Bridgestone Ecopia EP150 Rapports d'essais - Page 2

Note de 16% au volant d'une Mazda 323 1.5 glx 97R (185/65 R15) sur mostly country roads pendant 85 average kilomètres
The best tyres I've ever used, for my 323 Mazda and now for my Mazda 2 sckyactiv. Excellent precision in drivning, excellent on the dry and the wet. Good compromise/road holding/wear.
Helpful 10 - pneu essayé sur April 10, 2023
Note de 47% au volant d'une Suzuki Swace (205/55 R16) sur mostly country roads pendant 1,200 average kilomètres
Malheureusement, Suzuki a installé ce pneu en standard sur la Suzuki Swace et cela ruine ce qui est par ailleurs une excellente voiture. Il fonctionne mal sur le mouillé, il ne fournit pas la consommation de carburant attendue et pire que tout, il est extrêmement bruyant.
Helpful 32 - pneu essayé sur November 29, 2022
Note de 41% au volant d'une Toyota Corolla (195/65 R15) sur mostly country roads pendant 12,500 average kilomètres
Le Bridgestone Ecopia EP 150 est censé être un pneu de type économe en carburant. Après avoir remplacé les pneus hiver Continental TS860, l'économie de carburant n'a pas changé ou s'est légèrement dégradée. Le confort est bon, dans des conditions sèches OK, convient principalement à la croisière lente. Il ne supporte pas la conduite sportive, lent dans les virages et affreux sur sol mouillé, glisse dans les virages plus serrés.
Helpful 31 - pneu essayé sur September 9, 2022
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Note de 64% au volant d'une Honda BRV (195/60 R16) sur a combination of roads pendant 33,554 spirited kilomètres
Pneu standard pour ma Honda BRV, avait une bonne capacité sur route sèche et une capacité standard sur route mouillée, le retour de la route/le bruit était inférieur à la norme, et l'usure de la bande de roulement était assez bonne (a duré 5 ans/plus de 33 000 milles). Le prix moyen est élevé vous pouvez choisir un autre pneu confortable et économique d'un autre concurrent
Helpful 27 - pneu essayé sur July 21, 2022
Note de 87% au volant d'une Nissan Note (185/65 R15) sur mostly town pendant 20,000 average kilomètres
Changé en cela après avoir utilisé YokoAE50. Les pneus sont très résistants et m'ont aidé à économiser beaucoup de carburant. Les conditions de route humides et sèches ne posent aucun problème, même à 100 km / h. Le confort et le bruit sont bons, juste légèrement inférieurs à ceux de mon AE50 précédent. Dans l'ensemble, c'est un bon pneu qui économise du carburant. Ayant passé par CC5, AE50 et maintenant cela, je le classerais comme le meilleur parmi les 3. J'ai déjà chronométré plus de 25K avec peu d'usure et de pneus. Je rachèterai Bridgestone pour mes prochains pneus.
Helpful 37 - pneu essayé sur June 4, 2022
Note de 49% au volant d'une Suzuki Baleno (175/65 R15) sur mostly town pendant 31,000 easy going kilomètres
Les pneus sont venus avec mon nouveau Baleno 2018 en Pologne. C'était le choix initial de Suzuki. Malheureusement plutôt moins cher. J'ai conduit env. 50 000 km sur eux. La pression du manuel est de 2,8 bar à l'avant et de 2,5 bar à l'arrière en mode éco. C'est pour 1-2 personnes sans bagages lourds. J'ai changé les pneus avant par les pneus arrière après un cycle (avril - octobre). Fin mars 2022, j'ai encore du fil de 5 mm dessus. Vu le kilométrage c'est très bien. Cependant, les flancs sont très délicats et les pneus sont assez bruyants. Je dois réparer un des pneus (clou). Pneus moyens silencieux pour une voiture pas chère comme Baleno. Pour un usage quotidien, ils conviennent, mais je n'envisagerais jamais de les acheter comme pneus neufs pour ma voiture.
Helpful 36 - pneu essayé sur March 27, 2022
Note de 91% au volant d'une Hyundai hyndai verna 1.6 crdi (195/65 R16) sur mostly town pendant 93,000 easy going kilomètres
Avec mon jeu de pneus actuel, j'ai déjà parcouru 93 000 km dans des conditions de conduite en ville indienne et je les remplacerai à environ 110 000 km.
Helpful 29 - pneu essayé sur March 2, 2022
Note de 81% au volant d'une Suzuki Baleno (185/55 R16) sur a combination of roads pendant 28,000 average kilomètres
Est venu en standard sur ma voiture. Vous cherchez à les remplacer à 30 000 milles après un passage de l'avant à l'arrière à environ 20 000, donc je dirais que le taux d'usure est acceptable. J'ai trouvé que ces pneus étaient excellents sur sol mouillé et sec. La voiture a une excellente économie de carburant, donc, même si je ne peux pas comparer car je n'avais pas d'autres pneus, je suppose qu'ils sont bons à cet égard.
Helpful 21 - pneu essayé sur February 16, 2022
Note de 60% au volant d'une Suzuki Swace (205/55 R15) sur mostly country roads pendant 1,000 kilomètres
Le montage d'origine sur Suzuki Swace hybride ne comprend pas pourquoi Suzuki a monté ce pneu, il a un mauvais bilan de résistance au roulement. Je n'obtiens pas la consommation de carburant. est un pneu tellement bruyant.
Helpful 20 - pneu essayé sur November 5, 2021
Note de 59% au volant d'une Ford Fiesta (195/60 R15) sur a combination of roads pendant 12,500 average kilomètres
Un tir vraiment confortable et malléable, et dynamiquement bon sur le sec. Cependant, le pneu souffre de fissures, d'une usure inégale et d'une mauvaise tenue de route sur sol mouillé. J'ai eu un très, je veux dire un très mauvais moment de survirage sur le mouillé sur une fiesta diesel, et il était très imprévisible de corriger en toute sécurité afin de ne pas perdre le contrôle dans une barrière. Soyez très très prudent avec ces beignets mouillés, ils peuvent vraiment vous surprendre. Non recommandé.
Helpful 22 - pneu essayé sur August 28, 2021
Note de 90% au volant d'une Suzuki Swift (185/55 R16) sur mostly country roads pendant 8,000 kilomètres
Cela a été un excellent pneu jusqu'à présent, l'adhérence semble imperturbable même sous une pluie torrentielle et il a admirablement fait face à la glace et à la neige légère même si je conduisais très prudemment. Je voudrais un pneu toutes saisons mais c'est tellement rare dans le South Yorkshire que c'est plus difficile à justifier.
Helpful 20 - pneu essayé sur January 8, 2021
Note de 79% au volant d'une Toyota Yaris (185/60 R15) sur mostly town pendant 21,750 average kilomètres
Excellente adhérence sur routes sèches même par temps froid comme 7 ° C et plus, et bonne adhérence sur routes mouillées, bonne distance de freinage également, je ne suis pas impressionné par leur durée de vie, je ne les ai conduites que pendant environ 35 000 km. .. Mais je ne suis pas un conducteur calme, ces pneus sont assez bons ne peut pas mentir
Helpful 26 - pneu essayé sur December 14, 2020