 1-0 |
| Aquaplaning en ligne droite km/h | 71,35 | 4,6% | 74,72 | 0-2 |
| Aquaplanage en virage m/sec2 | 1,9 | 6,1% | 2,01 | 0-2 |
| Neige Vector 4Seasons Gen 3 devant | ||||
| Freinage sur neige m | 27,38 | 3,8% | 26,39 | 0-2 |
| Traction sur neige s | 24,98 | 13,7% | 21,56 | 0-1 |
| Comportement sur neige s | 88,51 | 8,1% | 81,35 | 0-1 |
| Comportement sur neige (km/h) | 45,1 | 0,4% | 44,9 | 1-0 |
| Tenue de route sur neige subj. pts | noté | 40% | noté | 0-1 |
| Slalom sur neige m/sec2 | 3,08 | 3,9% | 3,2 | 0-1 |
| Confort Weather Control A005 devant | ||||
| Confort subj. pts | noté | 5,3% | noté | 1-0 |
| Bruit dB | 64,85 | 0,2 dB | 64,65 | 0-1 |
| Bruit sur surface irrégulière dB | 66,9 | 0,1 dB | 67 | 1-0 |
| Valeur Égalité | ||||
| Résistance au roulement kg / t | 8,16 | 3,6% | 8,48 | 1-1 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 2 tests, de 2020 à 2022
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Weather Control A005 | Plateau | Vector 4Seasons Gen 3 |
|---|---|---|---|
| Essai de pneus toutes saisons Sport Auto 2022 | P4 sur 7 | P5 sur 7 | |
| Tyre Reviews 2020 Test de pneus toutes saisons | P4 sur 9 | P1 sur 9 |
Weather Control A005 vs Vector 4Seasons Gen 3 : vos questions
Le Bridgestone Weather Control A005 ou le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 : lequel est le meilleur pneu ?
Le Bridgestone Weather Control A005 et le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 se sont affrontés dans 2 tests indépendants et le bilan est à égalité, 1-1. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Weather Control A005 obtient 9,1 et le Vector 4Seasons Gen 3 9,4 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Weather Control A005 ou le Vector 4Seasons Gen 3 ?
Le Vector 4Seasons Gen 3 a pris l'avantage sur 5 des 10 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a résisté à l'aquaplaning en ligne droite à une vitesse 4,6 % plus élevée en moyenne.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le Weather Control A005 a pris l'avantage sur 3 des 5 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 6,5 % plus court sur sol sec en moyenne.
Lequel est le meilleur sur neige ?
Le Vector 4Seasons Gen 3 a pris l'avantage sur 6 des 7 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 3,8 % plus court sur neige en moyenne.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 7/10 pour le Weather Control A005 et 8,3/10 pour le Vector 4Seasons Gen 3.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Weather Control A005 70 % sur 82 avis et le Vector 4Seasons Gen 3 82 % sur 81. 47 % des conducteurs du Weather Control A005 le rachèteraient, contre 78 % pour le Vector 4Seasons Gen 3.
Lequel est le plus cher ?
Dans les 2 tests qui indiquaient des prix, le Vector 4Seasons Gen 3 était le pneu le plus cher dans 2 d'entre eux, de 11,9 % en moyenne. Les prix sont ceux relevés par chaque test à l'époque, sur son propre marché.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le Weather Control A005 est fabriqué en 68 dimensions (de 15 à 20 pouces) et le Vector 4Seasons Gen 3 en 102 (de 14 à 22 pouces). 53 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Weather Control A005 est classé A en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Vector 4Seasons Gen 3, B et C.
Autres comparaisons avec ces pneus
vs 
Continental AllSeasonContact 2 vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
15-1 en 17 tests communs
vs 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Michelin CrossClimate 2
7-19 en 26 tests communs
vs 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
2-13 en 15 tests communs
vs 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Hankook Kinergy 4S2
15-10 en 25 tests communs
vs 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Hankook iON FlexClimate
0-2 en 2 tests communs
vs
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
14-7 en 21 tests communs
vs
Continental AllSeasonContact vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
5-11 en 16 tests communs
vs 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Vredestein Quatrac
5-11 en 16 tests communs
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Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.