Continental AllSeasonContact vs Bridgestone Turanza All Season 6
Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 a fini devant 2 fois et le AllSeasonContact pas une seule fois. Avantage au Turanza All Season 6 en Sec, Neige, Confort et Valeur.
Profil de performance
17 mesures issues des 2 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.
Là où chacun prend le plus d'avance
AllSeasonContact
Turanza All Season 6
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 94% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu.
Là où chacun obtient le meilleur score
AllSeasonContact
Turanza All Season 6
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
AllSeasonContact
Turanza All Season 6
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le AllSeasonContact 82 % sur 44 avis et le Turanza All Season 6 79 % sur 44. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Toutes les mesures, côte à côte
Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.
| Mesure | AllSeasonContact | Écart | Turanza All Season 6 | Victoires |
|---|---|---|---|---|
| Sec Turanza All Season 6 devant | ||||
| Freinage sur sol sec m | 41,7 | 8,9% | 38 | 0-2 |
| Comportement sur sec km/h | 89,6 | 1,3% | 90,8 | 0-1 |
| Mouillé Égalité | ||||
| Freinage sur sol mouillé m | 36,8 | 1,3% | 36,55 | 1-1 |
| Comportement sur mouillé km/h | 73 | 1,5% | 74,1 | 0-1 |
| Cercle sur sol mouillé (m/s) | 6,66 | 3,1% | 6,46 | 1-0 |
| Cercle sur sol mouillé s | 14,5 | 1,4% | 14,3 | 0-1 |
| Aquaplaning en ligne droite km/h | 80,25 | 0,7% | 80,55 | 1-1 |
| Aquaplanage en virage m/sec2 | 2,07 | 1% | 2,05 | 1-0 |
| Neige Turanza All Season 6 devant | ||||
| Freinage sur neige m | 21,3 | 2,1% | 20,9 | 0-2 |
| Traction sur neige s | 4,4 | 5,2% | 4,17 | 0-1 |
| Traction sur neige N | 2 559 | 5% | 2 688 | 0-1 |
| Comportement sur neige km/h | 56,1 | 0,5% | 55,8 | 1-0 |
| Tenue de route sur neige subj. pts | noté | 6,9% | noté | 0-1 |
| Cercle sur neige ms/2 | 3,43 | 4,4% | 3,58 | 0-1 |
| Slalom sur neige m/sec2 | 4,31 | 2,4% | 4,21 | 1-0 |
| Confort Turanza All Season 6 devant | ||||
| Bruit dB | 74,4 | 1,1 dB | 73,3 | 0-1 |
| Valeur Turanza All Season 6 devant | ||||
| Résistance au roulement kg / t | 8,44 | 0,8% | 8,37 | 0-1 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 2 tests, de 2023 à 2024
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | AllSeasonContact | Plateau | Turanza All Season 6 |
|---|---|---|---|
| Test de pneus toutes saisons pour voitures de sport 2024 | P7 sur 11 | P4 sur 11 | |
| Rapport TUV 2023 Test toutes saisons | P3 sur 4 | P1 sur 4 |
AllSeasonContact vs Turanza All Season 6 : vos questions
Le Continental AllSeasonContact ou le Bridgestone Turanza All Season 6 : lequel est le meilleur pneu ?
Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 a fini devant 2 fois et le AllSeasonContact pas une seule fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le AllSeasonContact obtient 8,7 et le Turanza All Season 6 9,4 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le AllSeasonContact ou le Turanza All Season 6 ?
Sur les tests communs, les mesures de la catégorie Mouillé se partagent 4-4 entre le AllSeasonContact et le Turanza All Season 6.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le Turanza All Season 6 a pris l'avantage sur 3 des 3 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 8,9 % plus court sur sol sec en moyenne.
Lequel est le meilleur sur neige ?
Le Turanza All Season 6 a pris l'avantage sur 6 des 8 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 2,1 % plus court sur neige en moyenne.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 8,3/10 pour le AllSeasonContact et 7,7/10 pour le Turanza All Season 6.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le AllSeasonContact 82 % sur 44 avis et le Turanza All Season 6 79 % sur 44. 80 % des conducteurs du AllSeasonContact le rachèteraient, contre 76 % pour le Turanza All Season 6.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le AllSeasonContact est fabriqué en 108 dimensions (de 13 à 20 pouces) et le Turanza All Season 6 en 105 (de 16 à 21 pouces). 84 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le AllSeasonContact est classé B en adhérence sur sol mouillé et B en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Turanza All Season 6, B et C.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le Turanza All Season 6 est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2023, le AllSeasonContact en 2017. Le Turanza All Season 6 a remplacé le Bridgestone Weather Control A005 EVO.
Autres comparaisons avec ces pneus
vs 
Bridgestone Weather Control A005 EVO vs Continental AllSeasonContact
4-9 en 13 tests communs
vs 
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Continental AllSeasonContact 2
9-18 en 30 tests communs
vs 
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Michelin CrossClimate 2
8-5 en 15 tests communs
vs 
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
5-23 en 29 tests communs
vs 
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Michelin CrossClimate 3
4-6 en 10 tests communs
vs
Continental AllSeasonContact vs Michelin CrossClimate 2
1-10 en 11 tests communs
vs 
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
14-7 en 21 tests communs
vs 
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Goodyear Vector All Season 4
1-6 en 7 tests communs
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Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.