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Cartes de test / TUV

Rapport d'essai TÜV 2026 Goodyear Vector All Season 4

Comparez chaque discipline dans la dimension testée : mesure, place et écart au meilleur pneu. Le verdict explique les compromis derrière le classement final.

Dimension testée
205/55 R16
Pneus testés
5
Disciplines
10
Véhicule du test
VW Golf VIII 1.5TSI, Skoda Superb 1.5TSI

Lisez les mesures, pas seulement le classement

Une distance de freinage ou un temps au tour plus faible est préférable ; une note subjective ou une vitesse d’aquaplanage plus élevée est préférable. Les barres commencent à zéro. Examinez aussi l’écart réel entre les pneus.

Les places et les écarts se rapportent toujours à tous les pneus du groupe testé. La sélection ne recalcule ni le classement ni la référence du meilleur résultat.

Sec

2

Freinage sur sol sec

Freinage à sec en mètres

Plus bas est mieux ↓
Freinage sur sol sec
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
38.72 m Meilleur
39.64 m +0,92 m
39.84 m +1,12 m
40 m +1,28 m
40.04 m +1,32 m

Il y a une différence de 3,4% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (1,32 m).

Comportement sur sec

Temps sur circuit sec en secondes

Plus bas est mieux ↓
Comportement sur sec
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
80 s Meilleur
80.89 s +0,89 s
81.22 s +1,22 s
81.47 s +1,47 s
82.73 s +2,73 s

Il y a une différence de 3,4% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (2,73 s).

Mouillé

4

Freinage sur sol mouillé

Freinage sur sol mouillé en mètres

Plus bas est mieux ↓
Freinage sur sol mouillé
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
35 m Meilleur
35.07 m +0,07 m
35.11 m +0,11 m
36.61 m +1,61 m
37.51 m +2,51 m

Il y a une différence de 7,2% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (2,51 m ≈ 0,6 Longueurs des voitures).

Freinage sur sol mouillé - faible adhérence

Freinage sur sol mouillé peu adhérent en mètres

Plus bas est mieux ↓
Freinage sur sol mouillé - faible adhérence
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
45 m Meilleur
49.18 m +4,18 m
49.67 m +4,67 m
52.08 m +7,08 m
52.57 m +7,57 m

Il y a une différence de 16,8% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (7,57 m ≈ 1,7 Longueurs des voitures).

Comportement sur mouillé

Temps sur circuit mouillé en secondes

Plus bas est mieux ↓
Comportement sur mouillé
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
85 s Meilleur
87.09 s +2,09 s
88.91 s +3,91 s
90.33 s +5,33 s
91.01 s +6,01 s

Il y a une différence de 7,1% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (6,01 s).

Aquaplaning en ligne droite

Vitesse de flottaison en km/h

Plus c'est haut, mieux c'est ↑
Aquaplaning en ligne droite
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
88.58 km/h Meilleur
87.98 km/h -0,60 km/h
86 km/h -2,58 km/h
85.66 km/h -2,92 km/h
83.25 km/h -5,33 km/h

Il y a une différence de 6% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (5,33 Km/H).

Neige

3

Freinage sur neige

Freinage sur neige en mètres

Plus bas est mieux ↓
Freinage sur neige
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
17.3 m Meilleur
17.5 m +0,20 m
17.98 m +0,68 m
18.15 m +0,85 m
18.21 m +0,91 m

Il y a une différence de 5,3% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (0,91 m).

Traction sur neige

Temps d'accélération de la neige

Plus bas est mieux ↓
Traction sur neige
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
2.87 s Meilleur
3 s +0,13 s
3.09 s +0,22 s
3.15 s +0,28 s
3.19 s +0,32 s

Il y a une différence de 11,1% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (0,32 s).

Comportement sur neige

Temps sur circuit neige en secondes

Plus bas est mieux ↓
Comportement sur neige
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
78.05 s Meilleur
80 s +1,95 s
82.73 s +4,68 s
84.48 s +6,43 s
86.11 s +8,06 s

Il y a une différence de 10,3% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (8,06 s).

Valeur

1

Résistance au roulement

Résistance au roulement en kg t

Plus bas est mieux ↓
Résistance au roulement
Place / PneuRésultatÉcart au meilleurCarburant en plus / an
7.1 kg/t Meilleur €0
7.4 kg/t +0,30 kg/t €21
7.5 kg/t +0,40 kg/t €28
8.44 kg/t +1,34 kg/t €95
9 kg/t +1,90 kg/t €134

Il y a une différence de 26,8% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (1,9 kg / t). Sur 19 000 km par an à €1,65/L, le Pirelli Cinturato All Season SF3 consomme environ 81 L (€134) de carburant de plus que le Michelin CrossClimate 2.

Ajuster les hypothèses

Estimations calculées, et non mesures supplémentaires. Les commandes permettent d’explorer les hypothèses. Ces calculateurs utilisent tous les pneus du test, indépendamment de votre sélection.

19 000 km
£1.45/L
Estimations basées sur des conditions de conduite typiques. La résistance au roulement représente environ 20 % de la consommation de carburant des véhicules thermiques et 25 % de celle des véhicules électriques. Les économies réelles varient selon le style de conduite, le poids du véhicule, l'état des routes et l'âge des pneus. À titre indicatif seulement. Économies sur la durée de vie du pneu calculées sur la base d'une durée de vie de 40 000 km / 25 000 miles.

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