Goodyear EfficientGrip Performance 2 vs Yokohama BluEarth GT AE51
Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Goodyear EfficientGrip Performance 2 a fini devant 2 fois et le BluEarth GT AE51 pas une seule fois. Avantage au EfficientGrip Performance 2 en Sec, Mouillé, Confort et Valeur.
Profil de performance
7 mesures issues des 2 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.
Là où chacun prend le plus d'avance
EfficientGrip Performance 2
BluEarth GT AE51
En tête sur aucune mesure ici
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré.
Là où chacun obtient le meilleur score
EfficientGrip Performance 2
BluEarth GT AE51
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
EfficientGrip Performance 2
BluEarth GT AE51
En tête dans aucune catégorie
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le EfficientGrip Performance 2 85 % sur 129 avis et le BluEarth GT AE51 80 % sur 42. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Toutes les mesures, côte à côte
Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.
| Mesure | EfficientGrip Performance 2 | Écart | BluEarth GT AE51 | Victoires |
|---|---|---|---|---|
| Sec EfficientGrip Performance 2 devant | ||||
| Freinage sur sol sec m | 37,4 | 1,2% | 37,85 | 1-0 |
| Comportement sur sec s | 61,6 | 1,6% | 62,6 | 1-0 |
| Mouillé EfficientGrip Performance 2 devant | ||||
| Freinage sur sol mouillé m | 38,3 | 7,1% | 41,15 | 2-0 |
| Comportement sur mouillé s | 90,3 | 7,5% | 97,6 | 1-0 |
| Aquaplaning en ligne droite km/h | 74,7 | 0,4% | 74,4 | 1-0 |
| Confort EfficientGrip Performance 2 devant | ||||
| Bruit dB | 70 | 1 dB | 71 | 1-0 |
| Valeur EfficientGrip Performance 2 devant | ||||
| Résistance au roulement kg / t | 7,19 | 2,4% | 7,37 | 1-0 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 2 tests en 2022
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | EfficientGrip Performance 2 | Plateau | BluEarth GT AE51 |
|---|---|---|---|
| Essai de pneus VUS AZ 2022 | P3 sur 10 | P10 sur 10 | |
| Aperçu du marché des pneus d'été 2022 | P16 sur 50 | P23 sur 50 |
EfficientGrip Performance 2 vs BluEarth GT AE51 : vos questions
Le Goodyear EfficientGrip Performance 2 ou le Yokohama BluEarth GT AE51 : lequel est le meilleur pneu ?
Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Goodyear EfficientGrip Performance 2 a fini devant 2 fois et le BluEarth GT AE51 pas une seule fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le EfficientGrip Performance 2 obtient 9 et le BluEarth GT AE51 7,7 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le EfficientGrip Performance 2 ou le BluEarth GT AE51 ?
Le EfficientGrip Performance 2 a pris l'avantage sur 4 des 4 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 7,1 % plus court sur sol mouillé en moyenne.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le EfficientGrip Performance 2 a pris l'avantage sur 2 des 3 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 1,2 % plus court sur sol sec en moyenne.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 8,5/10 pour le EfficientGrip Performance 2 et 8,2/10 pour le BluEarth GT AE51.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le EfficientGrip Performance 2 85 % sur 129 avis et le BluEarth GT AE51 80 % sur 42. 81 % des conducteurs du EfficientGrip Performance 2 le rachèteraient, contre 74 % pour le BluEarth GT AE51.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le EfficientGrip Performance 2 est fabriqué en 37 dimensions (de 15 à 21 pouces) et le BluEarth GT AE51 en 78 (de 14 à 20 pouces). 24 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le EfficientGrip Performance 2 est classé A en adhérence sur sol mouillé et A en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le BluEarth GT AE51, A et B.
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Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.