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Michelin Pilot Sport Cup 2 R - Résultats des tests

Statistiques de test

4

Tests terminés

2nd

Position moyenne

1st

Meilleur résultat

2nd

Pire résultat

Analyse des performances

Michelin Pilot Sport Cup 2 R - Official Image

Au cours de quatre tests estivaux axés sur la piste, le Michelin Pilot Sport Cup 2 R a affiché des performances exceptionnelles sur sol sec, remportant de nombreuses victoires et réalisant des temps au tour proches des meilleurs, ce qui lui a valu une excellente moyenne générale de 1,5 et une mention « Fortement Recommandé ». Il domine régulièrement le freinage et la tenue de route sur sol sec, notamment sur les longs relais, ce qui témoigne d'une forte adhérence et d'une gestion thermique performante pour les relais prolongés. Cependant, ses performances sur sol mouillé constituent un point faible évident, avec des arrivées répétées en dernière position et des écarts importants avec les meilleurs, suggérant une fenêtre d'utilisation étroite, optimisée pour une utilisation sur piste sèche plutôt que pour une polyvalence par tous les temps. Les résultats du pneu témoignent d'un compromis délibéré : des performances exceptionnelles sur sol sec au détriment du freinage et de la tenue de route sur sol mouillé.

Points forts en matière de performance
  • Performances sur sol sec (freinage et tenue de route) Fort
    • 1/3 freinage sec et 1/3 tenue de route sur sol sec lors du test 2020 contre Goodyear RS et Pirelli Trofeo R
    • Essai Cup 2 vs Cup 2 R 2020 : freinage à sec et tenue de route à sec
    • 2/6 tenue de route sur sol sec (+0,3% par rapport au meilleur) et 2/6 freinage sur sol sec (+1,5%) lors du test GT3 RS 2024
    • Tenue de route sur sol sec 1/3 et longue distance 2/3 (+0,7%) lors des tests sur piste/autocross 2025
  • Régularité de la piste / Rythme à long terme Modéré
    • Tenue de route sur sol sec, long parcours 2/6 (+2,7%) lors du test GT3 RS 2024
    • Manipulation à sec longue durée 2/3 (+0,7%) lors du test 2025
  • Compétitivité globale par rapport aux pneus Elite Track Fort
    • 1/3 au tri-test 2020 contre Goodyear RS et Pirelli Trofeo R
    • Demi-finale au test Coupe 2 vs Coupe 2 R 2020
    • Note globale 2/6 au test multi-pneus GT3 RS 2024
    • Position globale moyenne 1,5 avec Hautement recommandé (1)
Faiblesses de performance
  • Performances par temps humide (freinage et tenue de route) Fort
    • Freinage sur sol mouillé 2/3 (+19,7%) et tenue de route sur sol mouillé 2/3 (+6,4%) lors du tri-test 2020
    • Freinage sur sol mouillé 2/2 (+17,2%) et tenue de route sur sol mouillé 2/2 (+8,1%) en comparaison Cup 2 2020
    • Freinage sur sol mouillé 4/5 (+5,7%) et tenue de route sur sol mouillé 5/5 (+6,5%) lors du test GT3 RS 2024
  • Agilité en autocross sur parcours court Mineure
    • Tenue de route sur sol sec en Autocross 3/3 (+0,9%) lors du test 2025
    • Tour de tenue de route sur sol sec 3/3 (+1%) lors du test 2025
Performance au fil du temps

Historique des tests

2
of 3
Michelin Pilot Sport Cup 2 R contre Hoosier TrackAttack Pro contre Bridgestone Potenza RE71 RS Hautement recommandé.

2025
Vainqueur: Hoosier TrackAttack Pro

Le Cup 2 R est le pneu d'origine et, comme prévu, l'expérience de conduite a été des plus pures. Il offrait une excellente adhérence, l'avant et l'arrière de la M3 fonctionnaient parfaitement...
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of 6
Les MEILLEURS pneus de piste pour 2024

2024
Vainqueur: Pirelli P Zero Trofeo RS

Le Michelin Pilot Sport Cup 2 R (N0) s'est montré redoutable sur sol sec, offrant une vitesse de pointe sur un tour et une maniabilité précise. Les pilotes ont loué la réactivité immédiate d...
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1
of 2
Michelin Pilot Sport Cup 2 VS Cup 2 R - Testé

2020

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1
of 3
Michelin Pilot Sport Cup 2 R VS Goodyear Eagle F1 SuperSport RS VS Pirelli P Zero Trofeo R

2020

Bien que le Cup 2 R soit désormais égalé en termes de rythme au premier tour par le nouveau Goodyear SuperSport RS, son rythme sur les plus longues distances signifie qu'il reste le meilleur dan...
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