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Bridgestone B 390

Le Bridgestone B 390 est un pneu Tourisme Premium (Toutes saisons) destiné aux véhicules de type Voiture de tourisme.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 67% sur 10 avis de conducteurs 70% le rachèteraient Lire les avis
Les tests disent Désolé, nous n'avons pas encore de données de test pour le Bridgestone B 390

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en novembre 2025.

  • 10avis de conducteurs
  • 328 342km parcourus

Score Tyre Reviews

Bridgestone B 390

7,5/10

Uniquement d’après les avis de conducteurs : aucun résultat de test mesuré pour l’instant.

  • Confiance limitée
  • 10 avis de conducteurs

Comment ce score est construit

Source Meilleur que Poids
Tests indépendantsAucun résultat de test mesuré pour l’instant – 0 %
Avis de conducteurs10 avis de conducteurs · note moyenne 67 % 61 % 40 %
Pneu typiqueLe point de départ de tout score, avant que ses propres données comptent – 60 %
Combiné 44 % 7,5

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Les avis de conducteurs décident de 40 % de ce score. Les 60 % restants sont le point de départ typique, et cette part diminue à mesure que les avis arrivent.

Pour un pneu noté uniquement sur les avis de conducteurs, la confiance est élevée dès que les avis décident de 90 % ou plus, et moyenne à partir de 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux avis.

Tous les tests

Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Bridgestone B 390

Dimensions & Notes de l'étiquette
Tout voir

Plage de dimensions5 dimensions disponibles

145-205Largeur60-70Profil12-15Jante

Questions fréquentes
Le Bridgestone B 390 est-il confortable et silencieux ?
Les propriétaires notent le Bridgestone B 390 8 sur 10 pour le confort et le bruit, sur 7 avis.
Comment le Bridgestone B 390 s'use-t-il selon les propriétaires ?
Les propriétaires notent le Bridgestone B 390 7,8 sur 10 pour l'usure, sur 7 avis. 5 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km, et l'avis type couvre 22 531 km.
Les propriétaires rachèteraient-ils le Bridgestone B 390 ?
70% des propriétaires déclarent qu'ils rachèteraient le Bridgestone B 390, sur les 10 avis ayant répondu à cette question. 40% d'entre eux ont donné la meilleure réponse possible.
Questions des propriétaires
Poser une question

Questions et réponses pour le Bridgestone B 390

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Avis de propriétaires sur le Bridgestone B 390

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Ce que disent les propriétaires

Sur 10 notes de propriétaires, le Bridgestone B 390 obtient 67% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence sur le sec avec 8,6 sur 10 et le moins bien en Poignée de glace avec 2. 5 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km. 57% des propriétaires lui donnent 70% ou plus.

Notes des propriétaires moyenne de 10 notes

  • Note des propriétaires 67%
  • Adhérence sur le sec 86%
  • Ressenti de la route 83%
  • Progressivité 80%
  • Confort 80%
  • Adhérence sur le mouillé 79%
  • Usure 78%
  • Adhérence à la neige 20%
  • Poignée de glace 20%

Avis en vedette

Le plus utile 87%

“J'ai ces pneus sur ma Toyota Innova diesel de 2014 en Indonésie. La voiture reste la plupart du temps au garage et n'a parcouru qu'environ 24 000 km en 12 ans. Ils sont fermes, offrent une bonne adhérence, ne présentent...”

  • Toyota Innova
  • 24 km
Lire l'avis complet → 276 l'ont trouvé utile
Le plus critique 56%

“Je les ai utilisés sur environ 20 000 km, principalement en ville, et je roulais le plus souvent à 80 km/h maximum. Moins d'adhérence sur route mouillée. Bons sur le sec. Ils ont tenu 20 000 à 25 000 km avant que les...”

  • Toyota Innova
  • 22 531 km
Lire l'avis complet → 759 l'ont trouvé utile
Plus long usage 83%

“Les pneus ont sept ans et ont été montés neufs sur une Skoda Octavia conduite tranquillement. Ils ont parcouru 32 000 miles. Les pneus avant sont à 4 mm, mais les deux pneus arrière ont atteint la limite de 1,6 mm. La...”

