Linglong Sport Master contre Nokian Powerproof 2
Le Linglong produit à plusieurs reprises des chiffres de freinage sur sol mouillé et sec (y compris le meilleur freinage sur sol mouillé d'un test de freinage de 50 pneus), tandis que le Nokian tend à récupérer du terrain dans des domaines qui déterminent la satisfaction au quotidien et le coût total de possession : usure, résistance au roulement et raffinement. La question clé est de savoir si vous privilégiez la performance de freinage maximale (surtout sur sol mouillé) par rapport à la longévité, l'efficacité et un comportement dynamique plus cohérent près de la limite.
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu trois tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Linglong Sport Master | un | |
| Nokian Powerproof 2 | deux |
Bien qu'il puisse sembler que le Nokian Powerproof 2 soit meilleur que le Linglong Sport Master simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Freinage sur sol mouillé de premier plan dans les données partagées (par exemple, 39,3 m dans Autobild ; 25,2 m contre 28,1 m dans le test de freinage)
- Freinage à sec constamment fort pour la catégorie (33,9 m contre 34,4 m dans les tests 245/45 R19)
- Dynamique sur sol mouillé très capable au-delà du freinage (gagne en maniabilité sur sol mouillé, cercle humide, et aquaplaning en ligne droite/courbe dans Autobild)
- Bon rapport qualité-prix à l'avance (prix le plus bas noté ; meilleur score de valeur 'prix/1000' : 12,65 contre 15,18)
- Usure/longévité substantiellement meilleures (50 080 km contre 35 570 km) et abrasion plus faible (1 386 g contre 2 022 g)
- Résistance au roulement plus faible (7,48 contre 9,15 kg/t), soutenant l'économie de carburant/autonomie EV et généralement un fonctionnement plus frais
- Meilleure performance de maniabilité à sec perçue/mesurée dans Autobild (100,1 contre 99,3 km/h ; subjectif à sec 8 contre 6)
- Bruit externe légèrement plus faible dans les données partagées d'Autobild (71,7 contre 72,4 dB)
Dry Braking
En examinant les données de deux tests de pneus, le Linglong Sport Master était meilleur lors de deux tests de dry braking. En moyenne, le Linglong Sport Master était a arrêté le véhicule en% 1.45 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Linglong Sport Master
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Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le Nokian Powerproof 2 était meilleur lors de un tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Nokian Powerproof 2 était était% 0.8 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Nokian Powerproof 2
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Subj. Dry Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Nokian Powerproof 2 était meilleur lors de un tests de subj. dry handling. En moyenne, le Nokian Powerproof 2 était a obtenu% 25 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Dry Handling : Nokian Powerproof 2
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Wet Braking
En examinant les données de deux tests de pneus, le Linglong Sport Master était meilleur lors de deux tests de wet braking. En moyenne, le Linglong Sport Master était a arrêté le véhicule en% 10.54 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Linglong Sport Master
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Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le Linglong Sport Master était meilleur lors de un tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Linglong Sport Master était était% 0.85 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Linglong Sport Master
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Subj. Wet Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Linglong Sport Master était meilleur lors de un tests de subj. wet handling. En moyenne, le Linglong Sport Master était a obtenu% 8.75 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Wet Handling : Linglong Sport Master
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Wet Circle
En examinant les données de un tests de pneus, le Linglong Sport Master était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Linglong Sport Master était était% 1.07 que le plus rapide sur un cercle mouillé.
Meilleur en Wet Circle : Linglong Sport Master
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Straight Aqua
En examinant les données de un tests de pneus, le Linglong Sport Master était meilleur lors de un tests de straight aqua. En moyenne, le Linglong Sport Master était a flotté à une% 3.34 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Linglong Sport Master
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Curved Aquaplaning
En examinant les données de un tests de pneus, le Linglong Sport Master était meilleur lors de un tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Linglong Sport Master était a dérapé à une% 8.28 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Linglong Sport Master
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Subj. Comfort
En examinant les données de un tests de pneus, le Linglong Sport Master et le Nokian Powerproof 2 ont obtenu des performances égales dans subj. comfort tests.
