Kleber Quadraxer 3 vs BFGoodrich Advantage All Season
Dans les 6 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Kleber Quadraxer 3 a fini devant 5 fois et le Advantage All Season une fois. Avantage au Quadraxer 3 en Sec, Mouillé, Confort et Valeur, au Advantage All Season en Neige.
Profil de performance
15 mesures issues des 6 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.
Là où chacun prend le plus d'avance
Quadraxer 3
Advantage All Season
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 98% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu. 2 mesures relevées dans un seul test commun ne figurent pas ici ; toutes les mesures sont dans le tableau plus bas.
Là où chacun obtient le meilleur score
Quadraxer 3
Advantage All Season
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Toutes les mesures, côte à côte
Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.
| Mesure | Quadraxer 3 | Écart | Advantage All Season | Victoires |
|---|---|---|---|---|
| Sec Quadraxer 3 devant | ||||
| Freinage sur sol sec m | 38,57 | 1,5% | 39,15 | 5-1 |
| Comportement sur sec km/h | 91,85 | 0,2% | 92,05 | 1-1 |
| Mouillé Quadraxer 3 devant | ||||
| Freinage sur sol mouillé m | 51,4 | 1% | 51,93 | 4-2 |
| Comportement sur mouillé km/h | 71,1 | 0,3% | 71,3 | 1-1 |
| Cercle sur sol mouillé s | 12,04 | 0,9% | 12,16 | 2-0 |
| Aquaplaning en ligne droite km/h | 77,85 | 0,3% | 77,65 | 1-0 |
| Aquaplanage en virage m/sec2 | 3,24 | 1,1% | 3,2 | 2-0 |
| Neige Advantage All Season devant | ||||
| Freinage sur neige m | 23,75 | 1,7% | 23,35 | 0-2 |
| Traction sur neige N | 2 705 | 0,9% | 2 729 | 0-2 |
| Comportement sur neige km/h | 55,75 | 0,4% | 55,95 | 1-1 |
| Slalom sur neige m/sec2 | 4,15 | 2,9% | 4,27 | 0-2 |
| Confort Quadraxer 3 devant | ||||
| Bruit dB | 72,4 | 0,2 dB | 72,6 | 2-0 |
| Poids du pneu kg | 35,3 | = | 35,3 | 0-0 |
| Valeur Quadraxer 3 devant | ||||
| Usure km | 47 140 | 5,4% | 44 874 | 2-0 |
| Résistance au roulement kg / t | 7,71 | = | 7,71 | 1-1 |
| Consommation de carburant l/100km | 5,14 | 0,3% | 5,16 | 1-1 |
| Abrasion g | 545 | 10,5% | 609 | 1-0 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 6 tests, de 2023 à 2026
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Quadraxer 3 | Plateau | Advantage All Season |
|---|---|---|---|
| Test de freinage des pneus toutes saisons 2026 - 30 jeux | P13 sur 30 | P17 sur 30 | |
| Essai de freinage des pneus toutes saisons 2025 30 | P8 sur 30 | P18 sur 30 | |
| Test des pneus toutes saisons AutoBild 2024 | P7 sur 15 | P10 sur 15 | |
| Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2024 | P7 sur 37 | P9 sur 37 | |
| Test de pneus toutes saisons Auto Bild 2023 | P7 sur 16 | P9 sur 16 | |
| Shootout du pneu toutes saisons 2023 35 | P8 sur 35 | P7 sur 35 |
Quadraxer 3 vs Advantage All Season : vos questions
Le Kleber Quadraxer 3 ou le BFGoodrich Advantage All Season : lequel est le meilleur pneu ?
Dans les 6 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Kleber Quadraxer 3 a fini devant 5 fois et le Advantage All Season une fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Quadraxer 3 obtient 9,4 et le Advantage All Season 9,5 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Quadraxer 3 ou le Advantage All Season ?
Le Quadraxer 3 a pris l'avantage sur 10 des 14 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Sur 6 tests, il a freiné 1 % plus court sur sol mouillé en moyenne.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le Quadraxer 3 a pris l'avantage sur 6 des 8 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs. Sur 6 tests, il a freiné 1,5 % plus court sur sol sec en moyenne.
Lequel est le meilleur sur neige ?
Le Advantage All Season a pris l'avantage sur 7 des 8 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 1,7 % plus court sur neige en moyenne.
Lequel dure plus longtemps et coûte moins cher à l'usage ?
Le Quadraxer 3 a duré 5,4 % plus longtemps dans les tests d'usure (2 tests).
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Quadraxer 3 86 % sur 32 avis ; le Advantage All Season n'a pas encore d'avis de conducteurs.
Lequel est le plus cher ?
Dans les 2 tests qui indiquaient des prix, le Advantage All Season était le pneu le plus cher dans 1 d'entre eux, de 3,8 % en moyenne. Les prix sont ceux relevés par chaque test à l'époque, sur son propre marché.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le Quadraxer 3 est fabriqué en 72 dimensions (de 14 à 20 pouces) et le Advantage All Season en 72 (de 14 à 20 pouces). 72 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Quadraxer 3 est classé B en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Advantage All Season, B et C.
Autres comparaisons avec ces pneus
vs 
Kleber Quadraxer 3 vs Michelin CrossClimate 2
1-9 en 10 tests communs
vs
Hankook Kinergy 4S2 vs Kleber Quadraxer 3
7-3 en 10 tests communs
vs 
Kleber Quadraxer 3 vs Vredestein Quatrac
1-10 en 11 tests communs
vs
BFGoodrich Advantage All Season vs Michelin CrossClimate 2
0-5 en 5 tests communs
vs
Continental AllSeasonContact 2 vs Kleber Quadraxer 3
10-0 en 10 tests communs
vs 
Kleber Quadraxer 3 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
0-10 en 10 tests communs
vs 
Kleber Quadraxer 3 vs Nexen N Blue 4Season 2
7-2 en 9 tests communs
vs 
BFGoodrich Advantage All Season vs Bridgestone Turanza All Season 6
1-6 en 7 tests communs
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.