Falken Eurowinter HS01 vs Pirelli Cinturato Winter 2
Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Pirelli Cinturato Winter 2 a fini devant 2 fois et le Eurowinter HS01 pas une seule fois. Avantage au Cinturato Winter 2 en Mouillé, Neige, Confort et Valeur.
Profil de performance
14 mesures issues des 2 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.
Là où chacun prend le plus d'avance
Eurowinter HS01
Cinturato Winter 2
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 94% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu.
Là où chacun obtient le meilleur score
Eurowinter HS01
Cinturato Winter 2
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
Eurowinter HS01
Cinturato Winter 2
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le Eurowinter HS01 85 % sur 23 avis et le Cinturato Winter 2 80 % sur 3. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Toutes les mesures, côte à côte
Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.
| Mesure | Eurowinter HS01 | Écart | Cinturato Winter 2 | Victoires |
|---|---|---|---|---|
| Sec Égalité | ||||
| Freinage sur sol sec m | 45 | 1,1% | 44,5 | 0-1 |
| Comportement sur sec km/h | 121,7 | 0,2% | 121,4 | 1-0 |
| Mouillé Cinturato Winter 2 devant | ||||
| Freinage sur sol mouillé m | 46,5 | 4,7% | 44,3 | 0-2 |
| Comportement sur mouillé km/h | 70,8 | 2,4% | 72,5 | 0-1 |
| Cercle sur sol mouillé s | 12,66 | 2% | 12,41 | 0-1 |
| Aquaplaning en ligne droite km/h | 79,6 | 1% | 78,8 | 1-0 |
| Aquaplanage en virage m/sec2 | 2,65 | 7,7% | 2,46 | 1-0 |
| Neige Cinturato Winter 2 devant | ||||
| Freinage sur neige m | 25,9 | 1,9% | 26,4 | 2-0 |
| Traction sur neige N | 2 461 | 3,6% | 2 549 | 0-1 |
| Comportement sur neige km/h | 53,2 | 0,9% | 53,7 | 0-1 |
| Slalom sur neige m/sec2 | 3,64 | 5,5% | 3,84 | 0-1 |
| Confort Cinturato Winter 2 devant | ||||
| Bruit dB | 71,9 | 0,2 dB | 71,7 | 0-1 |
| Valeur Cinturato Winter 2 devant | ||||
| Usure km | 37 975 | 4,7% | 39 764 | 0-1 |
| Résistance au roulement kg / t | 9,94 | 12,1% | 8,74 | 0-1 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 2 tests en 2022
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Eurowinter HS01 | Plateau | Cinturato Winter 2 |
|---|---|---|---|
| Test de pneus d'hiver Auto Bild 2022 | P13 sur 20 | P1 sur 20 | |
| Aperçu du marché des pneus d'hiver 2022 | P12 sur 56 | P5 sur 56 |
Eurowinter HS01 vs Cinturato Winter 2 : vos questions
Le Falken Eurowinter HS01 ou le Pirelli Cinturato Winter 2 : lequel est le meilleur pneu ?
Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Pirelli Cinturato Winter 2 a fini devant 2 fois et le Eurowinter HS01 pas une seule fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Eurowinter HS01 obtient 8,1 et le Cinturato Winter 2 9,3 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Eurowinter HS01 ou le Cinturato Winter 2 ?
Le Cinturato Winter 2 a pris l'avantage sur 4 des 6 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 4,7 % plus court sur sol mouillé en moyenne.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Sur les tests communs, les mesures de la catégorie Sec se partagent 1-1 entre le Eurowinter HS01 et le Cinturato Winter 2.
Lequel est le meilleur sur neige ?
Le Cinturato Winter 2 a pris l'avantage sur 3 des 5 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 8/10 pour le Eurowinter HS01 et 7,7/10 pour le Cinturato Winter 2.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Eurowinter HS01 85 % sur 23 avis et le Cinturato Winter 2 80 % sur 3.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le Eurowinter HS01 est fabriqué en 98 dimensions (de 13 à 21 pouces) et le Cinturato Winter 2 en 41 (de 16 à 20 pouces). 27 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Eurowinter HS01 est classé B en adhérence sur sol mouillé et D en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Cinturato Winter 2, B et C.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le Cinturato Winter 2 est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2021, le Eurowinter HS01 en 2017. Le Cinturato Winter 2 a remplacé le Pirelli Cinturato Winter.
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Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.