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Essai des pneus été Auto Express 2025

Jonathan Benson
Données analysées et révisées par Jonathan Benson
5 lecture minimale
Vous trouverez ci-dessous tous les points de données pour le Essai des pneus été Auto Express 2025, affichant les performances de chaque pneu dans toutes les catégories de test. Le graphique en araignée ci-dessous fournit un aperçu complet des performances, où 100 représente la meilleure performance dans chaque catégorie. Plus la zone couverte par le tracé de chaque pneu est grande, meilleures sont ses performances globales.
Comment lire ces graphiques: Pour chaque catégorie de test, les données sont présentées par rapport au pneu le plus performant. La direction indique si des valeurs inférieures ou supérieures sont préférables ; soyez attentif à cela lors de l'interprétation des résultats.

Aperçu des performances

Ce graphique radar présente les performances relatives dans toutes les catégories de tests, 100 % représentant la meilleure performance de chaque catégorie. Les pneus de référence peuvent présenter des écarts lorsque les données ne sont pas disponibles.

Pirelli P Zero PZ5
Bridgestone Potenza Sport
Hankook Ventus Evo
Michelin Pilot Sport 5
Kumho Ecsta Sport PS72
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Yokohama Advan Sport V107
Continental SportContact 7
Ceat SportDrive

Navigation rapide

Sec Aperçu des performances

Freinage sur sol sec (M)

Freinage à sec en mètres (Plus bas est mieux)

Informations clés: Le Yokohama Advan Sport V107 a obtenu les meilleurs résultats dans ce test avec un résultat de 34 M. Il y a une différence de 11.2% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.
  1. Yokohama Advan Sport V107
    34 M
  2. Bridgestone Potenza Sport
    34.9 M
  3. Continental SportContact 7
    34.9 M
  4. Pirelli P Zero PZ5
    35.2 M
  5. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    35.6 M
  6. Hankook Ventus Evo
    36.4 M
  7. Michelin Pilot Sport 5
    36.8 M
  8. Kumho Ecsta Sport PS72
    36.8 M
  9. Ceat SportDrive
    38.3 M

Tenue de route sur sol sec (s)

Temps de manipulation à sec en secondes (Plus bas est mieux)

Informations clés: Tous les pneus du test dry handling ont terminé à moins de 3% d'écart.
  1. Pirelli P Zero PZ5
    82 s
  2. Bridgestone Potenza Sport
    82 s
  3. Continental SportContact 7
    82.5 s
  4. Kumho Ecsta Sport PS72
    82.8 s
  5. Yokohama Advan Sport V107
    82.8 s
  6. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    82.9 s
  7. Michelin Pilot Sport 5
    83.1 s
  8. Hankook Ventus Evo
    83.1 s
  9. Ceat SportDrive
    83.8 s

Mouillé Aperçu des performances

Freinage sur sol mouillé (M)

Freinage sur sol mouillé en mètres (Plus bas est mieux)

Informations clés: Le Bridgestone Potenza Sport a obtenu les meilleurs résultats dans ce test avec un résultat de 30 M. Il y a une différence de 18.5% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.
  1. Bridgestone Potenza Sport
    30 M
  2. Pirelli P Zero PZ5
    30.8 M
  3. Michelin Pilot Sport 5
    31.6 M
  4. Hankook Ventus Evo
    32.4 M
  5. Yokohama Advan Sport V107
    33.2 M
  6. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    34.1 M
  7. Continental SportContact 7
    35 M
  8. Kumho Ecsta Sport PS72
    35.9 M
  9. Ceat SportDrive
    36.8 M

Tenue de route sur sol mouillé (s)

Temps de manipulation humide en secondes (Plus bas est mieux)

Informations clés: Le Pirelli P Zero PZ5 a obtenu les meilleurs résultats dans ce test avec un résultat de 90 s. Il y a une différence de 7.9% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.
  1. Pirelli P Zero PZ5
    90 s
  2. Hankook Ventus Evo
    90.2 s
  3. Bridgestone Potenza Sport
    90.6 s
  4. Kumho Ecsta Sport PS72
    90.9 s
  5. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    91.1 s
  6. Michelin Pilot Sport 5
    91.1 s
  7. Yokohama Advan Sport V107
    91.8 s
  8. Continental SportContact 7
    91.8 s
  9. Ceat SportDrive
    97.7 s

Cercle sur sol mouillé (s)

Temps au tour sur circuit mouillé en secondes (Plus bas est mieux)

