Michelin Pilot Sport 4 S vs Hankook Ventus Evo
En tête dans chaque discipline
Le Michelin Pilot Sport 4 S et le Hankook Ventus Evo se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Pilot Sport 4 S a fini devant. Avantage au Pilot Sport 4 S en Sec et Confort, au Ventus Evo en Mouillé.
Profil de performance
6 mesures issues de l'unique test commun, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat.
Là où chacun prend le plus d'avance
Pilot Sport 4 S
Ventus Evo
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré.
Là où chacun obtient le meilleur score
Pilot Sport 4 S
Ventus Evo
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
Pilot Sport 4 S
Ventus Evo
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le Pilot Sport 4 S 85 % sur 179 avis et le Ventus Evo 86 % sur 24. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Toutes les mesures, côte à côte
Les valeurs des deux pneus dans le seul test qui les a réunis : même voiture, même dimension, même jour. La barre s'allonge vers le pneu qui a fait mieux.
| Mesure | Pilot Sport 4 S | Écart | Ventus Evo |
|---|---|---|---|
| Sec Pilot Sport 4 S devant | |||
| Freinage sur sol sec m | 34,78 | = | 34,78 |
| Comportement sur sec s | 85,95 | 1,9% | 87,62 |
| Tenue de route sur sol sec subj. pts | 15 | 11,1% | 13,5 |
| Mouillé Ventus Evo devant | |||
| Freinage sur sol mouillé m | 24,64 | 6,9% | 22,93 |
| Confort Pilot Sport 4 S devant | |||
| Confort subj. pts | 6,9 | 4,5% | 6,6 |
| Bruit dB | 62,7 | 0,5 dB | 63,2 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 1 test en 2025
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Pilot Sport 4 S | Plateau | Ventus Evo |
|---|---|---|---|
| Test de pneus sport AutoView 2025 | P1 sur 5 | P4 sur 5 |
Pilot Sport 4 S vs Ventus Evo : vos questions
Le Michelin Pilot Sport 4 S ou le Hankook Ventus Evo : lequel est le meilleur pneu ?
Le Michelin Pilot Sport 4 S et le Hankook Ventus Evo se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Pilot Sport 4 S a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Pilot Sport 4 S obtient 9,4 et le Ventus Evo 9,4 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Pilot Sport 4 S ou le Ventus Evo ?
Le Ventus Evo a pris l'avantage sur 1 des 1 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le Pilot Sport 4 S a pris l'avantage sur 2 des 3 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 8,4/10 pour le Pilot Sport 4 S et 7,9/10 pour le Ventus Evo.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Pilot Sport 4 S 85 % sur 179 avis et le Ventus Evo 86 % sur 24. 80 % des conducteurs du Pilot Sport 4 S le rachèteraient, contre 78 % pour le Ventus Evo.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le Pilot Sport 4 S est fabriqué en 105 dimensions (de 17 à 22 pouces) et le Ventus Evo en 106 (de 17 à 22 pouces). 68 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Pilot Sport 4 S est classé A en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Ventus Evo, A et C.
Autres comparaisons avec ces pneus
vs 
Continental SportContact 7 vs Michelin Pilot Sport 4 S
9-2 en 12 tests communs
vs 
Michelin Pilot Sport 4 S vs Pirelli P Zero PZ4
8-1 en 9 tests communs
vs 
Hankook Ventus Evo vs Michelin Pilot Sport 5
3-4 en 7 tests communs
vs
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Hankook Ventus Evo
1-5 en 6 tests communs
vs
Bridgestone Potenza Sport vs Michelin Pilot Sport 4 S
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vs 
Hankook Ventus Evo vs Kumho Ecsta Sport PS72
6-2 en 8 tests communs
vs 
Michelin Pilot Sport 4 S vs Pirelli P Zero PZ5
2-2 en 4 tests communs
vs
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Michelin Pilot Sport 4 S
3-0 en 4 tests communs
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.