  • Skoda Octavia
  • 51 499 km
Lire l'avis complet → 696 l'ont trouvé utile

Les 7 avis sur le Bridgestone B 390

Répartition des notes sur 7 avis rédigés
87%
Membre
J'ai ces pneus sur ma Toyota Innova diesel de 2014 en Indonésie. La voiture reste la plupart du temps au garage et n'a parcouru qu'environ 24 000 km en 12 ans. Ils sont fermes, offrent une bonne adhérence, ne présentent aucune fissure et sont usés à moitié. Nous habitons en montagne et la température de la voiture reste aux alentours de 24 °C, sauf lorsque je l'utilise. Je n'aurais pas cru à leur durabilité si je ne l'avais pas constatée par moi-même. J'espère pouvoir encore acheter des B390 quand il faudra changer les pneus.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 10
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 10
Utile 276
42%
Membre
Mauvaise adhérence sur sol mouillé
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 6
  • Adhérence sur le mouillé 4
  • Ressenti de la route 4
  • Progressivité 4
  • Usure 6
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 2
  • Adhérence à la neige 2
  • Poignée de glace 2
Utile 1 060
56%
Membre
  • Toyota Innova
  • 205/65 R15
  • 22 531 km
  • Essentiellement de la ville
  • Tranquille
Je les ai utilisés sur environ 20 000 km, principalement en ville, et je roulais le plus souvent à 80 km/h maximum. Moins d'adhérence sur route mouillée. Bons sur le sec. Ils ont tenu 20 000 à 25 000 km avant que les côtés intérieur et extérieur soient usés, mais le centre pouvait encore faire 5 000 km. Je les ai trouvés plus rigides sur les mauvaises routes. Prix moyen et durée de vie moyenne. J'ai trouvé que c'était un bon achat.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 5
  • Usure 7
  • Confort 3
  • A acheter à nouveau 6
Utile 759

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Vous roulez sur le Bridgestone B 390 ?
99%
Membre
De bons pneus. Ils étaient montés d'origine quand j'ai acheté ma voiture et j'en étais content. Je les ai utilisés sur tous types de routes et d'autoroutes (y compris sur les très mauvaises routes des villages roumains).
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 10
  • Progressivité 10
  • Usure 10
  • Confort 10
  • A acheter à nouveau 10
Utile 757
61%
Membre
  • Ford transit
  • 225/45 R17
  • 22 531 km
  • Essentiellement des routes de campagne
  • Moyen
Les pneus avant n'ont même pas tenu 14 000 miles, et ce n'est même pas un véhicule performant : c'est un Ford Transit Connect. Les pneus arrière ne tiendront pas 25 000 miles. Le véhicule est aussi bridé en vitesse.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 7
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 2
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 2
Utile 726
70%
Membre
Pneus d'origine permutés à 10k et remplacés à 19k alors qu'il restait 4 mm. La voiture louvoie légèrement sur autoroute, comme le dit le premier avis. Sinon, un bon pneu polyvalent, j'en rachèterais, mais il n'y en avait pas en stock, alors j'ai fait monter des Uniroyal Rainmaster, les quatre pour 250 £ montage compris. Très satisfait jusqu'ici.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 7
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 7
  • Usure 7
  • Confort 7
  • A acheter à nouveau 7
Utile 613
83%
Membre
  • Skoda Octavia
  • 195/65 R15 V
  • 51 499 km
  • Une combinaison de routes
  • Tranquille
Les pneus ont sept ans et ont été montés neufs sur une Skoda Octavia conduite tranquillement. Ils ont parcouru 32 000 miles. Les pneus avant sont à 4 mm, mais les deux pneus arrière ont atteint la limite de 1,6 mm. La seule chose que j'ai remarquée, c'est que la voiture a tendance à légèrement dévier. L'adhérence sur sol mouillé est excellente ; elle a aussi très bien tenu sur les routes enneigées l'hiver dernier. Le bruit de roulement est perceptible, principalement au niveau des pneus arrière.
Il est temps de les changer, alors je suis passé aux pneus Uniroyal Rain Expert.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 10
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 7
  • Confort 7
  • A acheter à nouveau 8
Utile 696
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