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Maxtrek SU-830

Le Maxtrek SU-830 est un pneu Tourisme (Ete) destiné aux véhicules de type Voiture de tourisme.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 46% sur 8 avis de conducteurs 38% le rachèteraient Lire les avis
Les tests disent 54e classement moyen sur 1 tests indépendants Dernier: P54 sur 54 · 2015 Voir tous les tests

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en avril 2023.

  • 8avis de conducteurs
  • 107 504km parcourus
  • 1tests professionnels
  • 5dimensions disponibles

Score Tyre Reviews

Maxtrek SU-830

6,3/10

Uniquement d’après les avis de conducteurs : aucun résultat de test mesuré pour l’instant.

  • Confiance limitée
  • 8 avis de conducteurs

Comment ce score est construit

Source Meilleur que Poids
Tests indépendantsAucun résultat de test mesuré pour l’instant – 0 %
Avis de conducteurs8 avis de conducteurs · note moyenne 46 % 11 % 35 %
Pneu typiqueLe point de départ de tout score, avant que ses propres données comptent – 65 %
Combiné 32 % 6,3

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Les avis de conducteurs décident de 35 % de ce score. Les 65 % restants sont le point de départ typique, et cette part diminue à mesure que les avis arrivent.

Pour un pneu noté uniquement sur les avis de conducteurs, la confiance est élevée dès que les avis décident de 90 % ou plus, et moyenne à partir de 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux avis.

Les tests derrière ce score

Seuls les résultats mesurés comptent. Un test qui n’a publié que son classement figure dans la liste, mais n’est pas pris en compte.

  1. 2015 Aperçu du marché 2015 - Test de freinage Auto Bild · 185/60 R15 P54 / 54 Classement seul
1 Tests
0 Victoires aux tests
54e Moyenne
54e Meilleur
54e Pire
Tous les tests indépendants du Maxtrek SU 830, du plus récent au plus ancien
AnnéeTestRésultatRécompense
2015Aperçu du marché 2015 - Test de freinageAuto Bild · 185/60 R15P54 / 54
Dimensions & Notes de l'étiquette
Tout voir

Plage de dimensions6 dimensions disponibles

175-215Largeur60-70Profil14-16Jante94-108 S-TIndice de charge/vitesse2011Premier sur le marché

Label UESur 6 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Bruit

71-72dB B

Questions fréquentes
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Maxtrek SU-830 ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Maxtrek SU-830 affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de C pour l'efficacité énergétique, C pour l'adhérence sur sol mouillé et 72 dB pour le bruit.
Le Maxtrek SU-830 est-il confortable et silencieux ?
Les propriétaires notent le Maxtrek SU-830 5,5 sur 10 pour le confort et le bruit, sur 8 avis.
Comment le Maxtrek SU-830 s'use-t-il selon les propriétaires ?
Les propriétaires notent le Maxtrek SU-830 5 sur 10 pour l'usure, sur 8 avis. 3 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km, et l'avis type couvre 12 070 km.
Les propriétaires rachèteraient-ils le Maxtrek SU-830 ?
38% des propriétaires déclarent qu'ils rachèteraient le Maxtrek SU-830, sur les 8 avis ayant répondu à cette question. 38% d'entre eux ont donné la meilleure réponse possible.
Dans quelles dimensions le Maxtrek SU-830 est-il disponible ?
Le Maxtrek SU-830 est disponible en 5 dimensions, allant de 175-215/60-70 R14-16.
Questions des propriétaires
Poser une question

Questions et réponses pour le Maxtrek SU-830

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Avis de propriétaires sur le Maxtrek SU-830

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Ce que disent les propriétaires

Sur 8 notes de propriétaires, le Maxtrek SU-830 obtient 46% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence sur le sec avec 5,6 sur 10 et le moins bien en Ressenti de la route avec 3,7. 3 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km. 38% des propriétaires lui donnent 70% ou plus.

Notes des propriétaires moyenne de 8 notes

  • Note des propriétaires 46%
  • Adhérence sur le sec 56%
  • Confort 55%
  • Usure 50%
  • Progressivité 41%
  • Adhérence sur le mouillé 39%
  • Ressenti de la route 37%

Avis en vedette

Le plus utile 26%

“Ces pneus sont montés sur un ensemble de jantes en alliage que je voulais pour mon collègue de travail. Tout de suite, j'ai eu une sensation de malaise en entrant dans un virage de 60 klms, donc pas rapide et je pouvais...”

  • Toyota hilux
Lire l'avis complet → 903 l'ont trouvé utile
Le plus critique 24%

“Dangereux sur route mouillée. Les roues patinent sur notre Mazda 626 à traction avant Nous devons rouler lentement et prendre notre autre voiture s'il pleut. N'en achetez pas, nous devons les remplacer même s'ils ne...”

