- Mercedes Benz c 220 cdi
- 225/55 R16
- 19 312 km
- Une combinaison de routes
- Moyen
Avis de propriétaires sur le Landsail DH2
Donner mon avis sur ce pneuCe que disent les propriétaires résumé à partir de 23 avis
L'expérience des propriétaires du Landsail DH2 est mitigée, la confiance sur chaussée mouillée étant une préoccupation récurrente plutôt qu'un point fort constant. Certains conducteurs jugent la tenue de route acceptable sur le sec, mais cela ne se traduit pas par une adhérence uniformément rassurante sous la pluie. Les avis sur la durée de vie de la bande de roulement varient : certains évoquent une durée d'utilisation satisfaisante, d'autres une usure précoce ou irrégulière. Le niveau sonore divise également les avis, tandis qu'une petite minorité trouve le retour de direction limité. Une personne reste insatisfaite des performances sur sol mouillé dans un avis plus récent, mais les avis publiés ultérieurement ne font pas ressortir de tendance commune à une dégradation des performances à mesure que le pneu s'use.
Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 21 avis
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Notes des propriétaires moyenne de 27 notes
- Note des propriétaires 59%
- Adhérence sur le sec 71%
- Confort 64%
- Usure 60%
- Ressenti de la route 59%
- Adhérence sur le mouillé 58%
- Progressivité 55%
Avis sur le Landsail DH2 - Page 2
- Nissan NV200 Van
- 175/70 R14
- Essentiellement des voies rapides
- 205/55 R16
- 3 219 km
- Une combinaison de routes
- Moyen
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- Citroën C6
- 245/45 R18
- 9 656 km
- Essentiellement des voies rapides
- Tranquille
- BMW ActiveHybrid 5
- 245/45 R18 W
- 24 140 km
- Une combinaison de routes
- Moyen
Je conduis un hybride performant avec environ 400 chevaux, mais j'ai un style de conduite assez détendu, jusqu'à ce que je trouve une route sinueuse. Ils gèrent assez bien le poids de la voiture et sont assez progressifs mais manquent de rétroaction sur ce que fait la route et ce que fait la voiture. Ainsi, la sensation de direction et le retour de la route sont une faiblesse lorsque vous conduisez de manière dynamique.
Les performances de freinage sont bonnes sur le sec.
Ce qui me surprend, c'est l'adhérence sur sol mouillé proposée. C'est étonnamment bon. Le pneu est sûr et me donne confiance. Je les ai soumis à des pluies torrentielles à une vitesse de 65 mph à 70 mph comme un test sans aquaplaning et une bonne réponse sur l'autoroute. et même sur les mors torsadés, ils agrippent avec ténacité. Soyez averti cependant, une fois qu'ils atteignent la limite et lâchent prise, vous devez être réveillé car quand cela arrive, les vitesses sont élevées et que la sensation progressive d'approcher la limite sur le sec, n'est pas là sur le mouillé.
Ils sont à l'aise sur un tarmac lisse avec très peu de bruit de route. Sur le béton avec des rainures de pluie, ils deviennent bruyants. Aussi sur les routes défoncées (comme nous l'avons dans le sud de la Californie), ils peuvent tramer en particulier sur le béton.
Est-ce que j'achèterais à nouveau? Sûr. J'ai peu de plaintes et le prix signifie que c'est un bon pneu économique.
- Jeep
- 225/45 R17
- 32 187 km
- Essentiellement de la ville
- Moyen
- Daihatsu Terios
- 215/65 R16
- 40 234 km
- Essentiellement des voies rapides
- Tranquille
Ils étaient fiables dans la manipulation mais bruyants.
Je pense que je vais chercher quelque chose de mieux.
- Mazda 6
- 225/55 R17
- 32 187 km
- Une combinaison de routes
- Moyen
Beaucoup de chauffeurs de taxi (comme moi aussi) les utilisent, grande durée de vie, bonnes performances.
- Volkswagen Polo 1.4 16v
- 185/45 R15 W
- 161 km
- Une combinaison de routes
- Fougueux
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