Atlas Green 4S vs Kleber Quadraxer 3
Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Kleber Quadraxer 3 a fini devant 2 fois et le Green 4S pas une seule fois. Avantage au Quadraxer 3 en Sec et Mouillé.
Profil de performance
Leurs tests communs ont relevé trop peu de mesures identiques pour un graphique : celui-ci montre donc les notes des propriétaires pour chaque pneu, question par question.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
Green 4S
En tête dans aucune catégorie
Quadraxer 3
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le Green 4S 30 % sur 7 avis et le Quadraxer 3 86 % sur 32. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Toutes les mesures, côte à côte
Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.
| Mesure | Green 4S | Écart | Quadraxer 3 | Victoires |
|---|---|---|---|---|
| Sec Quadraxer 3 devant | ||||
| Freinage sur sol sec m | 43,7 | 10,1% | 39,3 | 0-2 |
| Mouillé Quadraxer 3 devant | ||||
| Freinage sur sol mouillé m | 63,95 | 23,4% | 48,95 | 0-2 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 2 tests, de 2022 à 2023
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Green 4S | Plateau | Quadraxer 3 |
|---|---|---|---|
| Shootout du pneu toutes saisons 2023 35 | P33 sur 35 | P8 sur 35 | |
| Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2022 | P35 sur 35 | P4 sur 35 |
Green 4S vs Quadraxer 3 : vos questions
Le Atlas Green 4S ou le Kleber Quadraxer 3 : lequel est le meilleur pneu ?
Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Kleber Quadraxer 3 a fini devant 2 fois et le Green 4S pas une seule fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Green 4S obtient 4,9 et le Quadraxer 3 9,4 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Green 4S ou le Quadraxer 3 ?
Le Quadraxer 3 a pris l'avantage sur 2 des 2 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 23,4 % plus court sur sol mouillé en moyenne.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le Quadraxer 3 a pris l'avantage sur 2 des 2 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 10,1 % plus court sur sol sec en moyenne.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 4,7/10 pour le Green 4S et 9,1/10 pour le Quadraxer 3.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Green 4S 30 % sur 7 avis et le Quadraxer 3 86 % sur 32. 14 % des conducteurs du Green 4S le rachèteraient, contre 90 % pour le Quadraxer 3.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le Green 4S est fabriqué en 84 dimensions (de 13 à 19 pouces) et le Quadraxer 3 en 72 (de 14 à 20 pouces). 55 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Green 4S est classé C en adhérence sur sol mouillé et D en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Quadraxer 3, B et C.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le Quadraxer 3 est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2022, le Green 4S en 2015. Le Quadraxer 3 a remplacé le Kleber Quadraxer 2.
Autres comparaisons avec ces pneus
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

