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Yokohama BluEarth 4S AW21 vs Bridgestone Turanza All Season 6

Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 a fini devant 2 fois et le BluEarth 4S AW21 pas une seule fois. Avantage au BluEarth 4S AW21 en Neige, au Turanza All Season 6 en Sec, Mouillé, Confort et Valeur.

Profil de performance

19 mesures issues des 2 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.

Freinage sur sol secComportement sur secTenue de route sur sol sec subj.Freinage sur sol mouilléComportement sur mouilléTenue de route sur sol mouillé subj.Cercle sur sol mouilléAquaplaning en ligne droiteAquaplanage en virageFreinage sur neigeTraction sur neigeComportement sur neigeTenue de route sur neige subj.Cercle sur neigeFreinage sur glaceTraction sur glaceBruitUsureRésistance au roulement

Là où chacun prend le plus d'avance

BluEarth 4S AW21

Turanza All Season 6

Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.

Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré.

Toutes les mesures, côte à côte

Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.

Mesure BluEarth 4S AW21 Écart Turanza All Season 6 Victoires
Sec Turanza All Season 6 devant
Freinage sur sol sec m 43,6 11,2% 38,7 0-2
Comportement sur sec s 56,6 1,1% 56 0-1
Tenue de route sur sol sec subj. pts noté 3,3% noté 0-1
Mouillé Turanza All Season 6 devant
Freinage sur sol mouillé m 45,2 13,4% 39,1 0-2
Comportement sur mouillé s 88,7 1,7% 87,2 0-1
Tenue de route sur sol mouillé subj. pts noté 8% noté 0-1
Cercle sur sol mouillé s 12,23 1,8% 12,01 0-1
Aquaplaning en ligne droite km/h 75,5 7,7% 81,3 0-1
Aquaplanage en virage m/sec2 2,7 15,6% 3,12 0-1
Neige BluEarth 4S AW21 devant
Freinage sur neige m 17,6 3,3% 18,2 1-0
Traction sur neige s 8,04 6,2% 8,57 1-0
Comportement sur neige s 93,51 1,6% 95,01 1-0
Tenue de route sur neige subj. pts noté = noté 0-0
Cercle sur neige ms/2 0,36 2,8% 0,37 0-1
Glace Égalité
Freinage sur glace m 6,48 8,9% 7,11 1-0
Traction sur glace s 5,44 10,3% 4,88 0-1
Confort Turanza All Season 6 devant
Bruit dB 73,5 1,9 dB 71,6 0-1
Valeur Turanza All Season 6 devant
Usure km 38 631 15,2% 44 499 0-1
Résistance au roulement kg / t 9,18 5,1% 8,71 0-1

Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.

Face à face dans 2 tests, de 2023 à 2024

Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.

Test BluEarth 4S AW21 Plateau Turanza All Season 6
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BluEarth 4S AW21 vs Turanza All Season 6 : vos questions

Le Yokohama BluEarth 4S AW21 ou le Bridgestone Turanza All Season 6 : lequel est le meilleur pneu ?

Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 a fini devant 2 fois et le BluEarth 4S AW21 pas une seule fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le BluEarth 4S AW21 obtient 6,9 et le Turanza All Season 6 9,4 sur 10.

Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le BluEarth 4S AW21 ou le Turanza All Season 6 ?

Le Turanza All Season 6 a pris l'avantage sur 7 des 7 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 13,4 % plus court sur sol mouillé en moyenne.

Lequel est le meilleur sur sol sec ?

Le Turanza All Season 6 a pris l'avantage sur 4 des 4 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 11,2 % plus court sur sol sec en moyenne.

Lequel est le meilleur sur neige ?

Le BluEarth 4S AW21 a pris l'avantage sur 3 des 5 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs.

Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?

Les conducteurs notent le confort 7,6/10 pour le BluEarth 4S AW21 et 7,7/10 pour le Turanza All Season 6.

Que disent les conducteurs ?

Les conducteurs notent le BluEarth 4S AW21 78 % sur 9 avis et le Turanza All Season 6 79 % sur 44. 63 % des conducteurs du BluEarth 4S AW21 le rachèteraient, contre 76 % pour le Turanza All Season 6.

Existent-ils dans les mêmes dimensions ?

Le BluEarth 4S AW21 est fabriqué en 104 dimensions (de 14 à 22 pouces) et le Turanza All Season 6 en 105 (de 16 à 21 pouces). 79 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le BluEarth 4S AW21 est classé B en adhérence sur sol mouillé et D en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Turanza All Season 6, B et C.

Lequel est le pneu le plus récent ?

Le Turanza All Season 6 est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2023, le BluEarth 4S AW21 en 2018. Le Turanza All Season 6 a remplacé le Bridgestone Weather Control A005 EVO.

Vous roulez avec l'un des deux ?

Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.

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D'où viennent ces données

Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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