Maxxis Premitra Snow WP6 vs Dunlop Winter
Dans les 3 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Dunlop Winter a fini devant 3 fois et le Premitra Snow WP6 pas une seule fois. Avantage au Winter en Sec, Mouillé, Neige, Confort et Valeur.
Profil de performance
18 mesures issues des 3 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.
Là où chacun prend le plus d'avance
Premitra Snow WP6
Winter
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 92% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu.
Là où chacun obtient le meilleur score
Premitra Snow WP6
En tête dans aucune catégorie
Winter
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Toutes les mesures, côte à côte
Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.
| Mesure | Premitra Snow WP6 | Écart | Winter | Victoires |
|---|---|---|---|---|
| Sec Winter devant | ||||
| Freinage sur sol sec m | 44,06 | 1,4% | 43,44 | 0-3 |
| Comportement sur sec s | 57,7 | 0,4% | 57,94 | 1-0 |
| Comportement sur sec (km/h) | 88,7 | 0,6% | 89,35 | 1-1 |
| Mouillé Winter devant | ||||
| Freinage sur sol mouillé m | 47,84 | 1,4% | 47,27 | 1-2 |
| Comportement sur mouillé s | 90,96 | 0,2% | 90,77 | 0-1 |
| Comportement sur mouillé (km/h) | 66,6 | 0,9% | 67,2 | 0-2 |
| Cercle sur sol mouillé s | 14,53 | 0,5% | 14,46 | 0-2 |
| Aquaplaning en ligne droite km/h | 78,8 | 1,3% | 77,83 | 2-1 |
| Aquaplanage en virage m/sec2 | 2,94 | 0,4% | 2,94 | 1-1 |
| Neige Winter devant | ||||
| Freinage sur neige m | 23,51 | 1,9% | 23,04 | 0-2 |
| Traction sur neige s | 6,36 | 5,7% | 6 | 0-1 |
| Traction sur neige N | 3 824 | 3,7% | 3 974 | 0-2 |
| Comportement sur neige s | 88,02 | = | 88,02 | 0-0 |
| Comportement sur neige (km/h) | 60,35 | 6,7% | 64,25 | 0-2 |
| Slalom sur neige m/sec2 | 3,66 | 14,8% | 4,2 | 0-2 |
| Confort Winter devant | ||||
| Confort subj. pts | noté | 2,3% | noté | 1-0 |
| Bruit dB | 70,67 | 0,8 dB | 69,9 | 0-3 |
| Valeur Winter devant | ||||
| Résistance au roulement kg / t | 9,2 | 8,2% | 8,43 | 0-3 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 3 tests en 2026
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Premitra Snow WP6 | Plateau | Winter |
|---|---|---|---|
| Test Auto Bild des pneus hiver 2026 - 205/55 R16 | P12 sur 14 | P8 sur 14 | |
| Test Auto Bild Sportscars de pneus hiver 2026 | P10 sur 12 | P6 sur 12 | |
| Test de pneus hiver 2026 d'Auto Express | P10 sur 11 | P8 sur 11 |
Premitra Snow WP6 vs Winter : vos questions
Le Maxxis Premitra Snow WP6 ou le Dunlop Winter : lequel est le meilleur pneu ?
Dans les 3 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Dunlop Winter a fini devant 3 fois et le Premitra Snow WP6 pas une seule fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Premitra Snow WP6 obtient 6,6 et le Winter 9,3 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Premitra Snow WP6 ou le Winter ?
Le Winter a pris l'avantage sur 9 des 14 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Sur 3 tests, il a freiné 1,4 % plus court sur sol mouillé en moyenne.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le Winter a pris l'avantage sur 4 des 6 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs. Sur 3 tests, il a freiné 1,4 % plus court sur sol sec en moyenne.
Lequel est le meilleur sur neige ?
Le Winter a pris l'avantage sur 9 des 11 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a tenu une vitesse moyenne 6,7 % plus élevée sur le parcours de maniabilité sur neige en moyenne.
Lequel dure plus longtemps et coûte moins cher à l'usage ?
Le Winter a affiché une résistance au roulement 8,2 % plus faible (3 tests).
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Le Winter a été 0,8 dB plus silencieux (3 tests). Les conducteurs notent le confort 6,8/10 pour le Premitra Snow WP6 et 9,5/10 pour le Winter.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Premitra Snow WP6 71 % sur 8 avis et le Winter 89 % sur 2.
Lequel est le plus cher ?
Dans les 3 tests qui indiquaient des prix, le Winter était le pneu le plus cher dans 3 d'entre eux, de 29,5 % en moyenne. Les prix sont ceux relevés par chaque test à l'époque, sur son propre marché.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le Premitra Snow WP6 est fabriqué en 63 dimensions (de 14 à 20 pouces) et le Winter en 63 (de 15 à 21 pouces). 44 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Premitra Snow WP6 est classé B en adhérence sur sol mouillé et D en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Winter, C et C.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le Winter est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2025, le Premitra Snow WP6 en 2020.
Autres comparaisons avec ces pneus
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.
