Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Michelin CrossClimate 3
En tête dans chaque discipline
Le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 et le Michelin CrossClimate 3 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Vector 4Seasons Gen 3 a fini devant. Avantage au Vector 4Seasons Gen 3 en Sec et Mouillé, au CrossClimate 3 en Neige, Confort et Valeur.
Profil de performance
18 mesures issues de l'unique test commun, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat.
Là où chacun prend le plus d'avance
Vector 4Seasons Gen 3
CrossClimate 3
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 80% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu.
Là où chacun obtient le meilleur score
Vector 4Seasons Gen 3
CrossClimate 3
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
Vector 4Seasons Gen 3
CrossClimate 3
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le Vector 4Seasons Gen 3 82 % sur 81 avis et le CrossClimate 3 82 % sur 12. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Toutes les mesures, côte à côte
Les valeurs des deux pneus dans le seul test qui les a réunis : même voiture, même dimension, même jour. La barre s'allonge vers le pneu qui a fait mieux.
| Mesure | Vector 4Seasons Gen 3 | Écart | CrossClimate 3 |
|---|---|---|---|
| Sec Vector 4Seasons Gen 3 devant | |||
| Freinage sur sol sec m | 41,1 | 6,1% | 38,6 |
| Comportement sur sec s | 70,4 | 2,6% | 72,3 |
| Tenue de route sur sol sec subj. pts | 8,7 | 24,3% | 7 |
| Mouillé Vector 4Seasons Gen 3 devant | |||
| Freinage sur sol mouillé m | 46,2 | 4,5% | 48,4 |
| Comportement sur mouillé s | 76,6 | 3,8% | 79,6 |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. pts | 9,1 | 116,7% | 4,2 |
| Cercle sur sol mouillé s | 11,55 | 3,6% | 11,98 |
| Aquaplaning en ligne droite km/h | 81,8 | 2,2% | 83,6 |
| Neige CrossClimate 3 devant | |||
| Freinage sur neige m | 30,6 | 1,3% | 30,2 |
| Traction sur neige N | 2 400 | 2,4% | 2 458 |
| Comportement sur neige s | 79,7 | 3,4% | 77 |
| Tenue de route sur neige subj. pts | 6,7 | 49,3% | 10 |
| Slalom sur neige m/sec2 | 3,7 | 5,1% | 3,89 |
| Confort CrossClimate 3 devant | |||
| Confort subj. pts | 8 | = | 8 |
| Bruit dB | 73 | 1 dB | 72 |
| Valeur CrossClimate 3 devant | |||
| Usure km | 50 500 | 1,5% | 49 750 |
| Résistance au roulement kg / t | 8,2 | 2,4% | 8 |
| Abrasion mm/1000km | 0,09 | 2,2% | 0,09 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 1 test en 2026
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Vector 4Seasons Gen 3 | Plateau | CrossClimate 3 |
|---|---|---|---|
| Test de pneus toutes saisons Auto Zeitung 2026 | P3 sur 10 | P4 sur 10 |
Vector 4Seasons Gen 3 vs CrossClimate 3 : vos questions
Le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 ou le Michelin CrossClimate 3 : lequel est le meilleur pneu ?
Le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 et le Michelin CrossClimate 3 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Vector 4Seasons Gen 3 a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Vector 4Seasons Gen 3 obtient 9,4 et le CrossClimate 3 9,5 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Vector 4Seasons Gen 3 ou le CrossClimate 3 ?
Le Vector 4Seasons Gen 3 a pris l'avantage sur 4 des 5 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le Vector 4Seasons Gen 3 a pris l'avantage sur 2 des 3 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs.
Lequel est le meilleur sur neige ?
Le CrossClimate 3 a pris l'avantage sur 5 des 5 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 8,3/10 pour le Vector 4Seasons Gen 3 et 9/10 pour le CrossClimate 3.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Vector 4Seasons Gen 3 82 % sur 81 avis et le CrossClimate 3 82 % sur 12. 78 % des conducteurs du Vector 4Seasons Gen 3 le rachèteraient, contre 75 % pour le CrossClimate 3.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le Vector 4Seasons Gen 3 est fabriqué en 102 dimensions (de 14 à 22 pouces) et le CrossClimate 3 en 84 (de 16 à 22 pouces). 53 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Vector 4Seasons Gen 3 est classé B en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le CrossClimate 3, B et B.
Autres comparaisons avec ces pneus
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Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
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Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.