“J'ai une Honda Civic 170i berline de 2004. J'avais auparavant ce jeu de pneus sur ma BMW de fonction (225/45/17). J'ai fait environ 70 000 km avec la BMW. Avec la Honda, près de 90 000 km !!Pneu excellent. Très...”
Yokohama AVS dB V550
Le Yokohama AVS dB V550 est un pneu Tourisme Premium (Ete) destiné aux véhicules de type Voiture de tourisme.
La réponse en bref
Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en octobre 2016.
- 6avis de conducteurs
- 154 513km parcourus
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Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Yokohama AVS dB v550
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Le Yokohama AVS dB V550 est-il confortable et silencieux ?
Comment le Yokohama AVS dB V550 s'use-t-il selon les propriétaires ?
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Avis de propriétaires sur le Yokohama AVS dB V550
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Sur 6 notes de propriétaires, le Yokohama AVS dB V550 obtient 81% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Confort avec 9,2 sur 10 et le moins bien en Usure avec 6,7. 3 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km. 83% des propriétaires lui donnent 70% ou plus.
Notes des propriétaires moyenne de 6 notes
- Note des propriétaires 81%
- Confort 92%
- Adhérence sur le sec 88%
- Ressenti de la route 83%
- Progressivité 82%
- Adhérence sur le mouillé 77%
- Usure 67%
Avis en vedette
“Montés sur une Audi A4 1.9TDI (2004). En 16 000 km, ils se sont usés jusqu'à environ 50 %. Assez silencieux, comme annoncé. Une tenue de route et une réponse en ligne droite meilleures que la moyenne. De bonnes rainures...”
“Ce sont d'excellents pneus pour une grosse voiture de luxe comme la Jaguar. Privilégiant le silence et le confort, ils conviennent parfaitement au tempérament décontracté de la voiture. Ce ne sont pas les pneus qui...”
Les 6 avis sur le Yokohama AVS dB V550
- Honda Civic
- 190/60 R15
- 90 123 km
- Une combinaison de routes
- Tranquille
Pneu excellent. Très polyvalent. Excellent rapport qualité-prix - oui, ils peuvent être chers, ça dépend d'où vous les achetez, mais leur longue durée de vie vaut vraiment chaque centime.
Excellents sur sol mouillé comme sur sol sec. Peu bruyants, voire pas du tout. Bien meilleurs que les Goodyear EfficientGrip montés d'origine sur la voiture.
- Honda Fit (Jazz)
- 225/45 R17
- 8 047 km
- Essentiellement des routes de campagne
- Moyen
- Lexus LS400
- 225/60 R16 W
- Essentiellement des voies rapides
- Moyen
Sur quels pneus roulez-vous ?
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- Jaguar XJ6
- 225/60 R16 W
- 40 234 km
- Une combinaison de routes
- Moyen
- Audi A4
- 215/55 R16 V
- 16 093 km
- Essentiellement des voies rapides
- Moyen
Montés sur une Audi A4 1.9TDI (2004). En 16 000 km, ils se sont usés jusqu'à environ 50 %. Assez silencieux, comme annoncé. Une tenue de route et une réponse en ligne droite meilleures que la moyenne. De bonnes rainures d'évacuation de l'eau, larges, mais les pneus sont trop souples pour les revêtements rugueux des routes sud-africaines.
- Volkswagen Passat 1.9Tdi
- 205/60 R15 V
- 16 km
- Une combinaison de routes
- Fougueux
Très rassurants sur autoroute (en général à 80-90, sur le sec comme sur le mouillé !), le seul point à surveiller étant les zones inondées ; sinon, sur le mouillé, les performances sont les mêmes que sur le sec... enfin, presque ! :-)
Attention aux traces de gasoil et aux changements de revêtement : on les sent bien une fois qu'on les a repérés, mais comme on est probablement plus près de la limite avec ces pneus (ils inspirent confiance), on n'aura peut-être pas beaucoup de marge !
Grosse déception concernant l'usure : il ne reste presque plus rien à l'avant après 10 000 miles ; à l'arrière, ils sont usés à environ 30 %. Je les reprendrais si j'arrive à en trouver !
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