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Kenda Klever H/P KR15

Le Kenda Klever H/P KR15 est un pneu Tourisme (Ete) destiné aux véhicules de type Voiture de tourisme.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 49% sur 4 avis de conducteurs Lire les avis
Les tests disent Désolé, nous n'avons pas encore de données de test pour le Kenda Klever H/P KR15

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en avril 2016.

  • 4avis de conducteurs
  • 4 377km parcourus
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Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Kenda Klever H/P KR15

Dimensions & Notes de l'étiquette
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Plage de dimensions22 dimensions disponibles

205-275Largeur60-75Profil15-17Jante

Notations USNote UTQG et garantie d'usure du fabricant

400Usure UTQGAAdhérenceBTempérature8,7-9,5 mmProfondeur de sculpture (neuf)

Questions fréquentes
Quelle note d'usure UTQG et quelle garantie d'usure pour le Kenda Klever H/P KR15 ?
Aux États-Unis, le Kenda Klever H/P KR15 porte une note d'usure UTQG de 400, avec une adhérence A et une température B. La note d'usure UTQG est relative : un pneu noté 400 a duré quatre fois plus longtemps que le pneu de référence noté 100 sur le circuit d'essai officiel. La profondeur de sculpture neuve est de 11-12/32" (8,7-9,5 mm) selon la dimension.
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Questions et réponses pour le Kenda Klever H/P KR15

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Avis de propriétaires sur le Kenda Klever H/P KR15

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Ce que disent les propriétaires

Sur 4 notes de propriétaires, le Kenda Klever H/P KR15 obtient 49% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence sur le sec avec 7,3 sur 10 et le moins bien en Usure avec 3,5.

Notes des propriétaires moyenne de 4 notes

  • Note des propriétaires 49%
  • Adhérence sur le sec 73%
  • Confort 60%
  • Adhérence sur le mouillé 53%
  • Progressivité 38%
  • Ressenti de la route 37%
  • Usure 35%

Les 3 avis sur le Kenda Klever H/P KR15

Répartition des notes sur 3 avis rédigés
24%
Membre
Les pneus n'ont qu'environ 20 000 miles au compteur sur un Totota Tundra de 2002. Ils n'ont que 2 ans. De sérieuses craquelures sur tous les pneus. Très déçu. On m'avait dit que ces pneus feraient facilement 65 000 à 70 000 miles avec une permutation régulière, etc. Je les ai achetés NEUFS.
HORRIBLES!!!!!! Je ne penserai plus jamais à en acheter. Je les fais enlever de mon camion AU PLUS VITE. Très dangereux!!!!
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 4
  • Adhérence sur le mouillé 5
  • Ressenti de la route 1
  • Progressivité 1
  • Usure 1
  • Confort 4
  • A acheter à nouveau 1
Utile 592
73%
Membre
J'ai l'impression qu'il y a une légère vibration intermittente jusqu'à ce que les pneus chauffent. À part ça, je les aime bien. Ils accrochent vraiment bien dans le sable profond et meuble - ils m'ont impressionné. Ils ne sont pas bruyants à grande vitesse et offrent un bon confort de conduite pour le véhicule sur lequel ils sont montés. Avec 44 psi, ils se sont bien comportés sur route et vraiment bien hors route, surtout dans le sable profond et meuble ; je n'ai même pas eu besoin de passer en 4 roues motrices, contrairement à ce que je fais d'habitude. Ils sont plus hauts que ceux que j'avais avant, donc je vérifierai la vitesse réelle avec un GPS. J'ai aussi l'impression qu'ils consomment moins, mais le verdict n'est pas encore tombé, faute d'avoir roulé suffisamment dans des conditions comparables.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Confort 6
  • A acheter à nouveau 8
Utile 595
58%
Membre
La facilité d'équilibrage et le très petit nombre de masses d'équilibrage nécessaires après le montage indiquent que les pneus Kenda Klever HP KR 15 sont bien équilibrés en usine.
Les flancs des pneus se déforment davantage que ceux des pneus standard de ma voiture, donc je gonfle mes Kenda à une pression supérieure de 4 psi à la pression normale pour ma voiture (par exemple, Mitsubishi Shogun : 26 psi à l'avant normalement, je gonfle ces pneus à 30 psi).
L'adhérence sur route sèche est très bonne, celle sur route mouillée est moins bonne, mais correcte. La stabilité en traversant 2 à 4 centimètres d'eau sur un côté de la route à une vitesse normale sur route sèche est très bonne, meilleure qu'avec les pneus standard.
Je ne les ai pas encore utilisés assez longtemps pour juger de leur durée de vie.

Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 4
  • Ressenti de la route 5
  • Progressivité 5
  • Confort 7
  • A acheter à nouveau 6
Utile 618

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