Meilleur en Subj. Comfort : Les deux pneus ont eu des performances égales
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Noise
En examinant les données de un tests de pneus, le Nokian Powerproof 2 était meilleur lors de un tests de noise. En moyenne, le Nokian Powerproof 2 était mesuré% 0.97 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Nokian Powerproof 2
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Wear
En examinant les données de un tests de pneus, le Nokian Powerproof 2 était meilleur lors de un tests de wear. En moyenne, le Nokian Powerproof 2 était est prévu pour parcourir% 28.97 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Nokian Powerproof 2
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Value
En examinant les données de un tests de pneus, le Linglong Sport Master était meilleur lors de un tests de value. En moyenne, le Linglong Sport Master était s'est avéré avoir une% 16.67 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Linglong Sport Master
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Rolling Resistance
En examinant les données de un tests de pneus, le Nokian Powerproof 2 était meilleur lors de un tests de rolling resistance. En moyenne, le Nokian Powerproof 2 était avait une% 18.25 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Nokian Powerproof 2
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Abrasion
En examinant les données de un tests de pneus, le Nokian Powerproof 2 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Nokian Powerproof 2 était a perdu% 31.45 que le moins de particules d'usure.
Meilleur en Abrasion : Nokian Powerproof 2
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Avis des conducteurs réels
Tyre Reviews recueille également des avis de conducteurs réels pour le Linglong Sport Master et le Nokian Powerproof 2.
Au total, le Linglong Sport Master a été évalué 8 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 69%.
Le Nokian Powerproof 2 a été évalué 1 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 95%.
Cela signifie qu'en conduite réelle, les gens préfèrent le Nokian Powerproof 2.
J'étais déjà très satisfait du Powerproof SUV. Entre-temps, j'ai brièvement utilisé le Wetproof 1 : l'adhérence était également très bonne, mais en comparaison directe, sa direction était nettement moins précise.
Conclusion
Là où le Linglong cède du terrain, c'est dans les « critères de possession » et une certaine confiance dans la dynamique à sec. Autobild montre un grand écart de kilométrage (35 570 km pour le Linglong contre 50 080 km pour le Nokian), et le Nokian est nettement meilleur en efficacité (résistance au roulement 7,48 contre 9,15 kg/t) et en abrasion (1 386 g contre 2 022 g). L'ACE renforce que le profil du Linglong est polarisé : des scores de maniabilité sur sol mouillé de premier plan, mais l'un des résultats de maniabilité à sec les plus faibles - suggérant un pneu réglé fortement pour l'adhérence sur sol mouillé qui peut sembler moins précis ou moins soutenant sur routes sèches.
En résumé : choisissez le Linglong si vous voulez un maximum de freinage sur sol mouillé et une forte adhérence sur circuit humide au prix d'achat le plus bas et que vous pouvez vivre avec une usure plus rapide et une sensation de maniabilité à sec moins accomplie. Choisissez le Nokian Powerproof 2 si vous voulez une proposition plus équilibrée à long terme - meilleure usure, résistance au roulement plus faible, fonctionnement légèrement plus silencieux - et que vous êtes à l'aise avec une performance sur sol mouillé qui est « bonne » plutôt que de référence (y compris une faiblesse notée en aquaplaning dans l'ACE). La conclusion pratique : le Linglong peut vous faire gagner le moment critique ; le Nokian est plus susceptible de vous faire gagner la longue saison.
Key Differences
- Le freinage sur sol mouillé est le plus grand séparateur de sécurité : Linglong mène d'environ 10 % dans les deux ensembles de données de freinage sur sol mouillé (Autobild 39,3 m contre 44,0 m ; test de freinage 25,2 m contre 28,1 m).
- Le freinage à sec favorise également Linglong, mais dans une moindre mesure (33,9 m contre 34,4 m - environ 0,5 m).
- Le caractère de maniabilité diverge : Nokian est meilleur en maniabilité à sec/ressenti subjectif dans Autobild, tandis que Linglong est systématiquement plus fort dans les métriques de maniabilité sur sol mouillé (et domine la maniabilité sur sol mouillé de l'ACE).
- Les résultats d'aquaplaning sont en conflit selon l'accent mis sur le test mais soulèvent un drapeau pour Nokian : Autobild montre que Nokian est derrière Linglong en aquaplaning en ligne droite et courbe, et l'ACE note spécifiquement un début d'aquaplaning en ligne droite très précoce pour Nokian (80,1 km/h).
- Le coût total dans le temps tend à favoriser Nokian en raison d'un kilométrage beaucoup plus élevé (+~41 %) et d'une abrasion plus faible, malgré le prix d'achat/valeur plus bas du Linglong.
- L'efficacité/raffinement penche vers Nokian : résistance au roulement matériellement plus faible et bruit légèrement plus faible, tandis que le score d'économie du Linglong est décrit comme étant parmi les pires dans l'ACE.
Vainqueur global : Linglong Sport Master
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Linglong Sport Master a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.
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