Toyo Celsius vs Vredestein Quatrac
Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Vredestein Quatrac a fini devant 2 fois et le Celsius pas une seule fois. Avantage au Quatrac en Sec, Mouillé, Neige, Confort et Valeur.
Profil de performance
10 mesures issues des 2 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.
Là où chacun prend le plus d'avance
Celsius
Quatrac
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 85% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu.
Là où chacun obtient le meilleur score
Celsius
En tête dans aucune catégorie
Quatrac
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
Celsius
Quatrac
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le Celsius 80 % sur 18 avis et le Quatrac 81 % sur 30. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Toutes les mesures, côte à côte
Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.
| Mesure | Celsius | Écart | Quatrac | Victoires |
|---|---|---|---|---|
| Sec Quatrac devant | ||||
| Freinage sur sol sec m | 44,7 | 9,6% | 40,4 | 0-2 |
| Comportement sur sec km/h | 100,4 | 1,9% | 102,3 | 0-1 |
| Mouillé Quatrac devant | ||||
| Freinage sur sol mouillé m | 56,8 | 8,9% | 51,9 | 0-2 |
| Comportement sur mouillé km/h | 59,7 | 6% | 63,3 | 0-1 |
| Aquaplaning en ligne droite km/h | 69,3 | 12% | 77,6 | 0-1 |
| Neige Quatrac devant | ||||
| Freinage sur neige m | 23,7 | 1,3% | 24 | 1-0 |
| Traction sur neige N | 3 294 | 2,1% | 3 363 | 0-1 |
| Comportement sur neige km/h | 42,6 | 2,3% | 43,6 | 0-1 |
| Confort Quatrac devant | ||||
| Bruit dB | 68,7 | 1 dB | 67,7 | 0-1 |
| Valeur Quatrac devant | ||||
| Résistance au roulement kg / t | 9,29 | 25,5% | 6,92 | 0-1 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 2 tests en 2020
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Celsius | Plateau | Quatrac |
|---|---|---|---|
| Test de pneus toutes saisons du SUV Auto Image 2020 | P10 sur 11 | P1 sur 11 | |
| Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2020 - 32 tests de freinage des pneus | P24 sur 32 | P2 sur 32 |
Celsius vs Quatrac : vos questions
Le Toyo Celsius ou le Vredestein Quatrac : lequel est le meilleur pneu ?
Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Vredestein Quatrac a fini devant 2 fois et le Celsius pas une seule fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Celsius obtient 6,8 et le Quatrac 9,5 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Celsius ou le Quatrac ?
Le Quatrac a pris l'avantage sur 4 des 4 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 8,9 % plus court sur sol mouillé en moyenne.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le Quatrac a pris l'avantage sur 3 des 3 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 9,6 % plus court sur sol sec en moyenne.
Lequel est le meilleur sur neige ?
Le Quatrac a pris l'avantage sur 2 des 3 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 8,3/10 pour le Celsius et 7,9/10 pour le Quatrac.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Celsius 80 % sur 18 avis et le Quatrac 81 % sur 30. 76 % des conducteurs du Celsius le rachèteraient, contre 86 % pour le Quatrac.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le Celsius est fabriqué en 52 dimensions (de 14 à 20 pouces) et le Quatrac en 39 (de 15 à 18 pouces). 30 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Celsius est classé C en adhérence sur sol mouillé et E en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Quatrac, B et C.
Autres comparaisons avec ces pneus
vs 
Hankook Kinergy 4S2 vs Vredestein Quatrac
3-12 en 16 tests communs
vs
Michelin CrossClimate 2 vs Vredestein Quatrac
7-3 en 10 tests communs
vs
Kleber Quadraxer 3 vs Vredestein Quatrac
1-10 en 11 tests communs
vs
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Vredestein Quatrac
5-11 en 16 tests communs
vs
Continental AllSeasonContact 2 vs Vredestein Quatrac
7-4 en 11 tests communs
vs
Kumho Solus 4S HA32+ vs Vredestein Quatrac
1-5 en 6 tests communs
vs
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Vredestein Quatrac
6-5 en 11 tests communs
vs
GT-Radial ClimateActive vs Vredestein Quatrac
0-4 en 4 tests communs
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
Donner mon avis sur le Celsius Donner mon avis sur le Quatrac
D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.