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Nexen N Blue 4 Season vs Kleber Quadraxer 3

Nexen N Blue 4 Season
Face à face 0-2 victoires en 2 tests communs
Kleber Quadraxer 3 A fini devant

Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Kleber Quadraxer 3 a fini devant 2 fois et le N Blue 4 Season pas une seule fois. Avantage au N Blue 4 Season en Valeur, au Quadraxer 3 en Sec, Mouillé, Neige et Confort.

Profil de performance

17 mesures issues des 2 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.

Freinage sur sol secComportement sur secFreinage sur sol mouilléComportement sur mouilléCercle sur sol mouilléAquaplaning en ligne droiteAquaplanage en virageFreinage sur neigeTraction sur neigeComportement sur neigeSlalom sur neigeBruitPoids du pneuUsureRésistance au roulementConsommation de carburantAbrasion

Là où chacun prend le plus d'avance

N Blue 4 Season

Quadraxer 3

Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.

Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 85% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu.

Toutes les mesures, côte à côte

Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.

Mesure N Blue 4 Season Écart Quadraxer 3 Victoires
Sec Quadraxer 3 devant
Freinage sur sol sec m 43,7 7,8% 40,3 0-2
Comportement sur sec km/h 91,2 1,2% 92,3 0-1
Mouillé Quadraxer 3 devant
Freinage sur sol mouillé m 54,5 9,4% 49,4 0-2
Comportement sur mouillé km/h 71,5 0,8% 70,9 1-0
Cercle sur sol mouillé s 12,42 1,5% 12,23 0-1
Aquaplaning en ligne droite km/h 79,7 4,9% 83,6 0-1
Aquaplanage en virage m/sec2 2,96 18,2% 3,5 0-1
Neige Quadraxer 3 devant
Freinage sur neige m 28,4 2,8% 27,6 0-1
Traction sur neige N 2 365 2,4% 2 422 0-1
Comportement sur neige km/h 55,9 0,4% 56,1 0-1
Slalom sur neige m/sec2 4,26 0,5% 4,24 1-0
Confort Quadraxer 3 devant
Bruit dB 72,2 0,2 dB 72 0-1
Poids du pneu kg 8 017 1% 7 936 0-1
Valeur N Blue 4 Season devant
Usure km 71 951 40,4% 51 244 1-0
Résistance au roulement kg / t 9,1 13,8% 7,84 0-1
Consommation de carburant l/100km 5,61 1,1% 5,67 1-0
Abrasion Gram/1000km 14,3 6,5% 15,3 1-0

Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.

Face à face dans 2 tests en 2022

Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.

Test N Blue 4 Season Plateau Quadraxer 3
Test de pneus toutes saisons Auto Bild 2022 Auto Bild · 2022 · 195/55 R16 P10 sur 15 P4 sur 15
Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2022 Auto Bild · 2022 · 195/55 R16 P14 sur 35 P4 sur 35

N Blue 4 Season vs Quadraxer 3 : vos questions

Le Nexen N Blue 4 Season ou le Kleber Quadraxer 3 : lequel est le meilleur pneu ?

Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Kleber Quadraxer 3 a fini devant 2 fois et le N Blue 4 Season pas une seule fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le N Blue 4 Season obtient 8,2 et le Quadraxer 3 9,4 sur 10.

Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le N Blue 4 Season ou le Quadraxer 3 ?

Le Quadraxer 3 a pris l'avantage sur 5 des 6 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 9,4 % plus court sur sol mouillé en moyenne.

Lequel est le meilleur sur sol sec ?

Le Quadraxer 3 a pris l'avantage sur 3 des 3 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 7,8 % plus court sur sol sec en moyenne.

Lequel est le meilleur sur neige ?

Le Quadraxer 3 a pris l'avantage sur 3 des 4 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs.

Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?

Les conducteurs notent le confort 8,2/10 pour le N Blue 4 Season et 9,1/10 pour le Quadraxer 3.

Que disent les conducteurs ?

Les conducteurs notent le N Blue 4 Season 76 % sur 31 avis et le Quadraxer 3 86 % sur 32. 79 % des conducteurs du N Blue 4 Season le rachèteraient, contre 90 % pour le Quadraxer 3.

Existent-ils dans les mêmes dimensions ?

Le N Blue 4 Season est fabriqué en 56 dimensions (de 13 à 19 pouces) et le Quadraxer 3 en 72 (de 14 à 20 pouces). 33 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le N Blue 4 Season est classé B en adhérence sur sol mouillé et D en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Quadraxer 3, B et C.

Lequel est le pneu le plus récent ?

Le Quadraxer 3 est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2022, le N Blue 4 Season en 2016. Le Quadraxer 3 a remplacé le Kleber Quadraxer 2.

Vous roulez avec l'un des deux ?

Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.

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D'où viennent ces données

Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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