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Pneus 170/55 R13

Tout ce que nous savons sur la dimension 170/55 R13 : 1 avis de conducteurs couvrant 2 414 km de conduite, et les données de l'étiquette européenne pour les pneus réellement disponibles dans cette taille.

  • 1avis de propriétaires
  • 2 414 kmparcourus avec
170/55 R13 À l'échelle, mm
Ø 517 170 94 13" 94

Que signifie 170/55 R13 ?

Un pneu 170/55 R13 mesure 170 mm de large, son flanc mesure 55% de cette largeur (94 mm), et il se monte sur une jante de 13 pouces. Cela donne un diamètre total d'environ 517 mm.

Dimensions nominales 170/55 R13
Largeur de section170 mm
Hauteur de flanc94 mm
Diamètre de jante13" (330 mm)
Diamètre total≈ 517 mm
Circonférence≈ 1 625 mm
Tours par km≈ 615
Tours par mile≈ 990

S'écrit aussi

170/55R13 170/55 ZR13 170-55-13 170 55 13

Les valeurs sont calculées à partir de la dimension nominale. Un pneu chargé et en rotation tourne quelques pour cent plus petit, et la largeur réelle varie légèrement selon les marques.

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Quelles voitures utilisent des pneus 170/55 R13 ?

Les voitures qui roulent le plus souvent dans cette dimension dans nos avis. Chacune mène aux pneus les mieux notés pour cette voiture précise.

Ce que disent les conducteurs de leurs pneus 170/55 R13

Les avis les plus récents montés dans cette dimension, avec les mots de leurs auteurs.

87%
Uniroyal RainExpert 3 170/55 R13 Hyundai Atos 2 414 km 4 octobre 2025
Adhérence sur sol mouillé : Excellente !
Adhérence à sec : Très bonne
Confort : Excellent ! Après 24 ans, mon ancien Atos me semble être un modèle haut de gamme !
Résistance au roulement : Seul bémol : ce pneu offre une adhérence importante qui m'oblige à appuyer un peu plus fort sur la pédale.
Bruit : Calme mais j'utilise la voiture uniquement en ville.
P.S. : Ces pneus sont très tendres et nécessitent donc beaucoup d’air. J’ai mis 2,5 bars à l’avant et 2,4 à l’arrière, ce qui réduit la sensation de flottement par temps venteux. Je les rachèterai !

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D'où viennent ces données

Les notes des conducteurs sont soumises via le formulaire d'avis de ce site, en précisant le pneu, la dimension et la distance parcourue, et sont vérifiées à la main avant publication. Les résultats de tests viennent de tests de pneus indépendants publiés que nous indexons par dimension, et les valeurs d'étiquette de la base européenne EPREL.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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