Bridgestone Blizzak LM005 vs Kumho Winter Craft WP52
Dans les 6 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Bridgestone Blizzak LM005 a fini devant 5 fois et le Winter Craft WP52 une fois. Avantage au Blizzak LM005 en Mouillé et Neige, au Winter Craft WP52 en Glace.
Profil de performance
13 mesures issues des 6 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.
Là où chacun prend le plus d'avance
Blizzak LM005
Winter Craft WP52
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 90% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu. 12 mesures relevées dans un seul test commun ne figurent pas ici ; toutes les mesures sont dans le tableau plus bas.
Là où chacun obtient le meilleur score
Blizzak LM005
Winter Craft WP52
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
Blizzak LM005
Winter Craft WP52
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le Blizzak LM005 73 % sur 115 avis et le Winter Craft WP52 68 % sur 9. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Toutes les mesures, côte à côte
Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.
| Mesure | Blizzak LM005 | Écart | Winter Craft WP52 | Victoires |
|---|---|---|---|---|
| Sec Égalité | ||||
| Freinage sur sol sec m | 44,25 | 2,4% | 43,14 | 1-3 |
| Comportement sur sec s | 71,91 | 0,6% | 71,45 | 0-1 |
| Comportement sur sec (km/h) | 113,5 | 0,5% | 112,9 | 2-0 |
| Tenue de route sur sol sec subj. pts | noté | 3,2% | noté | 1-0 |
| Mouillé Blizzak LM005 devant | ||||
| Freinage sur sol mouillé m | 37,73 | 8,9% | 41,3 | 6-0 |
| Comportement sur mouillé s | 56,33 | 6,4% | 60,19 | 1-0 |
| Comportement sur mouillé (km/h) | 77,7 | 4,4% | 74,45 | 2-0 |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. pts | noté | 2% | noté | 1-0 |
| Cercle sur sol mouillé s | 12,02 | 5,9% | 12,77 | 1-0 |
| Aquaplaning en ligne droite km/h | 86,92 | 3,7% | 83,88 | 4-0 |
| Aquaplanage en virage m/sec2 | 2,88 | 15,9% | 2,53 | 2-1 |
| Neige Blizzak LM005 devant | ||||
| Freinage sur neige m | 23,43 | 3,8% | 24,39 | 6-0 |
| Traction sur neige s | 5,76 | 3,7% | 5,98 | 1-0 |
| Traction sur neige N | 1 648 | 1,7% | 1 593 | 2-1 |
| Comportement sur neige s | 86,63 | 0,2% | 86,79 | 1-0 |
| Comportement sur neige (km/h) | 54,35 | 0,8% | 53,9 | 1-1 |
| Tenue de route sur neige subj. pts | noté | = | noté | 0-0 |
| Slalom sur neige m/sec2 | 3,58 | 0,7% | 3,61 | 1-1 |
| Glace Winter Craft WP52 devant | ||||
| Freinage sur glace m | 22,1 | 10,9% | 19,7 | 0-1 |
| Confort Égalité | ||||
| Confort subj. pts | noté | 11,1% | noté | 1-0 |
| Bruit dB | 72,17 | 0,2 dB | 71,93 | 1-2 |
| Valeur Égalité | ||||
| Usure km | 33 755 | 55% | 52 857 | 0-2 |
| Résistance au roulement kg / t | 8,3 | 7,4% | 8,95 | 3-0 |
| Consommation de carburant l/100km | 5,7 | = | 5,7 | 0-0 |
| Abrasion mg/km/t | 98,5 | 40,3% | 58,8 | 0-1 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 6 tests, de 2022 à 2023
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Blizzak LM005 | Plateau | Winter Craft WP52 |
|---|---|---|---|
| Test de pneus hiver pour voitures de sport 2023 | P5 sur 11 | P7 sur 11 | |
| Test de pneus hiver 2023 Test de freinage 54 séries | P1 sur 54 | P25 sur 54 | |
| Tyre Reviews 2023 Test de pneus d'hiver | P1 sur 11 | P9 sur 11 | |
| Test de pneus hiver ADAC 17 pouces 2023 | P15 sur 15 | P9 sur 15 | |
| Test de pneus d'hiver Auto Bild 2022 | P6 sur 20 | P17 sur 20 | |
| Aperçu du marché des pneus d'hiver 2022 | P1 sur 56 | P19 sur 56 |
Blizzak LM005 vs Winter Craft WP52 : vos questions
Le Bridgestone Blizzak LM005 ou le Kumho Winter Craft WP52 : lequel est le meilleur pneu ?
Dans les 6 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Bridgestone Blizzak LM005 a fini devant 5 fois et le Winter Craft WP52 une fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Blizzak LM005 obtient 8,9 et le Winter Craft WP52 8,3 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Blizzak LM005 ou le Winter Craft WP52 ?
Le Blizzak LM005 a pris l'avantage sur 17 des 18 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Sur 6 tests, il a freiné 8,9 % plus court sur sol mouillé en moyenne.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Sur les tests communs, les mesures de la catégorie Sec se partagent 4-4 entre le Blizzak LM005 et le Winter Craft WP52.
Lequel est le meilleur sur neige ?
Le Blizzak LM005 a pris l'avantage sur 12 des 16 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs. Sur 6 tests, il a freiné 3,8 % plus court sur neige en moyenne.
Lequel dure plus longtemps et coûte moins cher à l'usage ?
Le Blizzak LM005 a affiché une résistance au roulement 7,4 % plus faible (3 tests); le Winter Craft WP52 a duré 55 % plus longtemps dans les tests d'usure (2 tests). Les conducteurs notent l'usure 5,9/10 pour le Blizzak LM005 et 6,8/10 pour le Winter Craft WP52.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 7,5/10 pour le Blizzak LM005 et 7,3/10 pour le Winter Craft WP52.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Blizzak LM005 73 % sur 115 avis et le Winter Craft WP52 68 % sur 9. 56 % des conducteurs du Blizzak LM005 le rachèteraient, contre 63 % pour le Winter Craft WP52.
Lequel est le plus cher ?
Dans les 4 tests qui indiquaient des prix, le Blizzak LM005 était le pneu le plus cher dans 4 d'entre eux, de 35,3 % en moyenne. Les prix sont ceux relevés par chaque test à l'époque, sur son propre marché.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le Blizzak LM005 est fabriqué en 165 dimensions (de 14 à 22 pouces) et le Winter Craft WP52 en 84 (de 13 à 21 pouces). 71 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Blizzak LM005 est classé A en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Winter Craft WP52, B et C.
Autres comparaisons avec ces pneus
vs 
Hankook Winter i cept evo3 vs Kumho Winter Craft WP52
5-1 en 6 tests communs
vs 
Bridgestone Blizzak LM005 vs Continental WinterContact TS 870
4-6 en 11 tests communs
vs
Bridgestone Blizzak LM005 vs Hankook Winter i cept evo3
8-5 en 14 tests communs
vs 
Bridgestone Blizzak LM005 vs Michelin Pilot Alpin 5
5-10 en 16 tests communs
vs
Hankook Winter I cept RS3 vs Kumho Winter Craft WP52
4-1 en 5 tests communs
vs 
Bridgestone Blizzak LM005 vs Goodyear UltraGrip Performance 3
5-4 en 9 tests communs
vs 
Bridgestone Blizzak LM005 vs Continental WinterContact TS 870 P
8-10 en 18 tests communs
vs
Bridgestone Blizzak 6 vs Kumho Winter Craft WP52
3-1 en 4 tests communs
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
Donner mon avis sur le Blizzak LM005 Donner mon avis sur le Winter Craft WP52
D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.