  • Mazda 626
  • 8 047 km
Lire l'avis complet → 608 l'ont trouvé utile
Plus long usage 36%

“Plus jamais. Je les avais sur la voiture quand je l'ai achetée. Pas mal sur route sèche, mais l'adhérence baisse quand il pleut et que la température est autour de 10 °C. La moitié de la bande de roulement est usée et...”

  • Ford Mondeo
  • 16 093 km
Lire l'avis complet → 652 l'ont trouvé utile

Les 8 avis sur le Maxtrek SU-830

Répartition des notes sur 8 avis rédigés
26%
Membre
Ces pneus sont montés sur un ensemble de jantes en alliage que je voulais pour mon collègue de travail. Tout de suite, j'ai eu une sensation de malaise en entrant dans un virage de 60 klms, donc pas rapide et je pouvais sentir l'arrière commencer à craquer. Ces pneus sont tout simplement dangereux, même sur des routes sèches. Sur le mouillé, je devais tellement ralentir que c'était embarrassant, sinon je sentais que le véhicule perdrait le contrôle. Tout type de virage est terrifiant. N'achetez en aucun cas ces pneus. J'ai a plus de 40 ans de conduite sur toutes sortes de situations rurales et sur autoroute et n'a jamais eu une expérience aussi effrayante que ces pneus m'ont donné
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 2
  • Adhérence sur le mouillé 1
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 1
Utile 903
80%
Membre
  • Ford ba falcon
  • 225/60 R16
  • 40 234 km
  • Essentiellement des routes de campagne
  • Moyen
40 000 km sur les routes de campagne de l'arrière-pays, aucun problème
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 5
  • Progressivité 8
  • Usure 9
  • Confort 7
  • A acheter à nouveau 10
Utile 925
77%
Membre
Avoir ces pneus sur toutes mes camionnettes. ils durent assez bien, n'ont pas de crevaisons ... ils sont assez bons.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 6
  • Usure 7
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 10
Utile 762

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80%
Membre
  • Ford ba falcon
  • 225/45 R17
  • 8 047 km
  • Essentiellement des routes de campagne
  • Moyen
Vivez sous les tropiques humides et tout va bien, vérifiez la pression tous les mois,
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 10
  • Ressenti de la route 6
  • Progressivité 8
  • Usure 8
  • Confort 6
  • A acheter à nouveau 10
Utile 799
29%
Membre
craquelé et porté par les intempéries en 36 mois? en nylon et polyester? une mauvaise manipulation absolue que ce soit mouillé, sec ou indifférent, n'ont pas d '«usure» à proprement parler mais cèdent la place dans la ceinture «acier». DÉFINITIVEMENT NE PRENEZ AUCUN PASSAGER, SI VOUS VOULEZ RISQUER VOTRE PROPRE VIE QUI EST DIFFÉRENTE ...
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 3
  • Adhérence sur le mouillé 2
  • Ressenti de la route 6
  • Progressivité 4
  • Usure 1
  • Confort 3
  • A acheter à nouveau 1
Utile 865
24%
Membre
  • Mazda 626
  • 225/80 R19 H
  • 8 047 km
  • Essentiellement de la ville
  • Moyen
Dangereux sur route mouillée. Les roues patinent sur notre Mazda 626 à traction avant

Nous devons rouler lentement et prendre notre autre voiture s'il pleut. N'en achetez pas, nous devons les remplacer même s'ils ne sont pas usés. Mauvaise idée, et le vendeur de pneus ne nous a pas aidés.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 5
  • Adhérence sur le mouillé 1
  • Ressenti de la route 2
  • Progressivité 2
  • Usure 3
  • Confort 3
  • A acheter à nouveau 1
Utile 608
36%
Membre
  • Ford Mondeo
  • 205/55 R16 H
  • 16 093 km
  • Une combinaison de routes
  • Moyen
Plus jamais.
Je les avais sur la voiture quand je l'ai achetée.

Pas mal sur route sèche, mais l'adhérence baisse quand il pleut et que la température est autour de 10 °C.
La moitié de la bande de roulement est usée et je dois les changer à cause de la pluie.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 6
  • Adhérence sur le mouillé 1
  • Ressenti de la route 4
  • Progressivité 4
  • Usure 4
  • Confort 5
  • A acheter à nouveau 1
Utile 652
29%
Membre
  • Honda CRV
  • 215/65 R16 H
  • 2 897 km
  • Une combinaison de routes
  • Moyen
dangereux dès que les conditions routières ne sont pas idéales
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 5
  • Adhérence sur le mouillé 2
  • Ressenti de la route 3
  • Progressivité 3
  • Usure 3
  • Confort 3
  • A acheter à nouveau 1
Utile 600
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