Informations clés: Tous les pneus du test wet circle ont terminé à moins de 3% d'écart.
  1. Pirelli P Zero PZ5
    28 s
  2. Bridgestone Potenza Sport
    28.1 s
  3. Michelin Pilot Sport 5
    28.2 s
  4. Yokohama Advan Sport V107
    28.3 s
  5. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    28.3 s
  6. Continental SportContact 7
    28.4 s
  7. Hankook Ventus Evo
    28.5 s
  8. Kumho Ecsta Sport PS72
    28.6 s
  9. Ceat SportDrive
    28.7 s

Aquaplaning en ligne droite (Km/H)

Vitesse de flottaison en km/h (Plus c'est haut, mieux c'est)

Informations clés: Le Michelin Pilot Sport 5 a obtenu les meilleurs résultats dans ce test avec un résultat de 88 Km/H. Il y a une différence de 7.6% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.
  1. Michelin Pilot Sport 5
    88 Km/H
  2. Hankook Ventus Evo
    86.5 Km/H
  3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    85.4 Km/H
  4. Bridgestone Potenza Sport
    85.2 Km/H
  5. Continental SportContact 7
    84.8 Km/H
  6. Pirelli P Zero PZ5
    84.5 Km/H
  7. Yokohama Advan Sport V107
    83.8 Km/H
  8. Kumho Ecsta Sport PS72
    83.6 Km/H
  9. Ceat SportDrive
    81.3 Km/H

Aquaplanage en virage (m/sec2)

Accélération latérale restante (Plus c'est haut, mieux c'est)

Informations clés: Le Michelin Pilot Sport 5 a obtenu les meilleurs résultats dans ce test avec un résultat de 0.85 m/sec2. Il y a une différence de 17.6% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.
  1. Michelin Pilot Sport 5
    0.85 m/sec2
  2. Hankook Ventus Evo
    0.85 m/sec2
  3. Yokohama Advan Sport V107
    0.83 m/sec2
  4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    0.79 m/sec2
  5. Pirelli P Zero PZ5
    0.78 m/sec2
  6. Ceat SportDrive
    0.77 m/sec2
  7. Bridgestone Potenza Sport
    0.75 m/sec2
  8. Kumho Ecsta Sport PS72
    0.7 m/sec2
  9. Continental SportContact 7
    0.7 m/sec2

Confort Aperçu des performances

Bruit subj. ( Points)

Niveaux de bruit subjectifs dans les voitures (Plus c'est haut, mieux c'est)

Informations clés: Le Kumho Ecsta Sport PS72 a obtenu les meilleurs résultats dans ce test avec un résultat de 10 Points. Il y a une différence de 16% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.
  1. Kumho Ecsta Sport PS72
    10 Points
  2. Hankook Ventus Evo
    9.6 Points
  3. Pirelli P Zero PZ5
    9.3 Points
  4. Ceat SportDrive
    9 Points
  5. Bridgestone Potenza Sport
    8.8 Points
  6. Yokohama Advan Sport V107
    8.8 Points
  7. Michelin Pilot Sport 5
    8.7 Points
  8. Continental SportContact 7
    8.7 Points
  9. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    8.4 Points

Valeur Aperçu des performances

Résistance au roulement (kg / t)

Résistance au roulement en kg t (Plus bas est mieux)

Informations clés: Le Ceat SportDrive a obtenu les meilleurs résultats dans ce test avec un résultat de 7 kg / t. Il y a une différence de 22% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.
  1. Ceat SportDrive
    7 kg / t
  2. Kumho Ecsta Sport PS72
    7.36 kg / t
  3. Michelin Pilot Sport 5
    7.45 kg / t
  4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    7.63 kg / t
  5. Continental SportContact 7
    7.63 kg / t
  6. Hankook Ventus Evo
    7.9 kg / t
  7. Pirelli P Zero PZ5
    7.99 kg / t
  8. Bridgestone Potenza Sport
    8.25 kg / t
  9. Yokohama Advan Sport V107
    8.97 kg / t

Résultats généraux

Sur la base de la notation pondérée de tous les tests, voici les résultats globaux :

Position Pneu Score
Pirelli P Zero PZ5 0%
2 Bridgestone Potenza Sport 0%
3 Hankook Ventus Evo 0%
4 Michelin Pilot Sport 5 0%
5 Kumho Ecsta Sport PS72 0%
6 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 0%
7 Yokohama Advan Sport V107 0%
8 Continental SportContact 7 0%
9 Ceat SportDrive 0%

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