Bridgestone Potenza Adrenalin RE004 Rapports d'essais - Page 2

Note de 80% au volant d'une Mazda Biante (215/55 R16) sur a combination of roads pendant 500 spirited kilomètres
Par rapport au RE003, le plus notable est la réduction du bruit des pneus et la traction prévisible dans les virages, l'adhérence sur sol mouillé s'est quelque peu améliorée mais n'a pas eu l'occasion d'essayer sous une forte pluie. Dans l'ensemble, c'est un bien meilleur package, je suis content d'avoir obtenu la mise à niveau.
Helpful 49 - pneu essayé sur July 9, 2021
Note de 81% au volant d'une Honda Fit (Jazz) (205/50 R16) sur a combination of roads pendant 12,000 kilomètres
J'ai acheté un lot de 4 RE004 pour remplacer ma Michelin PS4. Aussi bon que la PS4 sur sol sec et humide aussi. Sidewall.plus rigide que PS4. Dans l'ensemble, un très bon pneu pour le prix. Hautement recommandé.
Helpful 91 - pneu essayé sur July 4, 2021
Note de 79% au volant d'une Proton Satria GTi 1.8 (195/50 R15) sur a combination of roads pendant 2,000 spirited kilomètres
Je l'utilise depuis près d'un an. Je dois dire que l'adhérence sur sol mouillé s'améliore beaucoup par rapport à la RE003 que j'avais utilisée auparavant. Je pense que le retour sur route et l'adhérence sur sol sec sont à peu près les mêmes que ceux de la RE003, sinon mieux. Sinon, est-ce bien et montre à quel point Bridgestone est venu depuis l'époque du RE001.
Helpful 67 - pneu essayé sur May 20, 2021
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Note de 93% au volant d'une Renault Megane 4 GT TcE 205 (/40 R18) sur a combination of roads pendant 10,000 average kilomètres
Bien mieux que le RE003 sur sol mouillé tout en gardant la même expérience au sec. Donne une meilleure économie de carburant d'environ 5% de mieux en moyenne par réservoir. Aussi très calme.
Helpful 176 - pneu essayé sur April 23, 2021