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Kleber Krisalp HP3 vs Tracmax S210 Ice Plus

Kleber Krisalp HP3 A fini devant
Face à face 4-0 victoires en 4 tests communs
Tracmax S210 Ice Plus

En tête dans chaque discipline

Dans les 4 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Kleber Krisalp HP3 a fini devant 4 fois et le S210 Ice Plus pas une seule fois. Avantage au Krisalp HP3 en Mouillé.

Profil de performance

Leurs tests communs ont relevé trop peu de mesures identiques pour un graphique : celui-ci part donc des catégories du Tyre Reviews Score de chaque pneu, c'est-à-dire tout son historique, pas seulement les tests communs.

SecMouilléConfortValeurNeigeGlace

Là où chacun obtient le meilleur score

Krisalp HP3

S210 Ice Plus

Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.

Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.

Toutes les mesures, côte à côte

Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.

Mesure Krisalp HP3 Écart S210 Ice Plus Victoires
Mouillé Krisalp HP3 devant
Freinage sur sol mouillé m 36,73 12% 41,93 4-0

Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.

Face à face dans 4 tests, de 2022 à 2026

Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.

Test Krisalp HP3 Plateau S210 Ice Plus
Test de freinage des pneus hiver 2026 - 50 jeux Auto Bild · 2026 · 245/45 R19 · BMW 5 Series P7 sur 50 P42 sur 50
Test de freinage des pneus hiver 2025 - 52 jeux ! Auto Bild · 2025 · 225/40 R18 P12 sur 51 P33 sur 51
Test de pneus hiver 2023 Test de freinage 54 séries Auto Bild · 2023 · 225/45 R18 P4 sur 54 P54 sur 54
Aperçu du marché des pneus d'hiver 2022 Auto Bild · 2022 · 215/55 R17 P16 sur 56 P44 sur 56

Krisalp HP3 vs S210 Ice Plus : vos questions

Le Kleber Krisalp HP3 ou le Tracmax S210 Ice Plus : lequel est le meilleur pneu ?

Dans les 4 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Kleber Krisalp HP3 a fini devant 4 fois et le S210 Ice Plus pas une seule fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Krisalp HP3 obtient 8,1 et le S210 Ice Plus 2,8 sur 10.

Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Krisalp HP3 ou le S210 Ice Plus ?

Le Krisalp HP3 a pris l'avantage sur 4 des 4 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Sur 4 tests, il a freiné 12 % plus court sur sol mouillé en moyenne.

Que disent les conducteurs ?

Les conducteurs notent le Krisalp HP3 84 % sur 36 avis ; le S210 Ice Plus n'a pas encore d'avis de conducteurs.

Vous roulez avec l'un des deux ?

Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.

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D'où viennent ces données

Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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