J'ai monté 4 ensembles de ces pneus dans différentes voitures et ils sont assez impressionnants à leur prix. Particulièrement bon sur le mouillé.

Focus St 225 moddé 295 ch. Tire bien des lumières avec ces pneus, très peu de spin. Bonne adhérence sur sol mouillé et sec, à égalité avec les Rain Sport 3, mais elles semblent durer plus longtemps. Je ne les ai achetés que comme pneus d'hiver et j'ai été étonné du rapport coût / performance. Je recommanderais ces pneus même aux conducteurs enthousiastes.

J'avais ces pneus sur ma Skoda Octavia 64reg, depuis un an maintenant et ils ont été super. Les bords de protection de la jante ne sont ni les plus grands ni les meilleurs, mais ils ne sont pas non plus les pires. En ce qui concerne les pneus, je ne peux vraiment pas leur reprocher le prix qu'ils ont été incroyable!
Le seul problème est que j'ai parcouru environ 19 km de kilomètres et qu'ils doivent maintenant être remplacés, mais ils ne fabriquent plus les pneus classés W Le garage me dit que je les ai achetés et ils ont maintenant été remplacés par des pneus classés Y , qui à première vue, ne sont pas aussi bons sur la cote de l'étiquette des pneus, ne marquent plus que C sur le mouillé! Je ne sais pas pourquoi cela serait, mais ce sont mes conclusions. J'aurai besoin de considérer ce que sera mon prochain achat, je l'aurais acheté à nouveau, mais je pense que je pourrais trouver quelques kilos en trop pour un pneu mieux noté avec plus de protection de la jante.

Je viens de les faire monter sur ma voiture, ma voiture a une bonne réputation pour sa tenue de route, cela la rend encore meilleure.

J'ai essayé ces pneus à l'avant de mon Audi A5 2.0TDi 2013 après avoir lu de bonnes critiques à leur sujet.

Mes pneus habituels sur mes voitures précédentes ont été des Uniroyal RS3, mais j'avais besoin de pneus rapidement pour mon MoT et ceux-ci étaient moins de la moitié du prix dans ma taille 255/35/19. Les Roadstones fonctionnent bien au-dessus de mes attentes pour un pneu économique et j'achèterai bientôt un ensemble pour l'arrière.

Excellente adhérence dans tous les temps sauf les pires. Je vous recommande d'exécuter les pressions «chargées» de votre voiture si vous conduisez plus fort car il y a un peu de céder dans les flancs.

J'ai parcouru environ 8 km et il reste environ 4 mm. J'espère donc regarder environ 16k miles par set sur le devant.

J'ai essayé ces pneus à l'avant de mon Audi A5 2.0TDi 2013 après avoir lu de bonnes critiques à leur sujet.

Mes pneus habituels sur mes voitures précédentes ont été des Uniroyal RS3, mais j'avais besoin de pneus rapidement pour mon MoT et ceux-ci étaient moins de la moitié du prix dans ma taille 255/35/19. Les Roadstones fonctionnent bien au-dessus de mes attentes pour un pneu économique et j'achèterai bientôt un ensemble pour l'arrière.

Excellente adhérence dans tous les temps sauf les pires. Je vous recommande d'exécuter les pressions «chargées» de votre voiture si vous conduisez plus fort car il y a un peu de céder dans les flancs.

J'ai parcouru environ 8 km et il reste environ 4 mm. J'espère donc regarder environ 16k miles par set sur le devant.

Très bon pneu avec une excellente adhérence sur sol mouillé, une bonne adhérence sur sol sec et des niveaux de confort. Bien que ce soient des pneus économiques, je ne peux rien reprocher à la performance, l'adhérence sur sol mouillé est parmi les meilleures des marques premium et l'adhérence sur sol sec n'est pas loin derrière. La maniabilité n'est pas aussi bonne que les marques haut de gamme mais pas trop loin derrière. Utilisés pour un trajet quotidien pour travailler dans des conditions humides ou sèches, ces pneus sont excellents, surtout compte tenu du prix.

Volvo V50 D5 remappé - 230 ch 350 pi lb Traction avant

Les pneus précédents sont des pirelli p7, des pneus complètement rebelles. avaient l'impression d'être en plastique. J'ai eu un jeu de roues remis à neuf et je ne suis généralement pas celui qui achète les budgets, mais c'est mon quotidien que je monte sur l'autoroute pour aller travailler et revenir. l'homme des pneus m'a convaincu, il a même dit qu'il les changerait gratuitement si je ne ressentais pas d'amélioration, j'ai conduit ces pneus par temps de pluie et ça rigole simplement face à la pluie. Le confort s'est également amélioré d'une manière que je ne croyais pas possible aussi, vous ne ressentez pas de crêtes ou de mauvaises surfaces comme je le faisais lorsque j'avais les pirellis.

Si vous conduisez comme si vous étiez dans une voiture de location, alors vous obtenez un certain roulement de pneus, alors gonflez-les jusqu'à la valeur «pleine charge» et vous pouvez atténuer une partie de cela.

Ive fait environ 10k sur ceux-ci et il reste beaucoup de viande.

J'ai été surpris de la performance de ce pneu, au prix, ils ont été bien meilleurs que prévu, même si vous pouvez dire qu'ils manquent quelque peu dans des conditions plus humides. Dans l'ensemble, pour le prix, c'est une bonne option, mais la prochaine fois, je débourserai probablement le supplément pour quelque chose d'un peu plus premium.

Les premiers jours avec ces pneus mais semblent bons jusqu'à présent, mettez-les à l'arrière pour commencer

J'avais Toyo proz sport et je les ai trouvés bons mais pas très bons sur le mouillé. J'ai donc acheté un ensemble de Roadstone Eurovis 04 et ils sont vraiment très bons et pour le prix. Je les recommande même sans trop vous cogner la poche?

J'AI UTILISÉ CES PNEUS SUR MA CIVIC, MÊME QUE DES PNEUS DE MARQUE, SEULEMENT MOINS CHER, ACHETER À NOUVEAU.