Nankang SV3 vs Semperit Speed Grip 5
Dans les 3 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Semperit Speed Grip 5 a fini devant 3 fois et le SV3 pas une seule fois. Avantage au Speed Grip 5 en Mouillé et Neige.
Profil de performance
Leurs tests communs ont relevé trop peu de mesures identiques pour un graphique : celui-ci montre donc les notes des propriétaires pour chaque pneu, question par question.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
SV3
Speed Grip 5
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le SV3 80 % sur 4 avis et le Speed Grip 5 92 % sur 3. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Toutes les mesures, côte à côte
Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.
| Mesure | SV3 | Écart | Speed Grip 5 | Victoires |
|---|---|---|---|---|
| Mouillé Speed Grip 5 devant | ||||
| Freinage sur sol mouillé m | 39,67 | 7,2% | 36,77 | 0-3 |
| Neige Speed Grip 5 devant | ||||
| Freinage sur neige m | 30 | 2,3% | 29,3 | 0-1 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 3 tests, de 2022 à 2026
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | SV3 | Plateau | Speed Grip 5 |
|---|---|---|---|
| Test de freinage des pneus hiver 2026 - 50 jeux | P30 sur 50 | P13 sur 50 | |
| Test de pneus hiver 2023 Test de freinage 54 séries | P35 sur 54 | P19 sur 54 | |
| Aperçu du marché des pneus d'hiver 2022 | P34 sur 56 | P10 sur 56 |
SV3 vs Speed Grip 5 : vos questions
Le Nankang SV3 ou le Semperit Speed Grip 5 : lequel est le meilleur pneu ?
Dans les 3 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Semperit Speed Grip 5 a fini devant 3 fois et le SV3 pas une seule fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le SV3 obtient 6,2 et le Speed Grip 5 8,5 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le SV3 ou le Speed Grip 5 ?
Le Speed Grip 5 a pris l'avantage sur 3 des 3 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Sur 3 tests, il a freiné 7,2 % plus court sur sol mouillé en moyenne.
Lequel est le meilleur sur neige ?
Le Speed Grip 5 a pris l'avantage sur 1 des 1 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 8,8/10 pour le SV3 et 8,3/10 pour le Speed Grip 5.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le SV3 80 % sur 4 avis et le Speed Grip 5 92 % sur 3.
Autres comparaisons avec ces pneus
vs 
Continental WinterContact TS 870 P vs Semperit Speed Grip 5
9-1 en 10 tests communs
vs
Hankook Winter I cept RS3 vs Semperit Speed Grip 5
2-4 en 6 tests communs
vs
Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Semperit Speed Grip 5
9-1 en 10 tests communs
vs
Michelin Pilot Alpin 5 vs Semperit Speed Grip 5
7-0 en 7 tests communs
vs
Kleber Krisalp HP3 vs Semperit Speed Grip 5
6-6 en 12 tests communs
vs
Hankook Winter i cept evo3 vs Semperit Speed Grip 5
6-0 en 6 tests communs
vs
Firestone Winterhawk 4 vs Semperit Speed Grip 5
2-11 en 13 tests communs
vs
Pirelli Cinturato Winter 2 vs Semperit Speed Grip 5
8-3 en 11 tests communs
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.